Skube rychlotná páka

-> peter1202: jde o to, že při přejezdu díry se projeví velká hmotnost celého agregátu a měkké uložení a ten sebou celý cukne. Z auta který pojede za tebou je to pěkně vidět

Ja rozmyslam nad podstatou??? Ak je prenos sily cez poloos a kyneticke klby, myslim ze je prevodovka oddelena od kolies, a ziadne pohyby pri prejazde cez diery by sa nemali prenasat na prevodovku. Ale priecne ramena su uchytene spolu s prevodovkou na drziaku. Otazka?? je sila ktoru prenesu pozdlzne ramena na drziak dostatocne silna na to aby sa hybal cely drziak (nosnik??) ak ano, nemeni sa zbiehavost a bespecnost zadnej napravy?

-> peter1202: je to určitě kombinací vlečky a měkkých silenbloků u motoru a převodovky. stává se mi to taky když "vemu" díru zadním kolem nebo přejedu rychleji zpomalovací pruh...

-> peter1202: Myslel som to tak, ze oproti silentblokom prevodovky zo 120 je podla nazoru zopar spolubojovnikov odtialto z konfery ten 130ckovy silentblok velmi makky. A nezmensoval si nejako volu v tej cinke na tiahle pred prevodovkou? Tam nejaka vola musi ostat. Mne sa to na niektorych retarderoch tiez pekne rozkmita, ale kym sa nesnazim vtedy akurat preradovat, tak mi to vobec nevadi. AJ ked raz som sa znazil a nepekne ma to udrelo do zapastia. Ale beriem to nie ako chybu ale ako vlastnost :).

Dik za radu, ja mam podozrenie na ten klb, mam uz pripravenu poloos na vymenu.Ale neviem ci to nebude loziskom.A s tou pakou to sklbe riadne, sillentblok som menil.

To ze sa obcas mykne je makkym silentblokom prevodovky. Netreba mat na nej polozenu ruku, navyse to nerobi dobre ani prevodovke. A to trasenie aspon pri 80km/h je tu uz parkrat aj momentalne rozoberane. Vyzera to asi na homokinetaky aj ked zvysok zadnych sucasti zatial nie je mimo podozrenia. :) Ale pri 120 az 130 mne zase trasie volantom a nie celym autom, takze to netusim.

Prosim o radu, sam uz neviem v com to je.
Pri prejazde cez nerovnosti alebo vytlky, rychlostna paka robi pohiby v pred a zad.Zacalo to po vymene prevodovky a zadnej napravy za 5q a vlečku.
Tieš mam pocit ze sa trasie zad pri vyssich rychlostiach, kolesa su vyvazene. Zacina to pri 80, a tak pri 120-130 tke.