Lr Zadna naprva

tak veru ak chces mat stk tak jednoducho kup 130 napravu z generalkuj pripadne vystuz ala upravy blablabla a acka nebudu a ked budu tak urcite nie velke.ak tam budes mat dobre kocky v zadu tak zbiehavost urcite na zadnych kolesach nastavis a ten odklon nooo zmier sa.
alebo chod pekne na stk spytaj sa ci to predje potom chod na dopravny urad spytaj sa ze ci sa to da co treba.mozno ti povedia ano da sa to len musis ist na ten urad taky urad taku schvalovaciu kontrolu a bude to sta spolu 50 000 takze zistuj.vacsina ma lr napravy na cieron anie len to.alebo auto maju odhlasene a pouzivaju len na par chvil

zrepasuj vlečku a ušetříš spoustu starostí - jak tak na to koukám...nejen sobě

-> Peklo-Evo-Luboš: mne je to jasne, ze to nejsu len ramena a klby, ale vsetko dokopy aj brzdami, vyztuzenim a vsetkym ostatnym je dost slusny pokrok.
mas pravdu, je to tam dost dobre popisane, ale je to o stavbe zavodneho auta, ne o tuningu. a to je fakt rozdiel.

-> Zaki: To kazdopadne ze se to oplati. Je to je delany pro sportovni provoz...Ale nezapomen, ze s tou napravou jde ruku v ruce dalsich 1000x veci, co budes muset udelat. Od predelani brzdy a tlumicu pres vyztuzeni kastle...Kazdej si mysli ze to je jen o jinech ramenou, ale neni... Ramena nejsou cela naprava...

Jo a ja myslel, ze treba na 130lr.com je to docela dobre vsechno popsany ne ? :-) Tak jak to ze jsi se nic podstatneho nedozvedel ? :-)

-> Saky: ale oplati sa to urcite viac ako vrazit rovnake peniaze do zbytocnosti ktore su nanic a byju do oci na prvy pohlad

jestli jit nebo nejit se musis rozhodnout sam..
proste je to nelegalni uprava jako treba upravenej motor jiny kola atd atd.. na druhou stranu te muze tesit ze tu napravu nepozna nikdo pokud se nepodiva pod auto narozdil od ostatnich nelegalnich uprav..
taky si musis rict jestli si ochoten do toho investovat origo LR naprava te vyjde radove na cca 30 000Kc funkcne podobna s dilama z vlecky na cca polovinu takze to je relativne dost penez..

jj, lenze ak ju chcem na normalne jazdenie, tak cim viac zbytocnych uprav tym horsie.
povedz mi ci do toho mam ist alebo ne!
cital som o tom na nete co sa dalo, ale nikde som sa nedozvedel nic podstatne...

Zaki no upravit se samozrejme musi vse.. ale myslim si ze technikovi na STK bude uplne jedno jestli mas LRu s kloubama z alfy nebo s jinejma kloubama-) tak asi tak.. proste musis vedet co chces pokud chces skutecne LRu tak jaky bude mit klouby je asi takovej detail jako jestli auto bude modry nebo cerveny

tam snad ty blbosti nepisou no

-> Saky: jasne, berem asi to s tym respektovanim legislativy prehanam
o tych upravach som sa docital teraz uz neviem kde presne bud na 130lr com alebo cz. tak snad tam nepisu blbosti:)

Zaki tak jinak.. pokud sezenes original kloub z LRy tak ho prisroubujes sesti srobama do LR napravy a sesti sroubama do naboje co kouka z prevodovky..
pokud sezenes poloosu z Alfy tak ji pridelas k LR naprave stejnejma 12ti sroubama bez jakychkoliv uprav tzn ze je plne zamenna.. a ta poloosa nemusi byt ani z alfy stejne ma i nejaky fiat lancia a par dalsich aut..
co se tyka legalosti proste to je nelegalni jako vsechno co udelas na aute.. kdyz se tady podivas na ty auta tak legalni tady neni skoro zadny-) pak uz jen otazka jak moc ti to vadi..

