Moto třmeny

-> Montér: to ses dobrej strelec!!!!!!vem si ze na shade ji mun. tloustka kotouce asi 8-9mm kvuly odvodu tepla a robustnosti apod. ted si vem ze na to narves brzdice staveny na max.sirku kotouce 5mm a staveny na vahu 200kg a od toho se odviji i stycny plocha=desticek na kotouc takze i kdyby jsi to tam nabastlil tak pri prvnim prudsim zabrzdeni by jsi spalil oblozeni a kdyby se ti ti nepovedlo tak uvaris brzdovku protoze sou delana na primej obtok vzduchu pri jizde a ne schovany v kole...a o ovladaci sile ani nemluvim:))))

-> Montér: no tak to by ste byli montéři! trošku vážně: lipnicak to popsal dost výstižně! Takže 4píst ze 130 bo Saky teď uvažuje o výrobě o kus lepčích 4píst!

jen si porovnej hmotnost motorky ve 2 lidech a nalozenyho auta v 5ti a uvidis ten rozdil,to nepocitam rozdilnou hmotnost vozidel.Ty brzdy sou na jiny zatizeni a pochybuju ze by to vydrzelo.

Jednoho kamaráda napadlo jetli by nešly dát do auta brzdový třmeny z motorky, 4 nebo 6 pístky. Na větráky by se musely stejně rozšířit, takže co myslíte?