přední náprava - vyztužit?

-> Kurvapes: no tu nastevu u tebe musim spojit totiz i s piskovanim kam pojedu pred tebou pak k tobe a pak zase zpatky na sopovani, ale ten chlap to dela venku tak nechci aby mi na cerstve opiskovanou napravu prselo...
ale vzhlem k prognozam na "nejteplejsi rijen v poslednich letech" to vypada dobre

-> Majkl: Tak to asi počkáme až bude 20.října v květnu,myslím to sluníčko.

-> Kurvapes: pocitam nekdy kolem 20 rijna, a az bude svitit slunicko

-> Majkl: Přivařim,co bych nepřivařil.

-> Kurvapes: je to mozny, ale ja se rozhodl zadek vyztuzit :-) a ty mi to tam privaris

-> minno: Uvázanou na krku,poněkud tvrdě vyjádřeno.
Říkám to takhle:"Já mám ženu z dovozu." :-))))

-> Harley: jsou

-> Majkl: myslis ze sa to oplati? myslim ze nove sa po chvile skrutia tiez

este by som chcel vediet ci su 130 tkove pozdlzne ramena take iste ako 120 tkove

já bych do vystužení přední nápravy asi taky nešel,protože při sváření se to kroutí a když je náprava seriová OK,tak bych řek že je to dobrý,určitě vych vystužil zadní podélný ramena

-> Kurvapes: v pohode, vieme ze mas slovenku uviazanu na krku :-)

-> Majkl: Možná se budeš divit,ale tento názor tedy,že vyztužovat nápravy na škodovce je zbytečné škoda práce apod.je na Slovensku poměrně obviklý i mezi lidmi kteří jezdí veterány vrchařinu.Kupodivu mají pro tento názor stejně propracované argumenty jako mi pro vyztužování.
A prosil bych neobviňovat z nacionalizmu,já mám Slováky vééééééééélmi rád tedy hlavně jednu Slovenku.

-> Harley: tak kup novy...
jinak vyztuhama na sikmym nic nezkazis... otazka pak korun a chvile prace s cockem... ale jak chces

tiez rozmyslam o vyztuzeni vlecky - osobne mi pride vystuzenie sikmich ramien ako zbytocnost lebo oproti pozdlznym su omnoho pevnejsie a ked som sa pozrel na moje pozdlzne ramena zo zadu tak pri porovnani s ramenami z kyvky su skrutene

-> Jarda: no jasne ze zespodu... proto sou ty vyztuhy vykrojeny... prilozis je zespoda a das co nejbliz kolu to jde... foto tady, TUNER#2 promine

-> Majkl: koukal jsem, ze podle LA se ty vyztuhy na sikma vari jen ze spodu, memas nekde fotku, kde by se to melo spavne varit, kamos sikma obalil 2mm pleche navrtal, kde se dalo a provaril, Acka nema, drzi to , ale ta hmotnost

-> Jarda: ja budu delat oboji... mam vyztuhy na podelny a i sikmy... ty sikmy vyztuzit urcite, maji tendenci se "lamat" a pak se delaji Acka, i kdyz sou lidi kteri tvrdi ze to je ramenama podelnejma... ja nevim, ale tvrdim ze to neni na skodu to vyztuzit...

-> Majkl: a budes vyztuzovat jen podelna ramena nebo i sikma, ja mam sikma naprosto bez koroze byl v nich olej, , tak asi by to nebylo potreba, na ta podelna mam uz vyztuhy taky doma

-> Jarda: jj spravne rozhodnutí...
ja vlecku taky budu vyztuzovat, vyztuhy uz mam doma, tam je to bezpochyby jenom přínos...

-> all: diky, tak je asi rozhodnuto, vyztuzovat nebudu, ale az budu delat vlecku, tak tu vyztuzim, to uz si rozmluvit nedam, jinak si myslim, ze obvarit cele by se to rozhodne nemelo, vznikne velmi namahany svar (nebo jak se to jmenuje), potencialni misto pro vznik prasklin, uz se mi to nekde stalo

-> Jirik: presne tak a nehlede k tomu ze kdyz dostanes ranu z boku tak klasicke rameno se zkrouti - vim o cem mluvim...
vyztuzene se hne is celou napravou

-> Jirik:

-> Majkl: Mám stejný názor.
Myslím si, že nevyztužované rameno vydrží víc než vařené vyztužené.
Když opískuješ a práškově nalakuješ obě varianty, tak stejně to bude zhruba takhle :
1) Rez má snadnější práci, po oxidaci matriálu vařením COčkem v ochranné atmosféře.
2) Kondenzace vody v dutinách ramene, která na standartním "U" profilu ramene odteče a vyschne.
Co jsem viděl, tak každej to má vařené jinak, někdo celý a někdo má nechané odtoky u svisláku.

-> Jarda: kontaktuj faanna myslim ze by nemel byt problem...
jinak ja taky delam celkovou GO ale vyztuzenou predni napravu neplanuju, protoze si myslim ze to na bezny jezdeni nema cenu...

ted jsem sundal predni napravu z rapida (z duvodu kompletni GO) a chtel bych se zeptat na vas nazor, jestli ma pro me cenu ji vyztuzit, pruziny planuji 260ky od sakyho a tlumice QH, jde mi o zlepseni jizdnich vlastnosti, ale zadny extrem, sice s tim nebudu litat nekde po poli, ale silnice v zime u nas k tomu nemaji daleko (10cm doliky od prazaku, kteri sem jedou jen s retezy, nejsou vyjimkou, u fava jsem vytrhl rameno z podlahy a silenbloky jsem delal po kazdy zime ), naprava je bez koroze, spis nez o vyztuhach napravnice bych uvazoval o vyztuhach ramen, saky to nabizi: www.skoda-upravy.wz.cz/ma in/index.php?co=29 , ale nedari se mi ho kontaktovat