Zase ta vlečka jak jinak:o)))

-> Pavel Korbelář: to ja nevim, uz jsou na aute. Zjistim, ale nebude to hned

-> Peca: Problém je v tom, že to mam na 120covejch perech a domkách, a nový pružiny to nevyřešily....

-> Peca: Kolik má délku ta nová to schválně poměřim s míma když to mám rozebrané

-> petrusxxx: A kdyz koupis novy vleckovy pruziny, taky tim dost pomuzes. Daji se sehnat novy za 390,-/ks a me treba cinil rozdil mezi starou unavenou a novou pruzinou 2 cm !!!

Tak změna: viz inzerce Sháním....

-> petrusxxx: jo gumy jsou na přitvrzení ty podložky ti trochu pomůžou ale spíš si vyměň ramena a silenbloky a ještě je vyztuž

takze ty silony mi muzou pomoct?jo a neco jsem slysel o gumach do pruzin?ale to bude asi jenom na pritvrzeni....a co to je za gumy?

ja myslim ze to ty ramena nebudou..

Možný to je, ale nejdřív by to chtělo napsat jestli máš áčka kvůli unaveným pružinám nebo kvůli ohnutým ramenou!

chlapy je mozny ze se zbavim acek na vlecce kdyz pod pruziny stocim 1.5 silony?diky za vsechny rady

-> Pilot 105: njn....

-> exbagrr: Njn, s tím nic bohužel neuděláš. Investoval by si řádově desítky tisíc a ještě by si nic nevyrobil. Pokud si to tady nezbastlíš doma, ale pokud by si chtěl profesionální výrobek, velká investice tě nemine.

-> Pilot 105: hmmm.... Tak to asi neklapne... Teda pokud by se nenašli zájemci a nebyl by v plánu rozjezd více kusové výroby.... Mno uvidim, ještě se poptam lidiček okolo mě, který sou stejný blázni do škodivek jak já:o)))

-> exbagrr: No nic levného to není, musel bych se zeptat, ale počítej v řádu tisíců.

-> havlik: LR ramena nechcu kvůli budoucím plánům s autem... A zbytek viz níže... A pí**vi*y neřešim...

-> exbagrr: ty woe resis pi*oviny proc se nedomluvis s faannem nebo sakym primo oba vymysleji nakou napravu tak proc ty sam pro sebe budes vymejslet neco dalsiho zbytecna ztrata penez nebo si kup LR ramena a mas vystarano

-> Pilot 105: Kolik by stálo to změření i se zpracováním dokumentace?

-> Majkl: dobře tak je jiná, ale tak jako tak vzdálenost od diferáku k ramenu se +- stejná.

-> Labros: příčka je taky jiná

-> Pavel Korbelář: naštěstí příčkou ne, protože takhle se dají z garde použít kloubový hřídele..

-> Pavel Korbelář: No je to holt jen užovka, takže uzky nápravy, 4q, blatníky, atd atd

Tak to jo já myslel že se to liší příčkou převodovky a ono i ramenama

-> Pavel Korbelář: garde má šikmý ramena kratší o rozchos auta. takže poloosy jsou zaměnitelný ale garde má zadek o nějaký 3 cm užší.

-> Pavel Korbelář: garde má šikmá ramena užší

-> Gryzly: to jsou ty samý ne? jestli se nepletu alespoň jsem si to do teďka myslel

V sobotu jsem v Mohelnici na veteránské burze viděl sadu dvou ramen včetně ložisek, unašečů a bubnů. zaručeně nikdy nejeté, bubny mírn povrchově orezlé. sem na to koukal. kdyby byli z rapida a ne z garde abych je vzal.

-> exbagrr: No jak myslíš, ale být tebou pořádně to ještě promyslím, aby tvé úsilí nepřišlo vniveč. Mám doma případně nová vlečková ramena, takže se dají oměřit, když si zaplatíš tak i laserově, včetně zpracování výkresové dokumentace.;) Ale jak jsem psal, já bych to nedělal, stejně se to nedá vyrábět ve velkém (nezaplatíš to) a v malém bude cena krutá, už těď, když někomu nabídnu nové rameno za 2500,- tak už příště nezavolá. Za tyhle ceny jsou to ležáky na krámech, to už si lidi radši koupí celou starou vlečku s převodovkou (dnes už se nachá taky sehnat za 2500,-), nebo s připlatí za nápravu od Sakyho nebo Molčana apod. Ale tvé nadšení ti neberu a v jistém směru ti fandím.

-> Pilot 105: páč pan Faann je bude vyrábět až bůhvkdy (dle toho, že tahle anketa tam je již více jak rok a půl)....

Pane Faanne, pokud se mílím prosím za prominutí a omlouvám se za křivé nařčení...

