Matador - Made in Russia?

-> Dino:
TU144 2500km/h
Concorde 2200km/h

-> chooki: kokotia hlava, tych mojich 36,7kW aspon funguje a nemenim motory ako ponozky. a nemal si ty nahodou donedavna 33.1kW? a ty aj tak vytacas len do 1500 tak to mas lepsie chodit na bicykli aby ti prefukalo tu tvoju gebulu a este mi napis ze som nervozny, tesim sa

ze sa vam do toho miesam...ale myslim, ze hlavny neuspech TU144 bol v tom, ze v 68 alebo 69-om na leteckom salone v parizi pri predvadzani letovych vlastnosti sa ten stroj zrutil pred ocami celeho sveta, koho to zaujima, urcite najde o tom dost na nete...
-> minno: chlape, neber to zle, ale ty ma furt prekvapujes s akymi volovinami sa vobec zaoberas...brr, prosim ta, tych tvojich 36.7 kw moze jazdit aj na diagonaloch z druhej svetovej....

-> Labros: 2,5M (3000km/h) ? to jed docela hukot na tokvej kolos, nema tam bejt spis 2500km/h

-> minno: kouknni na pneu MP57. koupil jsem sadu na zimu a po zkusenostech kolegu z prace to bude asi dobry kup. I kdyz na sade jsem mel MP55 a nemohl jsem si je vynachvalit. ted me ale zajima porovnani,jaky budou ty MP57

-> Labros: concorde mel budoucnost jistou,letal se zamoznyma burzoustma kteri si radi priplatili za neco extra a tak provoz profinancovali.situace u TU144 byla jina,nebylo pro nej takovy vyuziti a tak dokonce jeden cas lital s postou.o to ale svym zpusobem neslo,soveti si pripsali prvenstvi(TU 144 byl driv nez concorde),overili si a vyzkouseli plno systemu a technologii.
tady je jedna fotka,TU144 je vetsi,ma o poznani mohutnejsi motory a oproti concorde vysuvna smerova kridla pri pristavacich manevrech.Fotka je z nemacka,v pozadi je concorde

-> King: Mi chces povedat ze si tam zivnostnici ziju lepsie ako dajme tomu v CR?

-> Milos 02.11.05 16:03:12: ja som totizto kupoval MP55 preto, ze od lonskeho roku som uz 2 mal :-) a nie preto, ze mi to poradili :-)
a bolo to asika tak, ze som prisiel do servisu, kde chodievam (pocas mojej pracovne doby), dal som si nachystat gume aj diske, s tym ze som to zaplatil a stavil som sa po to o par hodin neskor. Dost som sa ponahlal, tak som len pozrel ci vsetko sedi a kolesa som si zaviezol domov. Ani vo sne ma nenapadlo, ze by sa matadory vyrabali aj v rusku :-) To som si nahodou vsimol az doma, ked som striebornil diske :-/ Ale nevadi.

2 Mishoo: ".... uz podla dobre znamej financnej situacii v Rusku "....nevim jaka je na Slovensku uverejnovana fin. situace Ruska, ale podle situace ve mestech kam jezdim, se maj (s vyjimkou venkova) docela dobre a mezirocni rust HDP o jakym se nam na "zapade" ani nesni. V Moskve radsi drzim dietu(aby zbyly diety :) a treba v Toliatti, jsou ceny a platy na urovni Cech, pricemz benalek maji za polovic

o tom přetížení 2,5G nevim, ale pokud si pamatuju lítal rychlostí až 2,5M (concorde jen kolem 2200 km/h)

-> kubina: jasně vývoj letadel na vysoké úrovni byl a je, to dokazujou i ruské stíhačky. Tu-144 i Concorde jsou oba nádherný stroje a jejich vzhled napovídá, že mezi oběma stranami probíhala čilá vzájemná průmyslová špionáž.

