Drziaky brzdovych hadiciek

-> Pilot 105: sem potřeboval trojku vrták asi tak 30 cm dlouhej, do takovýho blbě přístupnýho místa, tak jsem vzal vrták, starou brzdovou trubičku a COčkem jsem to bodnul k sobě, pak jsem jen ohl trubičku tak aby vrták neházel a mám ho už rok a pul. A použil jsem ho dvakrát na tři díry. ;-)

-> Gryzly: tydlech vrtaku mam doma ranec :_))

-> Gryzly: No a já mám zase vrták s asi metrovou stopkou, ale je docela problém tyto vrtáky sehnat v železářství.

-> Pilot 105: To já mám doma hodně velkejch vrtáků s osoustruženou stopkou na 12mm. třeba i vrták 26 mm. Ale to je ještě z doby kdy jsme doma neměli stolní vrtačku.

-> TUNER: presne tak..

No nevim,2 držáky z nerezu s dvouma dírama do karoserie a dvouma na hadice............otázka 30 sekund...Než se s tim pižlat a vrtat půl dne...

-> TUNER: na tebe sem myslel jako první

-> TUNER: Ty by si taky pálil každou blbost.

To řikam furt,vypálit a je klid....

-> DOOlittle: Spíš je problém, že 16,5 mm neupneš do klasické ruční vrtačky, tam bývá sklíčidlo do max. 13 mm.;)

-> DOOlittle: vyvrtáš tím největším co máš a pak budeš postupně vyklánět tu vrtačku do stran a zvětšovat

-> Majkl: len mi v hlave vrta, cim vyrobim tie 16,5ky diery...taky vrtak nemam a novy bude asi pekne drahy....

-> DOOlittle: uvidíš třeba je tam seženeš, poznávací znak jsou matky od šroubů v kufru :-)
neni zač, hlavně když to pomůže

-> Majkl: skusim podla moznosti skocit na jeden vrakac
(taky stary dedulo to tam vlastni) a mozno mi nieco take preda, a prinajhorsom si to vyrobim ale inak majkle diki za ochotu...bez teba by sa mi tazsie vymyslalo ako na to

-> DOOlittle: jinaki tady je podběh princezny a e tam vidět ta příprava na ten držák z továrny

-> Gryzly: a víš že vrtal? protože teď je tam neporušená krásná vrstva plastizolu z výroby a než abych to brousil a vařil tak raději vyvrtám ty dírky ;-) a je to za 5 minut hotový :-))

-> Majkl: Ale otvory tam byli že? Ale mě už nemusíš přesvědčovat. ;-)
A hele kdybys měl doma COčko a uměl sním. vrtal bys tam ty díry?

-> Gryzly: na ty 130ce ze ktery sen to sundal tam nebylo ani trošku rzi

-> Majkl: Pro mě je to otvor. a ten já tam nechcu, A pokut nejsi jetito tak COčkem otvor neuděláš.

-> DOOlittle: tohle je originál že škodovky.. jak sem už ale psal. je to sundaný ze 130ky..
-> Gryzly: nevim jestli 4 M6 dírky nevyjdou stejně jako zásah Co... když to dobře zatřeš tak se neni čeho bát... já to budu šroubovat

-> DOOlittle: se koukni k faanovy na stránky do katalogu jestli to tam je. Já to viděl taky na jedné Š130 přišroubené dvouma šroubama a zatěsněné gumou, ale já bych to určitě navařil, už z toho tuvodu že bych nechtěl dělat díry do kufru. od toho mám na autě rez. ;-)

-> Majkl: si poklad:)) Myslis ze sa to da aj kupit, alebo len vyrobit? to tvoje vyzera ako poctiva rucna praca

-> DOOlittle:

-> Bery: to je fakt :-))

že se toho ale nakecá o kousku vinglu ať už s jednou,nebo dvěma dírama na hadice:-)

-> Majkl: ja to neriesim. ja na STK sice pojdem, ale len z dovodu aby mi mrkol ucinnost brzd. inak si ju budem muset kupit, lebo emko v predu aj v zadu a 130ka motor s cislom xxxxxx/7 a k tomu naporak v predu a diera v cele aj v kapote.... o legalnej STK si asi mozem nechat len snivat

ja jsem zasel do srotu, a z nejake kastle jsem odseknul dva obyc drzaky, provrtal a sesrouboval pres kufr

-> Pavel Korbelář: no právě když už bych riskoval že neprodju tak to zkusim s origo okruhem a zkusim to ukecat

-> Majkl: to si myslím taky proto bych volil raději ty propojky

-> Pavel Korbelář: myslim že ne :-) a risknout to může...

-> Majkl: ale na kile 4písty se 4ma hadicema projdou?

-> Majkl: to je zas jejich nevýhoda, vým o tom

-> Pavel Korbelář: a hlavně jak sem psal, na některých STK ti propojky prostě neprojdou

-> Labros: jsem to pochopil

-> Pavel Korbelář: já reagoval na to že s propojkama prej nejsou ty hadice tak gumový. Měl sem nejdřív propojky a teď 2 hadice

-> Majkl: podle mě jsou lepší propoojky do litra, do E-mka je to podle libosti majitele

-> Labros: psal to King ale bude to skoro stejný jsem chtěl uvést jakoby další výhodu

-> Pavel Korbelář: "Prej" - ale prakticky je to stejný. Mám vyzkoušeno obojí.

-> Pavel Korbelář: to je podle me blbost... a kdyz nekdo chce brzdovou soustavu ala 130ka tak drzaky potrebuje

spíš si kup propojky za nějaký 400Kč a nemusíš to řešit, ale jak chceš já jsem do nich šel a prej to neni ten pedál potom tak gumovej jako s hadicema na výc

-> Bery: Hele,leze ti tam nějaká černá užofka......

zevnitř

dej to tak jak to nejlíp vyhovuje hadicím.Na předku mám foto akorát zevnitř,ale jak říká Majkl-je to přesně na prostředku.-> TUNER: to víš,to je 10 deka tady,20 támhle....ale od země se to jen tak neodlepí....:-)

-> DOOlittle: vlastně mám toho kousek vidět u auta: skoda.stable.cz/cz/index. php?id=4&i...
jinak auto mám dneska u sebe ale foťák ne, leda že by to blesknul Majkl ;-)

-> DOOlittle: jj vyfotim to i vtom podbehu... (ale na 120ce) jinak vzhledem k napravnici je to presne na prostredku! a to Lko je smerem dopredu.. nafotim a pomerim, uvidis sam...

-> Labros: a ani proti fotecke nemam nic Inak som strasne vdacni za vasu ochotu

-> Majkl: bude to super ked mi to mozes pomerat Asi ich tam teda tiez len prisrobujem..ved snad to nebude vadit. Majkle a keby sa ti po podarilo mi aj nejak namerat jeho polohu voci napravnici a podbehu, tak by som bol veeeeeeelmi rad

-> Bery: No jooo,hlína,ty šetříš kde to jen jde.......Aby jsi s tim pak nelítal.....

já jaxem teď překopával zadní vedení brzd tak jsem do zadních podběhů dodělával skoro ty samé držáky jako jsou vepředu.Akorát jsem zůžil ty zajišťovací plechy a držáky jsem dělal jen z hliníku a nejtoval.A taky drží.

jestli chceš tak můžu nafotit z mojeho auta kde to mám dodělaný z plechu a přišroubovaný do podběhu