změření geometrie na vlečce

-> ps: díky moc

-> Majkl: Na zadních nápravách nic takového není.

-> ps: to sem si nikdy nevsiml :-))

ja se ptal radeji dopredu, naz abych to pak musel treba sundavat :-)
treba odklon na preni naprave se prave steluje tema podkovickama na sundany naprave tak me zajimalo jestli na vlecce taky neni nejaka takova pikacovina

-> Majkl: Až je to na autě tak se první udělá souosost a potom sbíhavost.Jinak si všimni kolik škodovek jede šikmo jak krab

-> Majkl: Nejni zac

-> Misak: super diky moc

-> Majkl: Vsechno se dela az kdyz to mas pridelany na aute

-> ps: a kdy se dela sbihavist a geometrie?? po montazi naprav?? (mam sechno rozebrany) tak jestli se to nedela treba jindy abych to pak nemusel zase rozebirat

-> mates: Vyměnil jsem asi 50 karoserií a ani jednou se nestalo že by se nemusela dělat geometrie zadní nápravy.Pokud nemáš opravované prahy tak tam máš ještě kontrolní otvory asi 5 cm za držákem zvedáku od těch děr musíš dát stejnou vzdálenost a zároven udělat sbíhavost.
Pokud máš všechno rozhýbané tak je to otázka 1 hodiny.Pokud se netrefíš se správnou geometrií tak během 4000km máš ojeté nové pneumatiky.

2 mates: Je sice fajn, kdyz ti 10 lidi poskytne data a ty si je zprumerujes, ale nikdo ni nemuze garantovat, ze zrovna tvoje kasle je mimotolerancni a mas treba uchyty silentbloku trochu ujety

-> ps: u někoho s origem by to mohlo klapnout,že by bylo tak nepřesní? :) když to změří více lidí,tak uvidíme,jak to vyjde

-> mates: Ti není nic platné protože každé auto má jiné rozměry a musíš také seřídit sbíhavost zadní nápravy.Po výměně karoserií až 1 cm rozdíl.

potřeboval bych pomoct s geometrii,nechce se mi tam jet a tak bych potreboval,aby mě někdo kdo má na vlečce (a kastli sedanu) dobrou geometrii změřil vzdálenost od vnitřní hrany toho otvoru pro zvedák, po střed osy kola

pro inspiraci na sedanu s kyvkou to je 106,6mm a ja nevim,zdali je to stejne i na vlečce