-> Peklo-Evo-Luboš: ja ti poviem co chcem. chcem skodovku s dobrymi jazdnymi vlastnostami. a kedze najlepsia alternativa pre zadnu napravu su ramena z lr tak sa informujem ze co sa s tym da robit. konecne sa niekto vyjadril konkretne, ze na to bez papierov na LR nemam sancu dostat STK, takze asi z toho nic nebude. (aj ked este som to uplne nezavrhol) Konecne mi niekto napisal co som si sice myslel, ale chcel som to pocut od niekoho kto sa tomu rozumie viac ako ja.

-> Saky: mne je to jasne ze su to vsetko klby od Lobro, ale tie z Alfy si vyzaduju predsa len mensie upravy. takze skusim pozhanat nieco nieco origo na skodovicu. uvidime:)

no a ty myslis ze mezi kloubama Lobro a tema z alfy je nejakej rozdil? prose Lobro je nejznamejsi a asi i nejvetsi vyrobce kloubu stejne tak jako treba min zname LPR SPIDAN atd.. a vsechny tyhle vyrobci vyrabeji klouby i na alfu , na 99pct bude original klouby ktery montuje automobilka dodavat prave firma Lobro.. ale muzes je koupit v neoriginalu od vsech ostatnich.. rozdil v cene.. takze koupis-li poloosu z alfy bude taky Lobro..-)

-> Zaki: Ty, jako poslechni, muzes me rict co jako presne chces ? Projit technickou s LR napravou ? Na to zapomen. Pokud nemas papiry na Skodu 130 Lr a nedas to auto na ne. A popravde si myslim, ze v tom co o tom vis mas docela hokej :)

-> Peklo-Evo-Luboš: Celkom pekne riesenie problemu, ale moj problem to asi nevyriesi - s klbmi z Alfa Romeo mozem na STK zabudnut:( btw: nasiel som na nte nejaku firmu co predava klby Lobro, ale nic tam k tomu nepisu, tak som im poslal maila a cakam na odpoved. ale nerobim si moc nadej...

-> Zaki: Aha:) No, to tam je to je pravda...

-> Peklo-Evo-Luboš: na 130lr.cz ale neviem, ci som to spravne pochopil. pri fotke zadneho ramena s tlmicom a klbom je napisane " klouby snášejí po několik desetiletí
výkon dva a půl litrového turbo diesela Alfa Romeo
tak by je snad výkon Škodovky neměl překvapit"

-> Zaki: Muzu se zeptat o cem a na jaky webu jsi to cetl ?

-> Bedřich: najprv som sa chcel uistit ci to ma vobec zmysel zhanat. a pocul som uz o alternative (teda aj cital na webe) s klbmi z Alfy. uvidime co bude. skusim zohnat, skusim namontovat a potom uz mi snad nebude nic branit ist skusit aj tu STK:)
-> Bedřich: no dobre, pokutu mozno ano, ale autu co ma stk nezoberu technicak za nieco, co ma schvalene technikom. kludne mi mozes brat iluzie, ved rozumny clovek sa pouci aj na chybach inych. takze tie ramena mozno ani nebudem zhanat

Cely elero ti sezenu hned. I Fabii WRC sezenu hned. Je to jen otazka penez...

klouby sezene klidne hned-) je to jen otazka penez..

-> Bedřich: Presne tak. Doporucil bych shanet. Je totiz dost dobre mozny, ze nez sezene klouby, tak uz davnou skodovky budou jen v muzeu

-> Saky: Jo tak to jsem si neuvědomil.Máš pravdu.
-> Boga: Ale barva není náprava.
Bery měl pravdu stějně Zakimu jakýkoli argument nevymluví to co na auto chce a a předně by měl zkusit tu Lr nápravu sehnat a až pak ji montovat a až potom možná jít na STK a jezdit.

Moje skodovka prosla technickou i kdyz ji nesouhlasila
barva....tim chci rict ze kdo ma tak jede...

Bedrich ale to ja uz rikal ze podle me by nemelo dostat STK 95pct skodovek a ani ta LRa..

-> Zaki: Tak tím bych si nebyl tak jistý ale nebudu ti brát iluze.
-> Saky: Jo tak to je asi pravda, ale myslím, že se shodnem na tom že STK s LR nápravou nedostaneš pokud to nebudeš mít jinak zařízené...

