chlazené kotouče

-> Saky: až budou prachy tak se ozvu...

ICQ jsem jeste nenainstaloval, co se tyka mobilu tak ten vezmu vzdy kdyz jsem na signalu (coz v miste kde pracuju moc neni) nicmene kdo se nedovola muze volat znovu a znovu a urcite se nekdy dovola.. nejlip kolem paty sesty vecer to jsem k dispozici v podstate porad.. a nebo mejly..

-> Saky: ok tak já se pak ozvu... funguješ ještě na ICQ nebo mam radši volat na mobil??

-> Saky: asi zacnu setrit

Ty co nabizim ja jsou za 3700 vcetne Imbus sroubu a rozsirovaci sady, mam je i skladem akorad ted nejsou rozperky, ty budou v lednu... co se tyka zceho to je tak se da tech kotoucu najit nekolik (asi 4 ruzne auta) a ja je kombinuju protoze koupit je je skoro nemozne, mimochodem katalogova cena kotoucu od Bremba je cca 3100,- tak si kazdy musi spocitat sam jakou ma slevu, pri jakem mnozstvi, za kolik nakoupi spojovaci srouby, gumicky a hlavne kde sezene spojovaci srouby, ty jsou valcovane na zakazku a pri 8ks se to dost prodrazi.. to asi k mejm kotoucum.. co se tyka zkrouceni, zkroutili se udajne i moje, nevim cim to prodal jsem jich pres 30 a slysel jsem o jednech zkroucenych.. jestli to byla chyba materialu nebo nekazen pri zajizdeni dnes uz nikdo nezjisti.. ale tvrzeni ze Saky udelal blbej kotouc tak jak se to tady prezentovalo, je dost scestne nebot kotouc delalo Brembo a ja nezasahl nijak do funkcni casti kotouce.. jinak pokud je nekdo chce neni problem. resp v lednu budou i s rozperkami...

napis z jakeho auta je to pokud budu vedet tip auta tak si je sezenu .ja jsem nasel tip co by jak stak sel akorat ze jsou to 23 mm siroke a jsou to 246.a ta cena byla taky přizniva.

Teď zjišťuju cenu kotouču co nabízel saky a možna opět budou akorát ty šrouby a rozpěrky bych neměl, ale ty se dají sehnat.

-> Tuner#2: přibližnou cenu vim a jestli to je povolený nebo ne neřešim kdyby přišlo tvrdý na tvrdý tam mi seberou minimálně techničák už teď... Jen co budou prachy tak si je objednám díky moc za názory

-> red.bill: Napřed si musíš uvědomit, že je to nepovolená úprava a já Ti rozhodně nic doporučovat nebudu, protože je to výroba od Kábrta a už jsčem slyšel i pár špatných reakcí, ale já konkrétně s nima nemám problémy, má je i Štěpán kterýmu se zkroutily, má je jeden známej na Škodovce s motorem z TTčka a taky si nestěžuje, takže obrázek si udělej sám. budeš ještě potřebovat tu sadu mezikusů a šroubů pro brzdiče, takže Ti to vyjde tak 4.500 - 4.800,-

-> Budh@: Přesně takhle to řešil Saky.

-> red.bill: toho se bat nemusis, skoda jen ze uz to nejde prez Sakiho, nabyzel dobry kotouce. ale jestli ty od Speedpra jsou takovy jako psal Tuner#2
tak taky dobry jen aby se na poprve nezkroutily moc nebo treba nepraskly

-> Štěpán: -> Tuner#2: takže do nich klidně můžu jít?? de mě o to abych zbytečně nevyhodil 4000...

-> Štěpán: Mě se zatím nezkroutily a nemůžu si ztěžovat, snad jen na ten zinek, terý než se obrzdí, dělá hrudky a ničí destičky, takže nasadit kotouče na nechat starý destičky a až se obrousí, tak dát nový - to mimochodem při výměnně kotoučů doporučují standartně. Jinak vadnutí brzd od výměny neznám a brzdí to super.

-> red.bill: co se tyce krouceni,reknu to kakhle:me se ty kotouce zkroutily pomerne brzy cca 500Km,tak jsem je nechal srovnat.Jak se jednou vyhrejou tak uz drzi,ted maji cca 2500 a je to OK,myslim si ze po srovnani dostaly dost zabrat.Takze po jednom zkrouceni by to melo byt OK. :-)

Chlazeny kotouče určitě jo!!!! Když sem mel seriový čtyřpístky, tak sem to jednou zbrzdil ze 160 na 30, a bylo to mrtvý.

-> Pilot 105: ok dík...

-> red.bill: Kdyžtak koukni ke Štěpánovi na jeho eRko, psal tam o tom 5.07.2005 18:58:58.

-> red.bill: Ten prodával kotouče Brembo (upravoval je) a na ty Kábrtovo nadával kudy chodil.

-> Pilot 105: z čeho to maj dělaný že se to zkroutí?? u takhle silnejch kotoučů to snad neni ani možný aby se zkroutili... Saky měl kotouče z čeho nevíš??

-> red.bill: Vlastní zkušenosti nemám, ale co jsem slyšel a četl, tak kvalita nic moc. Tuším, že je má Štěpán a tomu se zkroutily, asi je má i Tuner#2, ale raději se jich zeptej. Jeden čas je prodávalo i Ferodo pod svým označením, ale nakonec je stáhli z prodeje.

-> Pilot 105: jak je to s kvalitou?? má je někdo od nich??

-> red.bill: S největší pravděpodobností jsou od Kábrta.

