lozisko vlecka ???

-> Labros: az na to axialni napeti, ktery tam muze vzniknout pri tom "dolisovani"... a zustat...
radeji bych se tomuto potencialnimu problemu vyhnul a montoval male lozisko nakonec.

-> COL: ano rozpírá... takže pokud normálně dolehne krytka tak by mělo být vše v pořádku

-> Labros: tak jsem se koukal do te diskuze "vlecka-vule" na obrazek a hridel ta loziska opravdu "rozpira", takze nemuze nastat, ze sedi obe - takze to male se bud musi soupnout, nebo se to velke nedolisuje, jina moznost neni...

-> Labros: Nerozumim presne, co se nestane? Ze by se to male lozisko nesouplo? To se ale pak to velke nezalisuje, ne? Ta osazeni na hrideli by to nemela dovolit... nebo ten hridel nema osazeni na male lozisko, ted si to nejak nevybavuju... ale pokud nema, tak by se lozisko neposunulo...

-> COL: to se podle mě nestane, protože pokud by velké ložisko vyčnívalo, tak buď se dolisuje při utahování krytky, anebo se ti tu krytku nepodaří utáhnout (nebo podaří zkřivit?)

-> COL: taky moc důležité info,dík!

-> COL: Joooo to je možné! Mě to zatim nic nedělá. A doufám, že nebude! Jo to moje IQ

-> Sluky: az na to male lozisko dokleple "na doraz" je to v poradku. Male lozisko se nesmi nalisovat (doklepnout) na konec.... pak totiz muzou bejt problemy jednak s usazenim velkeho loziska az do konce - protoze, aby si sedlo jak ma, musi se pri tom zas odusnout to male lozisko o kousek zpet.... to se bud nestane, pak velky lozisko nesedi jak ma a male je namahano axialnima silama, co vznikaji behem jizdy a rychle se znici... nebo ten hridel to male lozisko odsoupne, ale pak - pukud se to naklepava, to male lozisko dostane dost zabrat a hlavne tam muze zustat zbytkove zbytkove napeti (hlavne pri lisovani), ktere to male lozisko opet axialne namaha a to opet rychle odejde....

ZAVER: Male lozisko montovat az po hrideli s velkym, v zadnem pripade nesmi sedet az na konci !!!

-> S L U K Y C.Budejovice: Nemachruj! Si myslis, ze ked mas vyssie IQ nez niektori z nas, ze si lepsi???

-> Majkl: Ty pí*o! Dík, jsem z bohic a IQ mam 30. Jsem pozadu, no!!!

-> S L U K Y C.Budejovice:
S L U K Y C.Budejovice
[id] [mail] vložit: [nick] [datum] [oboje] [odkaz]
klinkni na nick

Hele jak děláte ty odpovědi přímo na toho dotyčného člověka??? tu šipku a jméno!?

Aha, už vim. Já jsem to dělal na autě, takže jsem nic nsundaval ani ten silentblok

-> S L U K Y C.Budejovice: silentblok cepu sikmeho ramene.. ten co je stejnej se silentblokem svislaku

Není zač Jaký pružný lůžka? Nevim co tim myslíš

-> S L U K Y C.Budejovice: dík moc!Ještě jednu věc,vyndával jsi nějak i ty pružné lůžka?

Doyle-> Bouchej od poloosy ven a to malý od bubnu (přesně jak píšeš).

-> S L U K Y . CBudejovice: to jsem potřeboval vědět,odkud kam to vybouchat!Dík moc.Já už mám jen šikmé rameno a je samostatně takže ty ostatní věci neřeším!

Obrázek z katalogu ND je na www.faann.net/kat/Pict013 4.gif

no já budu dávat úpně nové tak je mi to jedno.Jde mi spíš o ramena.A odkud kam mám bouchat?Nebo je to jedno?Jestli jsem to dobře pochopil tak ji mám vyrazit od strany poloos aby vyšlo i s velkým ložiskem a pak až to bude venku,tak malé mám vyrážet naopak od bubnu?

