Tachometr - nahon asi

-> Majkl/usti: je tam toho dost, musíš postupně zjišťovat... další věc je že tím ložiskem tachometru (co je zajištěný klínkem) jde pootáčet, když se otočí na jednu stranu tak zuby koleček se k sobě přiblíží, když na druhou tak se oddálí

-> Labros: taky je zajimavy ze vzdycky kdyz sem to postavil cumakem do kopce a vypnul motor ze to pak prestalo ukazovat...nevim ale stve me to:)

-> Majkl/usti: kdyby to náhodou bylo tak že by to začínalo ukazovat při brždění motorem, tak to jsem znal taky, to je urvaný plastový kolečko pod víkem převodovky

-> Labros: no hele budik to neni urcite jinak sem to zkousel kdyz neukazoval tak sem vyndal pristrojovku a taky se netocil pak sem prudce zabrzdil s rychlosti a zacal se tocit...

-> Majkl/usti: měl bys teda hlavně zjistit, jestli je problém před bovdenem (na straně převodovky), nebo za bovdenem (budík), zkusit jestli se to točí bez budíku a jestli se ten náhon v převodovce neprotáčí

-> Labros: ok tak uvidim co to bude delat, jinak dik moc za pomoc

-> Majkl/usti: pak je tam ještě takovej klínek kterej zajišťuje ložisko náhonu v převodovce ale do toho jsem moc nehrabal

-> Labros: to neva o tom krytu vim ale sundaval sem ho akorat na zvedaku takze to byla sranda

nene ja nemyslel sroub s matkou v objimce ale pod tim nahonem je tam takovej male steft s matkou

-> Majkl/usti: jo, to jsem ti řekl těsně potom co jsi na to šel ale neúmyslně

teda reknu ti takova p covina a co to da prace (teda kdyz to delas na zemi) jo a ten kryt to je taky pekna chujovina

tou objímkou i dráčkou v náhonu prochází šroub s matičkou

hele a drzi ho jen ta objimka? ja ze je tam tak na strane u toho takova matka

-> Majkl/usti: a pak můžeš šroubovákem zkusit, jestli se ten náhon v převodovce neprotáčí, je tam drážka

-> Majkl/usti: jo to můžeš vyndat v klidu

-> Labros: jo tak sem na to koukal a je to ok a ted momentalne to ukazovalo, ale nevyndaval sem to. V ty casti kde je nahon neni olej ne? jestli to muzu vyndat..

ale kvůli tomu musíš sundat debilní kryt zespoda..
Ještě než to budeš dělat, můžeš odendat budík, a kouknout se při jízdě na konec bovdenu, jestli se ta struna otáčí.

-> Majkl/usti: je to vedle toho jak do prevodovky vede tahlo

dik moc jdu na to:)

je to na viku ty prevodovky

-> Majkl/usti: lehni pod auto, tak abys videl na prevodovku a to uz uvidis jak ti tam vede ten nahon

a kde presne ta objimka je?:)

tak napadá mě, jestli se bovden na jednom konci neuvolnil, nejspíš u převodovky, je tam zajištěnej objímkou a šroubkem.

cau lidi mam problem z tachacem. zacalo tak ze sem vecer prijel a vse slo a rano odjel a vsiml si ze vubec neukazuje tacho, tak sem zkousel vsechno mozna a zjistil sem ze kdyz prudce zabrzdim tak se rozbehne a dokud nezastavim tak jde...nevite nekdo cim by to mohlo bejt? dik:)