pomoc 5q- zlobi

-> WGeorge: Ten palec stál 90 Kč a asi tak hodinu na zvedáku.Ono se někdy stane že se dostane do blbého místa a jako by vyskočila a potom nejde řadit a ten olej to je normální

->WGeorge:No já sem si nechal udělat ložiska,sinchrony atd... a stálo mě to 3700,-

Jo jeste dotaz: Jak moc slozita a financne narocna je ta vymena ty vidlicky?

-> ps: no jako z prava do leva, proste v poloze neutralu(pricka H). A ta vidlicka kdyz vypadne tak muze zase skocit z5 jo? ja myslel ze tam nekam spadne. A jestli vypadla tak to znamena asi ze je asi uz jednou nohou v hrobe co? Dnes jsem vymenil olej a byl dost hustej, trochu stribrnej(byl tam asi hodne dlouho) a na magnetech vypustaku jen truchu kovovejch pilin, coz je si normalni ne?

-> WGeorge: Co je to vodorovně v neutrálu? dopředu dozadu do strany. Vidlička to mohla být a jízdou to skočilo zpátky

-> WGeorge: jasně že se dá sehnat 5q v dobrým stavu. Ale většinou to je náhoda co kupuješ. 4q ti snad nechá každej zadarmo nebo tak za 400kč

zadnej odpornik prez prevodovky? BTW da se sehnat 5q v solidnim stavu? nebo je lepsi hodit tam 4q.

Dnes jsem ujel nejakejch 50km a pote zastavil tak na hodku. Kdyz jsem pak prisel do auta a nastartoval-(vykvltoval 1 a seslapl spojku) tak jsem tam pak nemohl dostat zadnou rychlost, a to ani po vypnuti motoru. ani se spojkou ci bez ni. Pakou slo pohybovat poze vodorovne v neutralu. Znamej automechanik, kterymu jsem volal, rikal ze to muze bejt nejaka vydlicka. Tak jsem jel na lane domu - cca 50 km. Kdyz jsem dojel domu a znovu zkusil raradit tak uz to slo normalne a krasne zlehka- projel jsem to a normalni chod. Nevite prosim co to mohlo bejt?