-> DuriQ: Další chudák co má auto venku Jsem na tom stejně, nic se mi dělat nechce a v dílně mě čeká přední náprava na GO a taky se mi nechce, protože se musím před tím jít zatopit.

Filip Krtička: skusim sa pohrat s vyskou zdvyhu posilovaca... to asi jedina rozumna cesta... ale v tejto kose sa mi teda do toho moc nechce

-> TOMAS: preto sú chladené aby odvádzali lepšie teplotu, resp. sa lepšie ochladzovali

-> TOMAS: a zkoušeli jsem kromě chlazenejch kotoučů jiné obložení ? ... na 4písty za to dáš ranec, ale brzdí to stále, i když kotouče svítěj Taky jestli je někde nějaký zapomenutý obložení značky azbest, tak to taky brzdí a to nezná slova vadnout ... (tohle ekologové nečtěte)

-> DuriQ: A nechtělo by tam dát 22 mm ? Tím by se ti zkrátila dráha pedálu ... A taky se podívej, aby jsi ho měl správně zapojený.A ten posilovač musí mít správnej krok, protože musí umožnit HBV při povolení aby si nasál kapalinu, jestli tam nemá malou vůli, taky to může mít taky vliv.

Filip Krtička: posilovac posiluje a HBV je tiez new... myslim ze 19stka ci ake sa to robili ? mno proste ten co ide na posilovac...

to mas pravdu ale zkus si taky teplotu brzd ktera ma nemaly vliv na brzdnou drahu

-> TOMAS: Sebemenší úprava, která pomůže zkrátit brzdnou dráhu, má smysl.

jestli ty brzdy mas v poradku tak se nemas ceho bat obvzvlast se 4pistkama

-> TOMAS: ked budeš potrebovať nutne spomaliť tak budeš rád že ich máš už dvakrát ma zachránily raz pred buračkou a raz pred pokutou

JA si myslim ze chlazene kotouce pokud nechci vylozene zavodit jsou zbitecny luxus

co jsou zač ty kotouče ze speedpra??

-> DuriQ: A HBV jakej ? a posilovač posiluje ?

Filip Krtička: v zadu mam kotuce :) a rucnu este nemam spojaznenu, bublinku s toho nejdu ziadne to je natom to zaujimave... vzadu mam 4piesty s toho dva zapojene... proste klasika...
red.bill: naprikla saky daval kotuce z opla rekord myslim mno nechcem klamat par ma vysiel na dakych 4000skk + 800skk ich uprava takze si na 4800, este potrebujes rozsirovaci clanok na 23mm hrube kotuce dlhsie sroby... a imbusove pevnostne sroby na chytenie kotuca do naboja normalne tam nedostanes do tychto kotucov... mno vyde ta to tak 5500-6000skk v precote na vase cca 4100-4500cz

Chlazené kotouče ŠKODA
Chlazené kotouče ŠKODA pro 4-pístkové brzdy a seriový průměr 247mm. Cena za kus.

1733 KČ

-> red.bill: Maj je třeba tady, ale cena není nic moc :(

www.brzdy.cz/skoda/skoda. php

ok tak ste mě přesvěčili... kde je sehnat za rozumnej peníz?? co vim tak Saky už je mimo...

-> DuriQ: Jak ti zabírá ruční brzda, fungují Ti samostavy, to by mohl být důvod měkkých brzd. Když zatáhneš za ruční tak by se měla zastavit na 5-6 zubu. Předpokládám, že Ti to nikde neteče a nejsou v tom bubliny ... Ale když ti to táhne, tak v tom asi budou.

red.bill: je to fajn ale este stale odladujem problem mekkych brzd ale brzdi to skqele :))
keby vedel dat niekto radu cim to je ze mam makke brzdy natolko ze ich dokazem preslapnut s posilovacom som nic nerobil dal som aj new brzdovy valv a stale odvzdusnene je to grandiozne ... nove trubky hadice proste uplne vsetko new a dobre odvzdusnene... a je to makke :( ale jazdit sa s tym da :) mno a este jeden problem ze ked brzdim ma to tendenciu ma tahat do lavej strany a ked opakovane slapnem na brzdu uz nie a aj stvrdne je mi jasne ze tam niekde je vzduch ale ja uz fakt netusim kde cez system som prehnal asi 5L brzdovky proste uz som s toho na nervy :o ale brzdi to krasne az na ten pocit ze sa noha straca kdesi do podlahy :))

-> red.bill: Na svém autě mám jen vrtané kotouče (ne chlazené) + 4 písty a obložení Ferodo DS 2500 a ještě jsem je nikde neupek, a to jsme s autem i trénovali na rallye. Chlazené kotouče určitě ano, nevím jakou to má homologaci a asi bez podložek to nepůjde.
Podvozek a brzdy základ !

-> red.bill: Chlazene kotouce v kombinaci dobrych desticek jsou znat pri velkem brzdeni,nevadnou nebo jen minimalne,proste je pri ostrejsi jizde neuvaris :-) mam je tam sezonu + kotouce na zadku :-)

tak ono to ma cenu kdyz jedes 180 po dalnici a posle ti to tam kokot s kamionem co jede 70 tak je to kurva znat pri dobrzdovani

-> red.bill: pokuď máš v autě silej motor tak určitě, no a zkušenosti sice nemám, ale určitě budou lepší třeba TUNER má vrtané, podívej se

ano či ne?? prosím o vaše zkošenosti a jestli se to vůbec vyplatí...