Zdravim klucí! Před měsícem jsem to dělal. Ty vaše problémy jsem taky měl. Dělal jsem to po1. a netušil jsem.
Moje rada: Koupit ty dvě ložiska a ty dva simerinky(gufera). Připravit si nářadí a pořádnej ořech 36mm!
Sundat kolo, buben, brzdy...
Vyndal jsem poloosu, povolil matice na obou stranách hřídele. Potom pomocí stahováku jsem sundal ty "sráče" z těch "tisícihranů" na obou stranách (vlevo je to ta příruba na poloosu a vpravo ta hvězda se šteftama na kolo).
Pak jsem povolil domeček co drží to velký ložisko a ze strany od poloosy jsem hřídel vymlátil přes Cu (měděnou) paličku (nebo tvrdší dřívko.
Ložiska jsem sklepnul dolu (nesrat se s nima) i se simerinkama.
Nový jsem montoval tak: Velký ložisko jsem nahřál na kamnech na 100°C (chlístnu na ně a kemr se škvaří) a nandal na (studenou) hřídel. Do ramene ze strany poloosy nalisuju (naklepu z vnější str ložiska) to malý ložisko (až na doraz). Hřídel pak nalisuju (nebo klepám přes Cu paličku) do ramene. Dám nový ložiska a vše zpět.
Takhle jsem to dělal a je to v poho

Já vyndaval pokaždý jen starý ložisko, takže mi nevadilo, že ho při vyndavání oddělám.. Normálně palicí přes kus hliníku na hřídel, aby z ložiska vyjela.

asi nejak tak

doyle: ja to resim tak, ze zevnitr vyklepu (pres vhodne drivko) ven hrdiel i s vnejsim velkym loziskem a pak po,oci dreveneho hranolu strceneho zvenku vyklepu to vnitrni male lozisko. Velke lozisko se pak z hridele sklepe nebo stahne...

-> Pater: měl bych dotaz,jak si vylisoval ty ložiska ven a jakou stranou mám tu hřídel dostat.Prostě z které strany to mám vylisovat?Abych to nějak nepoškodil.Dělal jsi to lisem nebo nějak ručně pomocí přípravků?

Mne lozisko zostalo trcat asi 1,5mm na obidvoch stranach. Dalej to uz neslo ani po uplnom zlozeni. Zatial s tym nie je problem.

proste zasadit hridel s velkym loziskem na doraz a pak osadit male lozisko... a velke lozisko jeste pred tim dukladne namazat

A ještě jedna vychytávka, ložisko přesně nelícuje s okrajem trubky, ani když je zasunutý nadoraz.

přesně tak, respektive velký ložisko se zasune samo nadoraz, nejpozději až budeš dotahovat tu kulatou krytku, ta ho drží nadoraz, u vnitřního ložiska se tím vytvoří cca. 1mm vůle.

tak to je ono... noc dik ja to mali mam na konci tak to cely posunu a nude to ok

ještě malá poznámka, když bude nadoraz velký ložisko na hřídeli i v trubce, tak malý ložisko nepůjde dát nadoraz, taky jsem to tu řešil... je tam prostě schválně vůle, aby malý ložisko nepřenášelo žádnou axiální sílu.

-> Pater: jseš si jistej? na 99pct. podle mě to vypadá že je na konci, ale není. Taky jsem nad tímhle špekuloval. Jinak není důvod, aby tam bez hřídele šlo, a s hřídelem ne. Já bych to normálně dal na auto a dokončil to. Jestli mi nevěříš, dej na sebe dvě starý ložiska, na to shora nasaď tu hřídel s novým ložiskem a tlakem proti starým ložiskům dolisuj do konce.Pokud to půjde, pak už jen dotáhneš ten náboj až to bude na autě, jak jsem říkal.

zazelina bude... to lozislo je na hrideli nalisovana na doraz takze se muze posunout jedine s celou hrideli

jinými slovy, ne že by nešlo ložisko do trubky ramene, ale nechce se mu lehko až na konec osazení na hřídeli, což je v pořádku, a při utahování náboje se to bez rizika spraví.

to, že se samotný ložisko nasunulo dál, znamená, že větší odpor klade drážkování na samém konci, takže při utahování se bude síla přenášet jen přes vnitřní kroužek a ložisko se nemůže zničit.

nadoraz se kdyžtak zasune při utahování náboje. To je v pořádku, naklápěcí ložisko je dělaný i na přenášení axiální síly. Spíš bych se zaměřil na důležitější věc, z fotky je vidět, že jsi zapomněl ložisko naplnit tukem, nebo ho tam dal hodně málo. To musíš vyndat a napravit.

kdyz jsem tam zkousel dat samotny lozisko tak mi oukalo tak max. 2 mm a ted to je tak 6-7

maly lozisko jsem nalisoval do sikmiho ramene a to velky lozisko jsem nalisoval na hridel a pak jsem lisoval hridel s loziskem do ramene a tolik zustalo koukat... co s tim??
to ho mam zalisovat jeste dal a posunout to naly loz. to je tam nadoraz ale to velky ne.