zadni naprava.vlecka nebo Rs ???

vhml: ramena chci delat stylem ze chci mit porad nejake skladem.. ted se akorad musim nejak vyporadat s lidma co to uz maji objednane.. ono jich je celkem dost..

-> Saky: takze kdyz bych chtel ramena na vleckovou LR, tak si je mam objednat hned nebo to ma cas??? ja sem se jeste nerozmyslel jestli je tam chci nebo ne

ty poloosy sou z Alfy 75

-> Saky: fiha takze uz se rozjela vyroba ;)

ttomas poloosy jsou z alfy presnej typ ted nevim nicmene to neni problem se podivat-) co se tyka casu vyroby to je problem.. ted delam serii asi deseti kousku neco uz je hotove neco jeste ne ale momentalne nemam vubec zadnej cas a ja ty terminy nerad rikam..

-> Pepino RS: A jsou ty prvni kousky na prodej? Pripadne za kolik?
-> Saky: Pokud teda pocitam dobre tak komplet Lr naprava s nabojema bez poloos je 17 600? Jaky se pouzivaj ty polosy? Nekde jsem slysel, ze z nejaky alfy? Mel bych nejspis zajem. Jak dlouho ti bude trvat komplet vyroba? Chtel bych i novy naboje a drzaky na brzdice z octavie vcetne predku. dik

-> Saky: o jednom cloveku vim dela prvni kousky.. a ta druha se vali u jedno cloveka v dilne nevyuzita a nechci ji prodat..

pepino: tak jinak neznam nikoho kdo by RS napravy delal.. ty jo?

TTomas: delam original LR ramena, naboje original, domky lozisek s natrubkama original, poloosy nedelam ty se daj koupit a drzaky original, k ty druhy naprave delam ramena drzaky zbytek je z vlecky..
prototyp obu uz jezdi jedinej problem na cem to v podstate stoji je muj cas kterej nemam a testovani a vyroba levnejsich tlumicu prototyp jezdi na spaxech ktery stojej vic nez zbytek napravy.. co se tyka mojich cen zatim to vypada asi takhle: rameno LR 2500 rameno na "vleckovou LRu" 2800 drzaky jsou stejne vsechny 1400, pak k LRe vnejsi naboj 3500 vnitrni natrubek 1100 domek loziska 1000 pokud je to na 1203kovej naboj tak domek loziska stoji stejne vnitrni natrubek taky tak a vnejsi naboj je z 1203ky za cenu upravy cca 500 (pkud nekdo doda 1203kovej naboj.. cili ten se vezme na vrakaci a pak to stoji o cca 6000 na nabojich min) pak jsou LRpoloosy to je problem nebot nove stoji cca 5000 a ty vyrobit levneji stejne neumim.. a pak tlumice a pruziny.. pruzina bude stat cca 800kc/kus a tlumic pokud se osvedci ty co vyrabime tak cca 2500 (je to tlumic s miskou a moznosti stelovani predpeti pruziny.. tot asi vse..

hmm tak koukam ze molcan modifikoval ten svuj svarenec ;)

-> TTomas: ale to se dostáváš už někam jinam...než k LR/RS zadní nápravě

-> Saky: vim o dvou formach na rs ramenach...

-> Libor: No Molcan Rs napravy nevyrabi. Ma LR a pak nejakej jeho model svarenej z novejch vleckovejch ramen a zmnenenym kyvanim na 10° no a za ni chce 6500. Coz mi prijde jako fajn cena, ale zkusenosti s tim nemam zadny. Dalsi plus je moznost pouziti vleckovejch poloos per i tlumicu.

www.pmautosport.cz/ sehnal jsem vam kontakt. tak co? jakej mate na to nazor ted???

-> Saky: Me by zase docela zajimalo, jestli jses schopnej vyrobit LR i s poloosama a nabojema nebo pripadne jestli uz je provozu chopne ta tvoje predelana vlecka.

-> Saky: No jeden chlapek mi rikal, ze na tom pracuje a snad pristi rok budou, ale cenu mi zatim nebyl schopnej rict.

to by me docela zajimalo jestli nekdo dela RS napravu.. jeji vyroba se absolutne nemuze vyrobit nebot forma na vylisky neexistuje a delat si ji nikdo nezaplati.. jinak LR ramena nejsou problem ty jsou "za par korun.."

-> Libor: Resim podobnej problem. Chci do S100 namontovat budto Rs nebo LR. Pro Rs je rozhodne lehci montaz (do S100/110r) a pro Lr jeji odolnost a pevnost. Muzes mi prosim poslat na ICq nebo na maila kontakt na vyrobu Lr a Rs naprav. Chtel bych porovnat ceny. Dik

-> ondie: Ta první je tuším z 200RS, páč měli motor posunutej o cca 10 cm dopředu a jiny uchycení ložiska. Alespoň podle knížky 130RS vítěz mistroství Evropy 1986

LR

RS

-> Libor: hlavne bejt tebou tak se nepoustim do zastavby ani jedny, kdyz se bojis jit do vlecky.. jinak jestli chces poradit tak se stav ukazu ti co a jak .. jinak RS naprava vyjde kolem 40 litru.. ja jen aby jsi byl v obraze..

Daj se nemontovat obě "bez" problémů. Chce to ale předelat uchycení všech ramen. Pokud je to do eRka volil bych RS kvůli historii.

LR aji RS jsou úplně jiné nápravy jako rapid jsou uchyceny na karoserii rapid je na příčce a proti těm dvou ohodně slabší pokud to máš na erko tak raději RS měl bys jednodušší uchycení protože LR ti nemusí vycházet délka ramen

resim ted problem. obdrzel sem par adres kde je vrabeji (lr nebo rs napravy. jen co je k nim vse zapotrebi a jak je velky rozdil mezi rapidovou napravou? je to otazka asi pro znalce toho nebo primo vyrobce doufam ze kazdy porazeni mi bude uzitecny