Přední tlumiče a olej Pp90

A nevite kde to sehnat v CR na sev. morave ?

-> XFunny: www.structuraldesigns.com .au/FAQs/.../MGP.htm

-> XFunny: MGP = Moderní Gynekologie a Porodnictví

Neviteč co to je zaolej, nasel jsem to ze se to lije do tlumicu Lada ...MGP-10 ??

-> sep: sportingy... uz... ale uz si vazne nepamatam kolko maju ... viem ze to nemalo vela... sak preto som sa aj hned rozhodol lebo lacne neboli... tiez uz presne neviem ale okolo 2500,- to bolo urcite... len mali zoxidovany povrch tak som ich kapicku vylestil

2 sep: Jednou jsem se informoval V HP Sporting na sadu na škodovky a cena byla 4000kč pružiny a 12000kč tlumiče. Celkem dost. Já jen tak....

-> Mishoooo: :to jsou sportingy?kolik maji najeto,vypadaji jako nove......a co staly?

-> sep: ne-e... vtedy sa mi sikla taka ponuka... dokonca to bolo priamo v BA tak som nevahal... sikli by sa aj predne... ale chodit po parkovisku a pozerat pod auta sa mi nechce

-> Mishoooo: :copak?než si se dostal k předním tak se dotyčný vrátil?

-> Labros: Tak díky!

-> Jerrys136: víš já měl předtim ty tlumiče na předku docela v pr***i, tak samozřejmě je to 1000x lepší. Ale jak budu mít možnost srovnání s nějakou jinou sériovou škůdkou, dám vědět. Oproti třeba kámošově Oktávce co má na tacháči "skutečných" (z bazaru) 60.000 jsou ty tlumiče daleko lepší ;) Ale jsem s tim pérováním docela spokojenej, i třeba když přesednu z nový fábky hnedka do škůdky. Jako s jednou z mála věcí možná ještě mimo brzd. Mám je teda na Sakyho 260mm pružinách, jinak bych je nedával.

-> sep: jo....

No ale je to aspoň poznat???

-> Mishoooo: :ty HPčka máš jen vzadu?

Já budu muset založit FAQ...
Musí se trochu upravit spodní uložení - držák i tlumič - trubička na čep je na tom tlumiči moc dlouhá a je na čep 8mm zatímco škodováckej držák je na 10ku.

Labros: A ty tlumiče z 2101 tam sedí bez změny??? Je to aspoň poznat???

-> Mishoooo: fakt jo? Já mam teda vepředu ty ze žiga (kdyby se zase někdo chtěl ptát, je to typ 2101!!! ) a vzadu sériový vlečkový a je to dost dobrý, oproti jakýmukoliv ojetýmu autu.

-> Labros: Seriove myslis ... klasiku seriu? Lebo Milos minule kupil new serie a to bola strasna sracka... to snad tam ani olej nebol... to jazdilo jak hustilka...

-> Mishoooo: to asi jo .. ale věř mi že na tohle zase nejsou potřeba spešl HP tlumiče, sériový taky sedí docela dobře ;) teda pokud jsou nový. Ale rád bych někdy ty speciály vyzkoušel

-> Labros: no ano... ale take zadne HP-cka sa len tak suchli a znova drzali... vravim trosku to musim zmekcit a bude to typ top....

-> Mishoooo: tak jasně že fyzikální zákony překonat nelze..

-> Labros: trosku si to prekrutil! je to min. sto krat lepsie ako serie! a zhodu okolnosti som myslel ze vletis 80-kou do 90 stupnovej zakruty a vyletis na kopceku ze ti auto uplne nadnese tak vtedy sa ti odlahcene koleso co prave odpruzilo .. vtedy!!! strati kontakt... chapes co som myslel? so seriou by si letel mierne povedane do predle

tak takový tlumiče, s kterýma auto ztrácí kontakt s vozovkou, to už snad nemůže být horší a nebezpečnější.
To už bych si tam radši dal částečně vyčochtaný sériový, který ještě aspoň seděj na silnici.
Není nic horšího než přejet v zatáčce kanál a cejtit jak v tom okamžiku auto letí do strany.

-> Jerrys136: ty si mi tusim pisal.... niesom zromna pri mailoch... Ta PP90 to tu mame viacery v BA ale na moj vkus je to az moc tvrde... pre niekeoho to moze byt akurat ale vobec sa to neda zrovnavat zo seriou... by som povedal ze pri spetnom odraze je to moc tuhe a nestiha sa vracat... tym padom dakedy pri zhode okolnosti sa mi stava ze strati kontakt s vozovkou... ale Duriq mi to dufam preroby... on ma daku kombinaciu tusim a ma to akurat.. aspon podla kratkej skusobnej jazde

-> XFunny: kubina viděl ty grafy útlumu a říkal že jsou o 20% tužší

Nema nekdo foto tech zigulackych tlumicu nebo z knizky jakou maji tuhost ?

A žigulácký tlumič je tužší?? A pasuje do škodovky??? Normálně přední na přední, atd...Nebo mi někdo poraďte jak docílím větší tuhosti klasických tlumičů. Díky

Taky jsem se stím nablbnul zkoušel jsem pp80 pp90 ty podložky........... nejvýc se mi zatím osvěčil hydraulickej olej je to tak akorát na normální ježdění taky záleží v jakým stavu je tlumič, vždycky mě to po čase začne týct svině, asi půjdu do těch žiguliťáckejch na předek protože mě jeden ve předu zas teče ku*wa ale tady u nás jsou silnice úplně na sráč

Abych docílil vlastně větší tuhosti té pružiny v tlumiči, ne?? Jinak dík

-> Jerrys136: Přidáš podložky z jiných tlumičů

vhml: Jako moc hustý?? Že budou pak moc
tvrdé???
ps: No ale pár lidí tam má PP90 a o pěnění nepadla zmínka tak nevím.

A s ní udělám co? Předpokládám že půjde o nějaké zmenšení otvorů v té destičce...???

-> Jerrys136: Když rozděláš tlumič tak je uvidíš /destička s pružinama/

Jak ventylkama?? Že se tak blbě ptám.

PP 90 je moc, ja davam 75

-> Jerrys136: To se dělá ventilkama ne olejem a převodák strašně pění

Kamarád s tím experimentoval a po vyzkoušení různých tlumičových olejů přistoupil k převodovému. To mu bylo stále málo a tak postupoval k motorovému oleji. To už trochu znát bylo, ale furt mu to bylo málo a tak v poslední fázi použil olej M2T.
Výsledkem jsou takřka betonové tlumiče zvlášť nyní v zimě. Ale co tomu řeknou úchyty tlumičů...

Zdar, nemá někdo zkušenosti s plněním př. tlumiču olejem PP90??? Má to vůbec smysl?? Je to aspoň poznat?? Co kdyby se to naplnilo ještě hustším olejem??? Díky