nova podlaha-OSETRENI !

-> Libor: musi do toho auta udela svrenec s trubek ktery ti tu kasni podrzi a zabrani zkrouceni !! kousky podlahy ti to nepodrzen a prahy uz vubec ne !!

Opískovat a našopovat zinkem....

pepino RS : no ty jsi ale taky delal novou podlahu ne?? ja uz ji mam zamluvenou u obautodily, bude se to muset delat po castich. to znamena narezat a ponavarovat no a nechavat tam neco aby to drzelo stalej tvar karoserie.nebo to je komplikovanejsi? tam uz asi nic zkazit nepujde ta podlaha tam uz nic nedrzela tak sla jedna pulka cela pryc a drzi to druha pulka podlahy prahy a stredovej tunel.

-> Libor: hlavne te chci vydet jak si sam vymenis podlahu aniz by jsi to nepodelal, jsetli chces muzu ti nabidnikusy novy podlahy-jsou pres celou sirku cca 40 siroky pkousky !!

jestli to máš čisty plech a bez koroze tak na co odrezovač? ;-)
normálka hoď základ na to body a je klid....ja to tak dělal....čisty plech na to zaklad body a pak body 950 a další body na podlahy....čislo si už nepamatuju ;-)

Mě kámoš na vyvařenej kus plácnul základovku, Body 910 a řikal stříknout Resistinem a hotovo. Já ńa to Body dal ještě obyč sintetiku a Tlumex. Teprv přes to dám Resistin Car.

Jinak rezatý místa sem řešil očištěnim, odmaštěnim, resistin,syntetika, 2 vrstvy tlumexu. Sem zvědavej jestli to bude držet nebo se to oloupe. Co vy na to?

jelikoz me erko bylo ve znacnem stadiu rozkladu korozi, usoudili sme ze bude nejlepsi koupit uplne celou podlahu novou. a tak az tam ta nova podlaha bude (cistej plech) tak jakej je postup s osetrenim a natrenim vsemy vrstvami keryma se to dela. kdyz uz to delam tak aby to zas nakejch 10let vydrzelo-teda i vic! odrezovac? zakladovka? a dalsi vrstvy nevym jestli pak hned tlumex a pak treba muze jit jeste naka barva nebo uz ne atd.