-> Bedřich: snad by sa to dalo nejak sikovne zamaskovat setko je to len o tom ci dostanes stk alebo ne. lebo ked uz ti to schvali technik, tak uz ti za to snad pokutu nedaju...

ty zasahy do kastle nejsou zas tak hrozny..

-> Zaki: Kvůli té nápravě musíš předělat uchycení převodovky a taky myslím že musíš něco vyřezat a to je zásah do karosérie který povolený není!!A když ti v dnešní době davají pokuty za vyfuky a za jiné světla a nevím ještě za co tak takovou nápravu ti určitě na STK přehlednou...

-> ps: ja som o tom cital ten clanok co je naskenovany na www.130lr.com a jedine snad v tom mas pravdu ze boli vedla seba . -> Peklo-Evo-Luboš: tak to mas teda pravdu, tieto stranky poznam uz dlhsie, uz som precital toho odtial dost. ale dik za tip mimochodom ohladne legalnosti lr-kovych uprav tam neni ani slovo

Taky si myslim. Jak s tim serazenim :-) Tak s tim motorem :-)

Doporucuju vsem precist si neco z dokumentace
www.130lr.cz
nebo
www.130lr.com

ps-tak to je myslím kapitální békovina.

-> Zaki: Se pleteš 200 kusů a byly seřazeny vedle sebe když to přijeli kontrolovat a z teho 180 mělo normální nápravu jako 130 ale všechny měly motory 136

-> Peklo-Evo-Luboš: viem, 200 kusov robili aby im to schvalila FIA ale ja som narazal na prispevok od skoda130rs v ktorom pise"...aby "B-éčka" mohli jezdi, musela se vyrobi asi(teď si fakt nepomatuji) 500-1000 kusová série těchto aut. Ta také byla jako Š130LR vyrobena , bohužel do prodeje se nedostala protože to všechno dostal Venca s Bohoušem...."

-> Bery: no, mas pravdu ze nemam auto, ale chystam sa kupit si skodovecku, kedze som fanda. a zatial kym este nemam vodicak si chcem z nej postavit nieco dobre a pekne. takze zistujem vsetky potrebne info. no a zacal som od podvozku. Presne jak hovoris "nebo si to zjistí" tak zjistuju

-> Zaki: 200 kusov kamarade, 200 kusov ... cital jsi neco spatneho...

akorát tu zasíráme veb plkáním.Kdo chce todle vědět buď mu to dojde,nebo si to zjistí(nebo to zažije na vlastní kůži))
Ale když si tak vezmu tvou ID tak je tam h*vno,máš auto??
Jsem nějakej zpruzelej...

-> Zaki: jo jenze ty zbyle vozy mel tehdy VB

-> Bery: Ale ked budem mat zavodne auto, tak asi nemozem jazdit po ulici, ze?

Mimochodom som sa tu niekde docital, ze lr bolo vyrobenych 500 kusov aby dostala homologaciu, takze ak o tom presvedcim aj technika na STK tak je to moje

no vzhledem k tomu ze se tady porad dokola resi Acka, jaky zadni tlumice a pruziny jak nastavit sbiohavost na vlecce jak odklon atd tak ja ybch to videl jako ze LR naprava a enbo jeji napodobenina vyresi vsechno vyse uvedene a smysl naopak ma.. co se tyka STK to je vec velmi individualni.. spravne by nemelo projit 95pct skodovek-) a mezi tema 95pct by byly i ty LRa

ale šlo by jí zamaskovat aby si jí na stk nevšimli,pak bych s tou nápravou neměl problémy....
třeba ji zamaskuj 5cm širokýma podložkama a dej na auto 16" kola....
když budeš mít závodní auto,kde takový úpravy bývají zapsané v techničáku,tak projdeš.
Oh my Got:-)...

neprojdes
na normalni jezdeni nema

lobra 3 dilne klasika 2dilne, lobra vydrzi vic, lobra - je jich malo a lidi se o ne perou

Chcem sa spytat ci na stk prejdem ak si dam do zadu LR ramena? a ci ma vobec zmysel menit na 130L vlecku za LR ramena.?

A este jedna vec. aky je rozdiel medzi klasickymi skodovkovimi homok. klbmi a Lobrami?