Huceni

Tak sem to zkouk. Huci to i kdyz tam s tim fofrklackem pajtluju jak vul Takze to bude asi prevodofka co?

-> Rooney: Jak komu

Spis uz mi s toho huci v palici

Si myslím, že je to uplně jinak.
Všem vám tu hučí v kládě a vy tu řešíte převodovky...3*

-> Kočislav: mne tiez po vymene 4q za 5q huci radiaca tyc, hlavne v 3-ke a 4-ke, ak riadiacou pakou pohnem trocha inac tak uz nehuci. ta riadiaca tyc ide do auta cez taky plastovy bazmek a vobec mi cez to nechcela ist radiaca tyc, tag som to musel trocha upravit flexou a uz to nieje ono na jar budem musiet cosi vymysliet lebo ma to stve...

Ale musiš poznat jestli je to hučeni nebo rezonance, zkus jak řikal Kočislav třeba při těch 80Kmh pohnout řadičkou, třeba to přestane a budeš si jist, zda je to tim

Jako primo rezonace slyset neni - je slyset jen strasny huceni. Ale asi to bude tim. Kazdopadne co mam ric v kramu ze vlastne chi?

Něco podobného mi dělal 120GLS ´83 taky, s tím, že když jsem třeba na 4 pohnul řadicí pákou do trochu jiné polohy než ve které drží přirozeně sama, rezonance přestala. Taky mi byla doporučena výměna té kostky, nicméně auto jsem pak prodal i s touto nepříjemností, takže nevím, jeslti to nakonec opravdu bylo tím.

No ja myslim ze kdyz vymenim tu gumu, tak tim nic neskazim. Nejan nefim jak v 80km/h budu chytat vzadu naky tahlo Asi to vymenim a bud to prejde nebo ne...

Viš co napřed než se budeš do něčeho pouštět, tak si za jizdy (až to bude hučet)zkus to tahlo přidržet rukou a hned poznaš jestli je to ono!(pod tou plastovou krytkou, kde šteluješ lanovody ručni brzdy, tak přesně pod je to tahlo a když ho chytněš, mělo by to přestat, nebo ucitiš že je to ono nebo neni)

A kde presne se to nachazi? Nikdy sem to nedelal

OK - dostanu se tam aniz by neco sundaval (krome krytu tunelu)? Da se ta guma koupit nova? Aby na me nekoukali jak na kokota a nerekli ze se to uz 100 let nevyrabi. A jestli je to k dostani tak co vlastne mam rict ze chci?

No ono na tom tahlu je tam taková kostka, v ni je gumová vložka a na tom je zbytek toho táhla, to taky bývá pěkně vyjebané, každopádně budeš muset vlézt pod auto! Takhle je to těžko, ale je to přesně takový řev, jak popisuješ

Tahlo razeni o vodni trubky? No rezonace by to bejt mohla a vzhledem k tomu ze je 24let stara a nikdo tam nic takovyho nemenil tak mozna to je ono... Co se kde musi vymenit?

A jak to poznam? Sved bych to asi na tu prevodofku ale nefim... Pokud novou prevodovku tak 5q - 4q mi do aute uz nepude, ale to je zas rezanicko.... a to mi stve!

Že by až tak hučela skřiň? Nebude to spíš rezonance? Nejčastějc u shade rezonuje tahlo řazeni o vodni trubky, protože u starších typů je to uložené jen v gumě a ta je často vymačkaná, taky občas když něco vymeteš tak se malinko ohne apod. Tohle je nejčastější zdroj rezonanci, snad v každé škodě jsem se s tim setkal pokud to neni 5Q s novějším uloženim do tunelu v silonu

-> Syny: Takže hučí ti teda motor nebo převodovka?

-> Syny: Anebo nejlépe jiná převodovka. 4q na kyvku se tady prodávají za pakatel, dokonce se tu prodávala jedna nová!

Oleje tam je az az. Kamos ma 130L a u toho huci 5000ot jako u me 2000. U toho to neni skoro slyset... Mohla by mi pomoct ta rozperna tyc v tom motoru z eMka? Myslim tu s tema silentblokama... Odhlucneni nemam skoro zadnz - jen to co je tam od serie. Tak by mozna mohl pomoct nakej koberec...?

Mě to dělá největší kravál při 3000rpm,takže jezdim buď do 80km/h nebo přes kilo,to mám jako MACH 1,překročena rychlost zvuku

-> Syny: s tim nic neuděláš, prostě to bude hučet taky, možná tam máš málo oleje že to rezonuje, ale prostě je to škodovka a těm ta převodovka dělá kravál.

-> Pavel P.: Jo, nejak tak to je. Takze myslis ze je to prevodovkou? Prej je rozdil v prevodovce uzajdy a eMka. Tak mozna to je to? A co se s tim da delat? (Myslim pasivne - nechci ji zatim menit - casem MOZNA pujde 5q).

mě taky u 105ky hučí převodovka v těhlech otáčkách, ole od 4200ot se to začne zase snižovat. v 5tis. už je to hučení dost nízký,

Hele kluci, je normalni ze mi od 3500ot/min zacne silene hucet motor (prevodofka)? U 1 a 2ky sem to nezkoumal, ale u 3 a 4 to od 3500ot zacina tak hucet, ze kdyz promluvim, tak skoro neslisim sam sebe. Se zvysovanim se otacek to postupne prechazi v rev motoru. Ale kolem tech 4000ot je to sileny. A jelikoz mam uzajdu => 4q, tak s tim nemuzu jet ani 100km/h, protoze bych ohluch. Nefite cim by to mohlo bejt? Doufam ze to nebude prevodofka... Jinak me napadlo ze tam dam tu nosnou tyc v motoru z eMka (ta prej ma v sobe dve zavazi proti vybracim) a taky ze za ty sedacky vzadu nalepim nakej koberec, aby se to co nejvic stlumilo... Poradte prosim...