-> kubina: a proč zrovna Moskva-Alma Ata? to je jako by u nás vyvinuli supervlak a jezdil jen na lince Praha-Beroun.

to asi oreto ti predali take ze si na orave, tam je snehu jak v rusku tak preto mas tie matadory z omsku
inac osobne by som si ix teda nekupil, ale to ta nemohlo trknut predsa, ale keby si si kupil napr mp58 a ne to co ti poradia oni tak by si mal urcite made in slovakia

TU144 a jeho nadcasovy futuristicky vzhled.nechce se verit ze tohle je fotka z roku 1968 a dukaz ze vyvoj letadel v CCCP byl na vysoke urovni

-> Labros: mel vyssi spotrebu umernou vykonu motoru.mel pretizeni 2,5G a byl rychlejsi nez concord.to z nej dela nejrychlejsi cestovni letadlo na svete
lital moskva -alma ata.

Pánové můžu trochu off-topic? Neznáte někdo pneu Milestone? Mají ho teď v akci 4 za cenu 3 takže by to bylo docela zajímavý. Ty 3 Milestony by stály tolik jako 4 Debicy Frigo.

-> kubina: Concorde nebyl jediné nadzvukové dopravní letadlo, ale TU144 žral tolik paliva, že by nedoletěl z Moskvy ani do Leningradu, takže pro něj vlastně neměli ani trasu kam by ho mohli nasadit.

-> kubina: no ide o to ze aaj ked Matador tam prestahoval komplet vyrobnu linku s vyrobnimi nmasinami a postupmi ale subdodavatelia materialu uz podla dobre znamej financnej situacii v Rusku nemaju taku vyspelu techniku aby dodavali suroviny na vyrobu tychto gum v takej kvalite aku by produkovali Slovensky subdodavatelia... mozno cest vinimkam ale neverim tomu ze nasli vsetkych subdodavatelov v kvalite porovnatelnej Slovensku ved daco stoji aj preprava aj ine poplatky takze matador tym urcite len ziskal a niekde sa ta nizia vyrobna cena musi prejavit... nikdo to neroby pre pekne modre oci
Takze asi odtial to pochadza

Já proti spoustě ruských výrobků nic nemám, nesnažím se nic odsuzovat na základě předsudků, ale s těmi pneu vážně nejsem spokojen. A známý má taky OR34 Made in Russia a rovněž jsou z měkčí směsi než běžné OR34.

no ja nevim co porad proti tem rusum mate(ze by vysledek nasi genialne nezaujety tv nova??).
fuserina je vsude nasvete,zalezi na firme jakou ma kontrolu jakosti.je to ciste v rukach matadoru.
co se tyka gum taxi predstavte jakou technologii museli disponovat uz v 60letech aby mohli pristavat proudove stihacky a treba i proudove cestovni letadlo TU144.to zatizeni a tu rychlost co to muselo vydrzet...vlastne pardon,jedine proudove letadlo byl (jak nas tv nova informovala ve hlavni zpravodajske relaci )concorde

no já měl vzadu taky matador omskhina a nalital jsem na nich cca 45000km a ještě místy nějaký vzorek je.. takže spokojenost.... ted už mám nové matador a ty jsou už Slovenské:)

-> minno:

-> Gryzly: nemyslel som tak ale origo guma od výroby nie protektor

-> Mishoooo: nj, ako vravi slepy, uvidi sa...

-> minno: to to je pekne... ale subdodavatelia urcite niesu Slovensky.... takze sme zase na zaciatku... tazko zrovnavat kvalitu komponentov zlozenia tej gumi

pisal som vcera do matadoru cez ich stranku a dnes prislo vyjadrenie:
--------------------

Dobrý den pán Lassak,

dakujeme za prejavený záujem o nase produkty.
Pláste s oznacením Made in Russia sú naozaj vyrobené v Ruskej Federácii, konkrétne v Omsku, v nasom spolocnom podniku Matador - Omskshina. Do tohto závodu je postupne vysúvaná výroba starsích dezénov a niektorých produktov nizsích palcových rád. Táto výroba je presúvaná kompletne t.j. aj s technologickými zariadeniami a technologickými postupmi, na ktorých, a podla ktorých sa tieto výrobky vyrábali v Púchove. Na ich výrobu naviac dohliada tím odborníkov z Púchova. To všetko je zárukou toho, že pláste vyrobené v Rusku majú porovnatelnú kvalitu ako plášte vyrobené na Slovensku.

