zapojenie stvorpiestov

-> DuriQ: ne ja len tak, ze ked ma byt zapojene nejako , preco to nekdo zapaja inac a potom zaklada tema ? to mi pride na hlavu, ne jak to brzdi, inac skus si to teda ty tak zapojit, mozno to pomoze tvojim brzdam kuakua

-> Tomáš SK: he datumu jsem si vubec nevsiml .)) dneska zkusim jeste jinou mototechnu treba je tam budou mit

-> lubosgls: Nemohol si to najst, lebo som to narychlo vytvoril az po tvojom prispevku Tie 4-kocky u nas v mototechne normalne maju (cca dva mesiace dozadu som ich naposledy pozeral).

Milos: a aky je v tom rozdiel do pici ked to zapojis tak ci onak ked si tak mudry ? nemas to jedno icipici ...

dikec, hlavne ze jsem to tu hledal a zase houby nasel ..)))), stejne nemuzu sehnat tu 4ku kostku tak brzdy amusej pockat

-> Tomáš SK: presne, lenze ne nekdo si vymysli svoje zapojenie a potom , jaj, nic nehovorim

skoda.stable.cz/cz/index. php?id=2&i...

-> lubosgls: 4-kocka na spodny par + zadne prasiatka a pripojit k spodnemu vystupu HBV, 3-kocka na horny par a pripojit k vrchnemu vystupu HBV.

jak je to teda origo zapojeny??

Peto85: nezacinaj si do Jizika lebo vytasi mec a uz to tu zase zacne

-> Jirik: no podla mna ked tam das tie prepojky budes tam mat menej spojov!!! tie dva srobky na 4 piestoch ti tam zostanu ale od 4 piestov ti uz pojde len jedna hadica a v predu budes mat uz len jednu kocku a mam este pokracovat??

-> Peto85: Zase bych to nepřeháněl, čím míň spojů, tím líp. Aspoň se zmenší riziko, že to někde bude propouštěti.
Jinak toooo, co jsem to chtěl.
Je to podle pravidla, čím víc propojka, tím víc adidas, tedy škodouka ?

Ja bych tam dal prepojky a mal by som dva okruhy predo/zadok

-> DuriQ: ked ja sa doma nemam s kym rozpravat a vedel som ze ta to aspon trosku rozculi:) no co uz mam tlmice fertig?

Tomáš SK: ne ale kedy si nahodou xcel

-> DuriQ: Vravel som nieco o funkcnosti? Ale aj tak je to skarede, no fuj

DOOlittle: pocuj ty si jak kokos ne ze by sme to preberali ale ty proste musis na takuto kooksovinu zalozit tema

Tomáš SK: na funkcnosti to nic nemeni su rozdelene okruhy su tak co

Nechal by som to tak, ked uz to tak mas a otocil to az pri najblizsej vymene kvapaliny. Nenapada ma nic, preco by to malo vadit, teda okrem toho, ze sa mi to nepaci

nikto nic?

-> Milos: no len mam prehodene zapojenie piestikov... otazka je ci to nejako moze ovplyvnit brzdny ucinok

to zapojenie si si vymyslel sam ? resp preco to mas tak zapojene

mam v skode 1000 zastavany posilovac brzd a komplet nove trubkove rozvody ako to ma rapid a vpredu stvorpiesty... je nejaky problem, ak mam zapojeny horny par piestikov so zadnou kockou a to cele v brzdovom valci na spodnom vstupe a spodny par na horny vstup? diki za rady a nazory