4 písty ale hliníkové

-> Bedřich: a to presne budu delat

A hlinikove čtyřpístky a větrané kotouče je mají???Je toho tolik co nema homologaci, že 80% lidi z virtu by sedělo doma a na auto se chodili jenom dívat.

-> Bedřich: Víš o tom, že DS2500 nejsou homologovány pro běžný silniční provoz?

-> Faann: Jesli to vůbec najdu, tak to sem písnu.

-> Tuner#2: Můžeš mi to prosím poslat taky.

-> Bedřich: Jesli to najdu, tak Ti dám sem vědět. Měl jsem stáhnutou i diskuzi z autohifi, kde se o tom bavili, ale je to už asi dva roky zpět.

-> Tuner#2: Mají na výběr ze tří druhů DS 2000,2500,3000 tak jsem zvolil zlatou střední cestu.Po tom co jsem se bavil s Jarinem_22 ten na nich jezdí.Jo má auto na úplně jiný učel, ale já s autem taky normálně jezdit nechci a nebudu,kazdopádně kdyby jsi byl tak hodný a poslal mi to doporučení budu rád.

-> Bedřich: A jaký jsi objednal?? Mám někde doma doporučení na co se hodí. nevím to přesně, ale jeden ten typ se dá i na normální ježdění, jeden není vhodný pro nízké teploty a brzdí to až po zahřátí brzd - za studena skoro ne. musel bych to doma někde vyhrabat.

-> Tuner#2: No pozdě už jsem si je objednal z brzdy.cz přístě budu chytřejší i tak se mi ta cena zdá přijatelná.S ohledem na to že desky co mám (jak někdo napsal-lisovaná tma-150kč) a ty stojí za h..., tak to zkusím, uvidím jak moc to bude žrat kotouče a pak se uvidí.

-> Bedřich: Nehledáš špatně. Všechny ceny co jsem psal včera byli z hlavy z toho ceníku co mám doma a destičky na 4 píst stojí opravdu 3.500,- - 4.500,- (DS 2500 nebo DS 3000). Ceny na dvoupíst jsem ale neměl v hlavě přesně (tehdy mě to nezajímalo) ale je to opravdu těch 400,- - 600,- za sadu zase dle materiálu (DS 2000, 2500, 3000). Jinak tyhle ceny od renovaku jsou dost natažené, Kábrt má lepší ceny a navíc, když to bereš soukromě, tak to dává za ceny bez daně.

děkuju všem za vaše rady a váš čas škoda toho problému s těma odvzdušnovákama jinak bych o tom hodně uvažoval.

-> Tuner#2: Jestli to hledám špatně oprav mě prosím....
www.brzdy.cz/skoda/skoda. php?kam=40&...

-> Bedřich: Můžu se Ti doma juknout přesně, ale jak říkám je to rok starý.

-> Bedřich: Jak už jsem psal, mám to v hlavě - dělal jsem úklid pokoje a našel jsem tam ceník rok starý od Kábrta a tam byli tyhle ceny. O dvoupísty jsem se nezajímal, tak jsem střelil od boku - jen vím že byli asi 3 x lacinější něž na čtyřpíst, ale zas cena 483,- se mě nezdá, když normální Lucas stojí asi 180,- Kč a polský 100,- - není to cena za kus?

-> Tuner#2: Kde jsi to hledal?NJá už fakt nevím já našel za 482 kč. DS2500...

-> Bedřich: JJ dvoupísty vychází pod 1.000,- za 2000 a za 2500 asi něco přes - už si to nepamatuju, protože to mě nezajímalo.

-> Tuner#2: no tak jsem si je našel a cena se mi zdá dost přijatelná oproti tomu co jste psal na čtyřpístky.

-> Bedřich: To je na ten Renovak - a jinak rallybazar.cz

-> Tuner#2: Jo děkuju moc stačí mi ta adresa už si to dohledám.

-> Bedřich: Určitě a na 100% v rallybazaru a nebo nevím jestli je dělá ještě Renovak (tuším brzdy.cz)

-> Tuner#2: No jen tak mimo,nevíš jestli se dají sehnat desky DS na dvoupistky,když jo kde?

-> Bedřich: Jasně

-> Tuner#2: Nechame to koňovi,ten má vetší hlavu, ceny jsou takové jaké jsou a mi napsal nějaký kec.

-> Bedřich: No já mám rok dozadu ceník přímo od kábrta vytištěnej a jsou tam ceny co tady píšu - samo +/- 100,- to si nepamatuju a kotouče za tu cenu mám už tři roky a zlevňovat určitě nezlevňoval - spíš naopak. Takže asi spíš nepochopení.

-> Tuner#2: Jo já vím že jsi neřekl že kecám,asi to fakt nepochopil.Ale po tom co začal dělat brzdy na ostatní "novější" auta tak bych se nedivil že půjde s cenou nahoru.
A teď když to čtu tak nevím co je na tom k nepochopení.Ale beru to říkal jsem že se mi to zdálo málo ale pak jsem se zeptal a on napsal toto.
Pro mě je toto absolutně nepoužitelné a tak jsem jen tak ze zvědavosti zjišťoval.

-> Bedřich: Neříkám že kecáš, ale jen destičky DS 2500 stojí asi 3.500,- a 2000 asi 3.000,- takže cena za sadu ne nemožná - pravděpodobně nějak nepochopil dotaz. Větrané kotouče má taky asi za 1.800,- kus! + sada na rozšíření a seš na těch 4.500,- bez brzdičů, destiček a držáků.

