rychlomer

-> Pilot 105: no ryxlomer som uz dal dalsi a stale to iste, mas pravdu, prevodovku sa mi nece vymontovat sa na to vykaslem a dam tam ten co sa davaju na bicykle

-> rolls: Začal bych výměnou tachometru a zjistit zda to proměřuje pořád stejně. Pokud ano pokračoval bych s převodovkou, zjistit SP (spočítat počet zubů na pastorku a talířovém kole), zjistit počet zubů na tom plastovém kolečku od náhonu tachometru, ale je mi jasné, že se ti to nebude chtít dělat.;)

hymla:
Nejen, že tu je problém s ocejchovánim, ale taky by to asi vypadalo dost blbě. To už je lepší zistit kde je poblém.

-> hymla: a jag ho ocjaxujem vole?

tak si udělej novej polep a máš to

-> Pilot 105: jj asi tak,nepamatal som si presne,preto je tam dotaz na tych odbornikov co sa vyjadrovali aj vtedy

-> TomasB: Je jiný pouze v délce, na 5q je kratší.

-> rolls: myslim ze niekde tu bola debata ohladom tohoto a nakoniec sa prislo na to ze treba vymenit alebo upravit cely bouden co ide od prevodovky do tachaca ked sa meni 4q za 5q,ze v niecom je iny,ale podrobnosti treba zistit od odbornikov

-> Pilot 105: jedine co sa tam menilo je diferak, tot vsjo. inac je taujimave ze pri 60 km ryxlosti to meria rovnako ako favo, teda aspon zhruba, len od 60 vyssie su dost velke rozdiely

-> rolls: No, pokud někdo v tom 5q měnil stálý převod je možné, že došlo k záměně koleček na náhon tachometru, nebo je možné, že se kolečko zničilo a někdo ho vyměnil za nesprávné.

-> Milos: co snim?

nahon ryxlomera v prevodovke

mozno stupid otazocka, ale vyskytol sa taky problem: menil som 4q za 5q a odvtedy podla rychlomera ide moja shade neuveritelne rychlo. nejako sa mi to nezdalo tak s pomocou bratovho fava sme skontrolovali rychlost. unho na taxaci bolo 100 u mna 135 sa mi to zda nejaky big rozdiel. takze, otazka znie, je rozdiel v budikoch pri 4q a 5q? alebo v niecom inom? vopred dik za rozumne rady