Na co si dát pozor při koupi vlečky?

-> Vašo: Ano.

ja sa moc do vlečky nevyznam ale je to jedno ci je z rapida alebo z klasickeho sedanu?

Ci nie je vymleta drazka v naboji a na hriadeli sa praveze da dobre zistit ked je naprava dole. Postav sa na prirubu pre homokinetak tak aby sa ani nepootocila. Potom chyt bubon a skus s nim pootacat. Ak ide pootocit co i len o macaci prd, tak je to vymlete a ruky prec (alebo cena na polovicu, lebo polovica napravy je v prdeli).

jo a ještě nejsou dobrý vymlácený nebo dokonce vyhnilý oka na na šikmé rameno v příčce převodovky.

-> Labros: Takže na všechno :-).

Hmm,tak to bude ještě zajímavé.Já to ještě neviděl.Ale co vím určitě, že už to je venku z auta.

Ale tohle všechno většinou poznáš pouze pokud to je na autě. Jestli to budeš kupovat sundaný tak toho moc nepoznáš... Možná tak korozi a vůli v unašeči

převodovka - aby šlo řadit i podřazovat všechny stupně, aby moc nehučela, aby neměla moc velkou vůli v převodech nebo diferáku
náprava - aby neměla velký vůle v poloosách, aby neměla shnilá šikmá ramena nebo příčku převodovky, aby neměla zkřivený hřídele, aby neměla vymletý drážky na hřídeli pro unašeče (aby unašeče neměly vůli, hlavně unašeč kola)
koupit se dají: komplet brzdy, podélná ramena, silenbloky, spojovací materiál, příčka převodovky
na něco jsem určitě zapomněl

Na co si mám dát pozor,když budu kupovat zadní vlečenou nápravu + převodovku?A jak na to přijdu,jesli je to v pohodě?A co se dá ještě na to koupit za ND?