sundání tažného zařízení

-> Crisp: aj tento je upevnený o náraznik

-> Hurdis: Trochu jiny - ja ho mam jeste upevneny do drzaku narazniku...

-> Hurdis: je ale najtažšie sa dávba dole aj naspäť mám ho doma zhodene dole

-> Gryzly: to je moc

-> Crisp: 14.10.05 08:18:10
Myslíš tohle? Podle mě nejjednoduší a nejrozumější řešení koule na škodovku.

-> Majkl 14.10.05 08:32:23: nebo jako pluh na pole. tedno takový tažný jsem vynával a radči jsem tam dal jiný, ono v papírech bylo napsaný jen tažný a žádný číslo nebo typ tažnýho takže jsem to předělal a pohoda. Ono todle toto totiž je dost nízko a kór když máš LPG a sedlej zadek a na tromhle autě byla vykroucená z toh oi příčka převodovky a kdoví jestli ne i držáky té příčky.

-> VeTëV: nenandes, nenandes, kis, kis...

Boze, to je uroven - holt patek vecer

-> Crisp: najdu a zahodim

-> VeTëV: ee, ja ji mam sundanou a schovenou, vis?

-> Crisp: ja Ti sundam kouli - tzahodim do rybnika - a pak si vemu vozejk

-> VeTëV: Tak ja mam vlecny i na favu (i se sudavaci kouli, hec ), tak myslim, ze ho jeste vyuziju

-> Crisp: klidne
me to nesere jeden taky uz mam ale neni muj a na cestu do sberu do staci

-> VeTëV: Ale prce bys nechtel provozovat neprihlasene pripojne vozidlo

-> Crisp: tak ja si ho vemu .-))

i ja od nej mam puvodni papiry a je v barve auta, ktery uz ma jinou barvu a je rozebrany a jeste k tomu taky mam vozejk v te same barve, jenze odhlasenej na me v srpnu 2003, takze ted uz se mi tam moc nechce, jit ho na sebe prihlasovat...

-> Crisp: presne tak a kdyz ho mas v technicaku neni co resit

mel sem od nej i doklad a byl v barve auta :-))

-> VeTëV: jj, to je mnohem lepsi, protoze odpada to odpadavani motoru.

-> Majkl: ja RAD RADIM ....

jinak ja mam takovy to tazny co se dava na pricku motoru + na drzaky narazniku a super

-> Majkl: takovy osklivy slova ja nerikam, ty stara ........... vojno

Hehehe ja sem si sundal tazny pri vymene motoru .. mam to co je primontovany na prickach tema 4. sroubama, ale problem je, ze ho nemuzu dostat zpet a jak rad bych ho tam mel. Od ty doby co ho tam nemam se me uz parkrat nekdo oprel o naraznik

-> Crisp: jeste ze ne doprd*le

-> Majkl: -> VeTëV: Taaaak, vy dva si podejte ruce, dojdete si nandat na auta tazny a zahradky, na zadni plato si dajte wajcia, na hlavu cepice a jedte mi k sipku

-> Crisp: zahradky : mas takovy tyskladaci - strasnej srac, na prevoz 2 ponozek a slipu s karatcek na zuby na sraz...
pak takovy ty pevny - jakoze svarenec ytcek apod...super - nevyhoda - vypada to strasne
a pak ty motrerni jakoby dve tyce - ideal - ufdrzi ledacos a vypada nejlepe

-> Crisp: tak na zahradky znalec opravdu nejsem, ja sem ve skodovkach jeste lajk vseobecne

-> Majkl: Aaaa, pan je znalec A f cem se lisej treba zahradky bys nevedel, he???

-> Crisp: a pak je jeste jeden typ co vede az k pricce prevodovky, vede pod celym motorem, da se pouzit jako ochranna lizina

-> Crisp: nene, to co je jen u narazniku za prostredek ty pricky neni takhle dostran, je videt ciste jenom koule a zasuvka

-> Majkl: Jak? Ono to zezadu nefypada stejne? Ja je mam obe opreny v garazi o zed, tak jsem nemel moc cas to zkoumat

-> Crisp: nevadí, aspon si popsal ten druhej zpusob kterej byl pri pohledu na to tazny zbytecnej

-> Majkl: Jsi rychlejsi, Bille

tak bud drzi na stredu pricky motoru pres takovy dve do oblouku ohnuty tycky (ja nevim jak to popsat ) a nebo je chyceny spolecne s prickou motoru. V prvnim pripade staci povolit ty srouby na narazniku a z pricky odsroubovat ten drzak, v druhem pripade je treba stracit pod tu pricku hever, vysroubovat srouby, vyndat tazny a pricku zase prisroubovat. Nevim, kterej c*** tohle vymyslel, ten prvni zpusob je mnohem jednodussi.

jj podloz si tu pricku co drzi motor, ja sem to totiz neudelal a malem mi hupsnul dolu :-))
sem si nejak neuvedomoval ze to drzi za ty 4 srouby co drzi nosnik v kastli...

ahoj lidi chci sundat tohle tažné zařízení:skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...
a chci se zeptat jestli si mam nějak podložit motor aby mi nespadnul,protože si myslim že to drží i motor.Díky