To jsem tady dal jen proto aby si náhodou někdo nemyslel že jsem kecal nebo tak něco.

-----Original Message-----
From: Marian Kábrt - MD [mailto:info@mari-design.cz]
Sent: Monday, March 21, 2005 6:22 PM
To: hipa
Subject: RE: Brzdy

Sada obsahuje 2ks Al brzdič 4píst rozšířený, polosportovní brzdové
segmenty D 2500, držáky brzdového třmenu, potřebné brzdové hadice, 2ks
větraný kotouč.
........
Děkuji za rychlou odpoveď!
A cena této sady je ta kterou uvádíte na internetu (tedy 4403Kč) nebo je
jiná?
..........
Cena sedi...

-----Original Message-----
From: David Rýdel [mailto:David.Rydel@seznam.cz]
Sent: Tuesday, March 22, 2005 3:18 PM
To: hipa
Subject: Re: FW: Brzdy

-> BoRiS!!!:, Tuner#2: Mi se taky zdálo že za to chce málo.A myslím, že mi odpovídal přímo Kábrt,ale to už je jedno.

-> BoRiS!!!: Jasně měl jsem je v ruce v Doksech ještě když tam jezdíval Kábrt - nic to neváží, ale to je asi taky dle mě jediná výhoda.

-> Tuner#2: Ne ma to vyhodu jen v hmotnosti ze je to strasne lehky...-> Bedřich: Rebelove i kdokoliv jinej je ma vzdy od Kabrta jde jen o to ze kdyz jich koupej vic tak maj mnozstevni sklevu a pak jsou klidne levnejsi nez kusovky od Kabrta!-> milan444: Myslim si ze jsou pro tebe taky zbytecne a jak uz jsem psal ta dosedaci plocha odvzdusnovaku se zborti prakticky na poprve pokud za to malilinko vic zaberes chce to fakt cit...

-> Bedřich: 4.500,- stojí tak moje dvojité kotouče + možná sada na rozšíření 4 pístů, ale Kábrt dělá ty AL třmeny tak okolo 2.000,- za kus a i Renovak to měl od Kábrta. Jak psal Bery na sériovku jsou zbytečně vyhozený prachy...

-> Pepino RS: Proč myslíš, že zapojení na jeden okruh je lepší?? To nějak nechápu a myslím si, že problém s přehříváním je spíš v kotoučích a ne v třmenech, protože když jsme na dálnici brzdily s kámošem ze cca. 170 km/h, tak jemu už při 100km/h začali kotouče vydávat takový ten přehřátý hluk a je to cítit i v pedálu a u mě se to vůbec s dvojitejma kotoučema nestalo. Podle mě AL brzdič skoro nic nevyřeší - rozhodně pro chlazení je koutouč přínos a je to za stejnou cenu.

-> milan444: no jo ale viděl jsi co mi sam psal já jsem si to nevymyslel.

tak jsem dostal nabídku od mari-desingu tak ten alu třmen stojí necelé 2000 bez daně jinak celá sada jak psal bedřich stojí 15000 kč takže nic pro mně.

-> Bedřich: mozes to poslat aj mne? dakujem pekne

super díky moc škoda že ty stránky mně nejdou ale aspon mu napíšu o nějakou nabídku.

-> milan444: Tak jsem ti to poslal.

nenašel bys ten mail a neposlal mně ho dík za ochotu.

hm tak to je hodně zajímavá cena o rebelech vím ale jejich shop už dlouho nefunguje tak zkusim mari-design.

Jo ale je to tak půl roku zpátky.

Ty třmeny mají taky u Rebelů na stránkách myslim, že je dělá Kábrt.A ten mi osobně psal že celá sada i s větranýma kotoučema,deskama DS držákama výjde na 4500,- myslím že bez DPH (ještě ten mail mužu najít)...
si to přeberte sami.

S těmi šrouby ,co to vyřešit pouzdrem,tuším na třmenu motokáry jsem viděl snad mosazné futro ve kterém byl teprve odzvdušňovák...

-> milan444: radši bych ty prachy rozložil trochu efektivnějc a do víc věcí na podvozku než je zbytečně vyhodil za duralový 4písty,ale jsou to tvoje prachy. jen jsem myslel,že přibyla nějaká nová závodnička...

-> Climber: přesně...na seriový auto se mi to zdá zbytečnej luxus...

-> Climber: ale je fakt ze toi bude takhle i v tech hlinikovekch !!

-> Climber: zalezi jak jsou zapojeny.. pokud jsou zapojeny na jeden okruh tak ne ale pokud je mas na 2 okruhy tak se to v nich vari hned !!

-> milan444: pak je to absolutne zbytecna vec! kup si radsi desky ferodo DS 2000 a i ty jsou dost mozna pro tebe zbytecny-jeste se me nestalo, abych prehral 4 pisty i s normalnima deskama...

mám š125l čistá seriovka nejsem žádnej závodník ale brzdy jsou základ a tak chci čtyřpísty a tyhle hliníkový mně hodně zaujaly ale vše se odvýjí od ceny.

-> milan444: Jo mam je.No jako jsou super ale s tim dotahovanim tech zavitu je to recht ta plocha se zborti hned nez jsem si na ne zvyknul tak jsem musel dva trmeny vymenit...Jinak jsou to normalni 4-pisty akorat ze lehky...Vedel bych i o levnejsisch kolik je pro tebe unosna mira za dva trmeny?

-> milan444: co to bude brzdit ty Al brzdiče???