Zadni pruziny na vlecenou napravu

platit se budou az budou hotovy nejsem z tech co si nechaji zaplatit predem.. jde me jen o to ze s tim zarizovanim a vozenim je nejaka prace a ve velkych seriich se lim(prace) -->0, a taktey se cena snizuje.. proto je pro me lepsi abych mel prehled ze to chce treba 20lidi a ja jich necham udelat treba 30 (s tim ze se pak najdou takovy vahalove jako treba u 250tek a vezmou si je pak) je to lepsi nez jich delat 10+10+10 tak jak se to delalo treba u 250tek, cena se navysi, prace taky proste kdo u nich uvazuje at se napise, kdyz se nekdo napise a pak je chtit hlavu mu trhat nebudu, pruziny nutit taky ne ale nasere me podstatne min nez clovek kterej se nenapise a vi o tom ze je treba za pul roku bude chtit , a pak kdyz uz nebudou bude kricet ze je potrebuje hned a hned a ze nemuze cekat ze mu na tom stoji auto.. co se tyka blizsich informaci, jake blizsi informace si predstavujete? ze je tvrdsi o 30pct a ze ma zaverne zavity na seriznuti s tim, ze pri nerezani je auto bez Acek a j optimalne sladeny s tema prednima 250kama nestaci? Nebo chcete vedet ze je dlouha treba pulmetru a je z 15ky dratu a ma 30zavitu? to vam rekne vic? Ono neni problem tyto informace napsat (momentalne si to nepamatuju, motalo se jich vic a zkousela se ta nejlepsi) ale rikam si ze to neni tak dulezite a nerad bych tady napsal nejake presne parametry a cekal az je opet nekdo skopiruje, nasadi cenu o 100Kc mensi proda je lidem ze seznamu a co ja s nima pak budu delat?

-> Saky: Tak pokud za ne budes chtit i zaplatit az v unoru/breznu, tak si me taky napis

Mel bych vaznej zajem...ale chtelo by to trosku vic informaci. Ale pokud mi nejak dáš vedet tak je beru. Protoze spojit se s tebou je temer nemozny....muj tel 776791635. nebo mi napis sem. Moc dik

tlumice v podstate jakykoliv prej to je snesitelny i te seriovejma..

-> Saky: rapid bez Aček snad ani neni rapid..
Tlumiče asi zase HP..???

jo byly udelany stejne dlouhy, tim jak se pritvrdili se samozrejme snizili min, s tim se pocitalo tak se dorizli o ty mrtve zavity co tam byly nicmene tyhle se udelaji o ten kus kratsi aby byla spravna vyska rovnou a jeste to bude mit mrtvy zavit pro milovniky snizeni a Acek -) co se tyka presnych parametru uz bohuzel netusim.. radove o 30pct tvrdsi..

-> Saky: si z toho trochu vypadl

-> Saky: Tzn. co? Jsou kratší? protože tamty co jsem viděl, tak už byli bez toho mrtvýho závitu a pořád to bylo dost vysoký, nehledě na to, že má hodně zkroucený ramena a dělalo mu to Áčka, takže je otázka jak by to vypadalo na rovné nápravě. Zjistíš o kolik jsou tvrdší a jak jsou dlouhý s mrtvým závitem, resp. bez něj?

Tuner: Jo to jsou asi oni resp trochu doupraveny..
Veron: Jsou tvrdsi -) konkretneji si to nepamatuju..

nějaké bližší informace??

To jsou ty co má Mildovo kamarád na té bílo-modré 130?

Takze jak jsem se zminil doladili jsme zadni pruziny na vlecku, a chystam se jich nechat nekolik namotat nebot o ne je relativne velky zajem.. tak bych poprosil ty co je chteji aby se sem pripsali, cim vic lidi bude tim bude nizsi cena, predpokladana cena 1600-2000Kc/par v komaxitu (odstin dle vlastniho vyberu) vyrabet se budou pocitam zacatkem pristiho roku a hotove by mely byt v unoru/breznu ..