Nechcete si nechat schvalit 15"? :-)

-> Pavel P.: jo smáznul

-> Gabriel: ty kuo tys to smáznul..

-> Pavel P.: ale jo furt

-> Gabriel: akorát je to přesně dva roky starej příspěvek...

-> Max: tak to je dobrý. Dneska by se ti vysmáli

-> hilik: To máš dobrý že to máš v TP

Já mám na Rapidu taky zapsaný ,,15'',ale jenom proto že to auto je dotažený z Holandska a tam je někdo napsal.Brácha se na to byl ptát na inspektorátu a tam mu jasně řekly že to jde jenom když to schválí v Boleslavi.Jenom že tam už je to samej fricek.

no tady po okolí jezdil jeden "tuner" s docela pěknou 120cou. Samozřejmě ji koupil....proto ji tak kurvil. No a před tim než ji rozstřelil....tak ho zastavili benga a sbrali mu tp za 15ky. Pak jsem ho shodou okolností potkal na okrese...šel si ty 15ky nechat zapsat...Celkem se mál když šel odtamtud. Pak jsem ho potkal a řikal něco o známym a že je má zapsaný.....vidil jsem se...nevěřil jsem... Ale dneska je možný všechno

-> VeTëV: čuníku, smí se až od patnácti.

-> Jirik: 13" rulezzz :-))

potkas jednoho vola a 30 000 muzes platit pojistovne v mesicnich splatkach po celej zivot-) (samozrejme mas-li na to)

-> eidy: Muhuhu, na kolik let placení pokut vychází těch 30 000,- ?

homologace jednech kol jako na jedno auto a nebo jako na jeden typ (myslim tim ze bude mit 50lidi 15ky kola a slozej se na to)

Ptal jsem se přímo v ÚVMV a řekli mi, že homologace kol je asi 30000Kč a motoru asi 25000Kč.

-> Simi: Chcem vidiet toho uradnika, ktory si toto vezme na triko... pri pripadnej tragickej nehode by tie kola boli asi napadne podozrive

-> remix: Mno ne tak docela, tohle je stanovistko TÜV UVMV Praha, ale vicemene z toho vyplyva, ze ti ty kola muzou schvalit na Obecnim urade, pokud budes mit znamy, tak asi i bez protokolu, jinak by sis musel nejdriv obstarat protokol od nejake zkusebni stanice. U tech mensich by to mozna jit mohlo a mozna by to ani nemuselo stat tolik, jako u TUV.

Hmm....takže o schválení nemusím ani uvažovat

Mirku, zdravim,
ptal jsem se ti na tu zmenu kol. Schválení jakékoliv změny specifikace registrovaného vozidla, kam patří i změna rozměru pneumatik, je v kompetenci Obecního úřadu v místě registrace vozidla. Pověřená zkušebna nevydává žádné povolení, jejím úkolem, pokud je o to požádána je vozidlo vyzkoušet dle požadavků stanovených schvalovacím orgánem a o zkoušce vydat protokol. Je třeba si však uvědomit, že každé vozidlo a jeho části jsou homologovány dle mezinárodně platných předpisů. Pokud výrobce vozidla dané vozidlo homologoval s jedním rozměrem pneumatik, změna rozměru znamená porušení homologace vozidla se všemi důsledky. O změnu je třeba písemně požádat Obecní úřad přičemž kontroly provádí zkušební stanice, které fungují při některých STK. Pokud je posouzení změny specifikace vozidla mimo možnosti zkušební stanice, příslušné zkoušky jsou zpravidla přesunuty na pověřenou zkušebnu (jednou z nich je i ta naše).
Dle našeho názoru, pokud výrobce nedá souhlasné stanovisko, změna rozměru pneumatiky by vyžadovala min ověření dle předpisů EHK R13, 39, 48, 51, 79 a 83, resp. odpovídajících směrnic ES, dle země původu vozidla a dále dle směrnic ES 78/549, 92/21, 92/23. Dle stávajících relací odhad nákladů na odzkoušení vozidla cca 100-120 tis. Kč.Dále je třeba si uvědomit, že vozidlo musí být v bezvadném technickém stavu, aby byl vytvořen předpoklad, že splní požadavky zmíněných předpisů.
Také je třeba vědět, že vozidlo musí být poskytnuto zkušebně k provedení příslušných zkoušek, doba trvání cca 3 týdny, s vozidlem bude v rámci zkoušek ujeto cca 2000 km.

Asi jsem te moc nepotesil, co? Uz jsem ti to jednou rikal, kup si poradny auto... :-)

Mej se, Zdenek

TÜV UVMV Praha