ktera je nejkratsi?

-> Jarda: Není to diesel?

-> ps: koukal jsem, ze se delala i 3,350, to je do 1,6?

-> Jarda: Jo a jsou to felicie

-> ps: moc diky

-> Jarda: Máš to na mailu

-> Gryzly: jinou bude mit i ta moje felda, protoze se to menilo v 7-8/97 a ja mam 12/97, ja ji chci do roadstera, protoze mam KO diferak, vule jak prase (mam strach aby se mi to jeste nekouslo a nerozsekal si ho......), puvodne jsem myslel, ze to jsou poloosy, ale ty jsou kraasne, jinak ta prevodovka je OK nehuci ani nechrci petka.....
kdyz uz ji budu delat, tak chci dat co nejkratsi, stejne to neni auto na maximalku... a ono mi prijde, ze tam je stejne nejaka kratsi
jeste nevite to znaceni, co ma byt na boku, diky

-> Jarda: Ale felicie od roku 98 mají tu převodovku uplně jinou. na ty se vybodni.

i do favoritů davaly sp 4.187 nebo tak nějak, mám jednu totiž doma

takze nemam schanet favo prevodovku, ale feldu

-> ps: zajimave, vzdyt felda ma vyssi maximalku

-> Jarda: Do favoritů se dělai taky převodovky se stálým převodem 3,9. jinak převodky z felicii mají jiné zadní víko, a taky se dělali ruzně odstupnované převody 3,4,5

4,118 70-17
4,167 75-18
felicie převod počty zubů

v nejlepším stavu seženeš v servisu škoda novou. Myslím že lepší než novou neseženeš. Pokud budu brát seriově vyráběný auta, tak se podle mě dělali jen dva druhy převodovek. normální a krátká. ta krátká se dávala do pick upů a některých formanu. později taky byl rozdíl v převodovkách mezi motory 135 a 136 aby bylo víc poznat rozdíl ve výkonu.
Pak by mohls taky sehnat převodovku třeba ze závodních favoritů, nebo z picku up free stylu. jistě byli nějak upravený.
A tu seriovou krátkou poznáš podle čísla na bloku převodovky, je to někde nad diferákem, je tam výrobní číslo, rok výroby v kodu a stálej převod v kodu.

potreboval bych vedet, ktera prevodovka ze vsech favoritu a felicii je nejkratsi?
a taky kde ji sehnat v co nejlepsim stavu