Prajem vela stastných kilometrov na pneumatikách Matador.

S pozdravom
Kvasnica Jozef
oddel. rozvoj produktu M-Pneu

Terézie Vansovej 1054
020 01 Púchov
Slovenská republika

tel. +421/42/461 2760
Fax: +421/42/461 2280
e-mail j.kvasnica@matador.sk
www.matador.sk



-----Original Message-----
From: Dorociak Frantisek
Sent: Monday, October 31, 2005 7:04 AM
To: Kvasnica Jozef
Subject: FW: Napiste nam





-----Original Message-----
From: marketing@matador.sk [mailto:marketing@matador.sk]
Sent: Saturday, October 29, 2005 11:21 PM
To: Marketing
Subject: Napiste nam



FormID: 9
IPAddress: 80.87.208.36
Date / Time: {ts '2005-10-29 23:20:42'}

ADDRESS:
EMAIL: milan@dipsoft.sk
MOBILE:
NAME:
PHONE:
REQUEST: Dobry den!

Chcem sa spytat. Kupil som si 2ks zimne pneumatiky Matador MP55 165/R13. Na plasti je ale napisane "Made in Russia". Znamena to, ze pneumatiky boli vyrobene naozaj v Rusku a dovezene na Slovensko? Pred rokom som kupil takisto 2ks tejto pneumatiky v rovnakom pneuservise a na nich je "Made in Slovakia".

Dakujem za skoru odpoved.

Milan Lassak

-> strucy: Mám doma jednu gumu Pirelli a na ní je protektor OR 34.

no pochybujem, ze by si dovolili vyrabat shity pod svojou znackou. na to si davaju sakra pozor.ale na druhej strane, nedavno som pozeral na satelite porovnavaci test zimnych gum a slavny matador sa ani neumiestnil. normalne ho predbehli mne nezname znacky, co neviem ani vyslovit, nejake cinske :)

no neviem. uvidim, sak je tam na ne zaruka. ale myslim, ze by s nimi nemal byt problem, ved su to rovnake gumy rovnakej znacky len vyrobene v inom zavode

-> minno: presne tak robia sa aj v rusku v Omsk-u ja som mal na aute tiež tie celoročné barumka mala označenie or34 a tieto maly Matador-Omsk tá ista guma len vždy iný výrobca dokonca aj Michelin som videl s tým istým dezénom

no ja som kupoval cez leto jednu OR 34 a tiez mala MADE IN RUSSIA ale nejak extra som to neriesil, dufam ze neskrivaju volake velke vady

Tak to si nejsem jistý, zda ti můžu pogratulovat k nákupu. Ruské matadory jsou pneu se kterými mám nejhorší zkušenosti (prostřídal jsem Michelin, Barum, Matador slov. a matador omskshina). Hlučné, měkké - i když se jedná o letní, po roce používání bez najíždění na obrubníky různé boule a nerovnosti v okrajích a přičítám jim různé kmitání, i když jsem si kola nechal vyvažovat.

huhu

Na ich ofic. stranke je sice pisane o dcerskej spolocnosti Matador v Rusku, ale ze by tie pneu dovazali z Ruska aj naspat na Slovensko?
Mam totiz nove zimne Matadorky MP55 a tam stoji ze Made in Russia A neviem co si o tom mysliet, aj ked su na chlp rovnake ake tie z minuleho roku kde je Made in Slovakia.