-> exbagrr: Hmm, tak v tom případěn nechápu proč je chceš vyrábět.;)

-> Pilot 105: víme, již jsme s panem Faannem diskutovali...

-> exbagrr: www.faann.net/page.php?me nu=shop&...

Mno nic no.....

-> Saky: ohledně kopie a zjednodušení: někdy je jednodušší věc mnohem pevnější než originál.... Jinak tatra efekt i při snížení, odstranění - laborování s úhly spojení podélné vs. šikmé rameno, uchycení na příčku, uchycení do karoserie, unibaly.....

-> Majkl 13.02.06 15:32:51: mě to jako nošení dříví do lesa nepřipadá, možná sem cvok, ale chci vlečku, která něco vydží a je zároveň i ošetřená proti Áčkům....

BTW. když je nové podélné rameno vyztužené, jsou všechny silentbolky nové tak by podle některých zde měla být Áčka odstraněna respektivě by měla být minimální, tak jakto že mam Áčka jak prase (rozdíl horní hrany disku oproti dolní je 3cm oproti rovině v které by měl být)???? Proto se rozmýšlím nad výrobou nových šikmých ramen...

Ohledně alkoholou za volantem: nikdy!!!

-> Tuner#2: A když pojedeš autem k tetě do Kotěhůlek a na klín si dáš karton Fernetu, tak máš taky alkohol za volantem a nikoho neohrožuješ.

-> King: Sice nevím jestli se mám smát nebo brečet - nesnáším alkohol v jakémkoliv množství za volantem - bohužel u nás častý jev...

2 Tuner2: Tak to dava smysl - pri 5,3 promile se stezi clovek udrzi na nohou, takze to auto pred hospodou je nutnost :)
Pripomina mi to story o jednom lokalnim magnatovi v oboru sbernych surovin, co se transportoval v noci z hospody ve stavu "na sracky" svym luxusnim farem mezi vesnicemi prazske periferie. Chytla ho hlidka benga-boyz a prej "...pane ridici vystupte si". Odpoved "Ale to nepujde, protoze jsem na sracky!" ...ale prej nakonec uposlech a vypad z auta policajtum pod nohy :)

-> Labros: JJ měl jsem jako včera ten bezdomovec 5,3 promile - už při 3 může u někoho nastat smrt

-> Tuner#2: Tak to asi nevíš, v jakým stavu jezdíš... Žiřík jasně řekl, že to byl na pivě, a určitě ne jednom

-> Jirik: To bych musel být ožralej abych to řekl a vzhledem k tomu, že jsem byl autem, tak je to zcela vyloučeno

-> Štěpán / Lajoš: Ale musí se poradit s Jeníkem Tunerem#2 o kolik ty oslí uši převařit, taky se prej na to chystá, páč minulej pátek s náma na pivje zjistil, že je to dobrá věc.

-> Labros: joo,tak to byla dost dobra hlaska :-)

Hlavně ať ho někdo nenakreslí s převařenýma ušima!

Jasne uz jenom zverejnit karikatury nejmenovaneho slovenskeho proroka a osud ceske ambasady v Blave je zpeceten

-> Labros:

-> King: Asi těžko pochopí, že otázka "Jak odstranit áčka na vlečce" je na škodovkářským webu citlivý téma

2 Labros: No to neni tak jednoduchy! :)) Skodovkarsky hard-core tyhle prvni stepy vynechavaj a rovnou prevarujou uchyty sikmejch ramen na pricce, ze?
2 petrusxxx: Zapomen na vsechno, co jsem vyse napsal, to je jen takovy mistni tezkopochopitelny humor :)

-> petrusxxx: Dej nová podélná ramena s novýma silentblokama. Pokud by to úplně neodstranilo áčka, tak pak ještě nový silentbloky šikmých ramen.

2 petrusxxx: No a cos zatim podniknul pro odstraneni "Acek"?

2 petrusxxx: No a cos zatim podniknul pro odstraneni "Acek"?

nazdarek lidicky potrebuji poradit!!!mam vlecku a kola nejsou zas tak v rovine jak bych si predstavoval.....co mam udelat aby staly rovne a ne do A...DIKY ZA RADY

no zajimalo by me jak chces vyresit sikme rameno tak aby nebyl pri snizeni tatra efekt? co se tyka zatizeni tak je to uplne zbytecny nebt seriovy rameno v pohode snese seriove zatizeni narozdil treba od podelneho ramene atd.. co se tyka vyroby uz fann mel nebo ma takove plany tak se spoj s nim treba ti doda potrebne plany atd.. osobne si myslim jestli chces delat vernou koupii tak vyhoris na lisovacim pripravku resp bude to draha sranda a pokud chces delat jakoby kopii tak dej pozor abys to nezjednodusil tak aby to nebylo pevnostne horsi nez seriovy rameno..