skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Čtyřpísty - problém
20:37:36
08.12.2005
08.12.2005

p.b.
-> PeterP136: Zítra to nafotím, snad z toho budete chytřejší než já :)
20:36:54
08.12.2005
08.12.2005

p.b.
-> Tuner#2: Držáky mám ze 130, normálně ke čtyřpístkům.
19:37:38
08.12.2005
08.12.2005

PeterP136
-> p.b.: My chceme foto, my cheme foto. :)
Vazne, bez toho aby to clovek videl detailne, nema sancu urcit co s tym mas.
Vazne, bez toho aby to clovek videl detailne, nema sancu urcit co s tym mas.
17:47:46
08.12.2005
08.12.2005

Tuner#2 - zrušená registrace
-> red.bill: Já si to myslel, ale nevěděl 100%, takže tahle možnost je vyloučená.
17:19:43
08.12.2005
08.12.2005

red.bill
-> Tuner#2: na 120 držák by 4píst nepřidělal, je jiná rozteč šroubů pro třmen...
12:58:40
08.12.2005
08.12.2005

Labros
-> ace ventura: tak pak to fakt neřeš.
12:16:36
08.12.2005
08.12.2005

Tuner#2 - zrušená registrace
-> p.b.: A nemáš tam držáky ze 120? Jsou jiný, ale nevím jestli se lisí tou vzdáleností osy brzdiče.
21:42:30
07.12.2005
07.12.2005

ace ventura
Schválně to podle tý tabulky přeměřím, ale mám vyosené oba třmeny přibližně stejně - je to vidět okem.
Desky jdou namontovat na obě strany třmenu krásně tak to neřeším...
Desky jdou namontovat na obě strany třmenu krásně tak to neřeším...
20:24:29
07.12.2005
07.12.2005

p.b.
Díky za rady. Já mám ale třmen tak o 3mm vyosenej, a to tam mám dvě 0,5mm podložky, takže bude asi problém někde jinde. Nemůže být třeba zdeformovaný držák? Mě na něm teda nic divnýho nepřipadá, ale jinak už fakt nevim čim by to mohlo bejt 

19:11:43
07.12.2005
07.12.2005

Tuner#2 - zrušená registrace
Přesně jak píše Pilot 105, dá se to vymezit těma podložka a kupodivu jdou ještě koupit - teda před rokem šly bez problému a brzdič máš úplně přesně na středu - a to mam chlaďáky, kde to vychází +/- autobus. Na jedné straně mám asi 05mm a na druhé dvě 0,1mm.
15:24:40
07.12.2005
07.12.2005

Pilot 105
Jde o vzdálenost A, která má být v rozmezí 17,15 - 17,35 mm. Měřeno na novém kotouči síly 9,5 mm.
15:21:34
07.12.2005
07.12.2005

Labros
-> Pavel Korbelář: když máš starý destičky tak jen abys ten kotouč a brzdič měl rovnoběžně, když máš nový destičky tak aby ti to s nima nepřibržďovalo.
15:13:56
07.12.2005
07.12.2005

Pilot 105
-> Pavel Korbelář: Podle té vzdálenosti příruby třmenu ke kotouči.
15:06:21
07.12.2005
07.12.2005

Pavel P@nkáč
-> Pilot 105: jak poznám jak tam mají být silné podložky,
10:59:50
07.12.2005
07.12.2005

Pilot 105
Vymezit se to dá bez problémů, podložky se dělají v síle 0,1, 0,2, 0,5 a 1 mm. Pokud tam máš rozdíl třeba 3 mm, hledal bych problém někde jinde. Vzdálenost mezi přírubou třmenu a koutoučem by měla být tuším 17,2 mm, koukni do Andrta. (síla koutouče 9,5 mm).
10:37:41
07.12.2005
07.12.2005

Labros
To se málokdy povede, aby kotouč byl uprostřed mezi pístky. Stačí, aby to nepřibržďovalo. Nesouměrnost se spraví při prvním zabrždění vymezením vůlí pístků.
21:28:28
06.12.2005
06.12.2005

ace ventura
-> p.b.: Teď co jsem přetěsňoval čtyřpístky tak jsem na to při demontáži taky koukal a mám je taky vyosené. Okem je to vidět, ale nesehnal jsem vymezovací podložky tak na to s*ru. Nikde to nedře a desky se sjíždějí rovnoměrně. Když to takhle vydrželo 2 roky tak to ještě počká 

17:40:53
06.12.2005
06.12.2005

PeterP136
Medzi drziak a brzdic sa davaju na skrutky podlozky 0.1 a 0.3 mm, tak aby bol brzdic subezne s kotucom a navyse kotuc presne v strede. Ja som tam mal po jednej hore aj dolu, ale sirku neviem. Proste take ziletky.
10:01:48
06.12.2005
06.12.2005

Johny Death
nemaš ten tržák danej obráceně? :)

09:42:02
06.12.2005
06.12.2005

p.b.
Mohl by mi někdo poradit? :) Při nasazení čtyřpístového třmenu ho mám docela dost vyosenej vůči kotouči. Už jsem zkoušel dát dvě podložky (což asi neesmí bejt, což?) a stejně kotouč furt neni ve středu třmenu. neví někdo kde by mohl být problém? Dík
