Podložky

Na soustruhu to neni problem stocit ten stred na pozadovyny rozmer plus si pak udelas nebo nechas udelat diry na sloup. vrtacce enbo jine... a zavity.

S tím předkem taky uvažuji že převrtám náboje. A na zadek ty podložky. Nechával sis to někde převrtávat, nebo jsi to dělal sám.
Kdyžtak dej vědět jak. Myslím si, že by to problém nebyl spíš to pořádně vystředit. Jinak díkes a čus.

ve predu mam predelany naboj na 4*100

JIZIK:..no comment

-> Jirik: jiriku ty si vul a i s pipiskem :-))
-> Sparco: mam na jednom aute podlozky se zmenou roztece a kola drzej vyborne nemaj ani stredici krouzky ale dopredu doporucuju udelat i se stredicim krouzkem pri vetsich rychlostech je to potom cejtit ze tam neni.Na 120 mam taky ale ta jeste neni v pojizdem stavu a jeste nekolik mesicu asi nebude

-> Vojta: Ty už jsi někdy viděl sedět prase ? Já jo, sedí skoro jako pejsek a chrochtá.

No osobne zacinam mit cim dal tim vic odpor k podlozkam....mam osobne taky podlozky na zadni naprave,ale profi prace se stredicim krouzkem odlehcovane apod ale urco bez podlozek by to bylo bezpecnejsi...ted to ovsem sedi jak prase to auto na ceste.

mam to bez středícího kroužku, odjel sem s tim zatim jeden vrch+testovani a zatim to drží bez problému.
co se týče jízdních vlastností tak má auto větší tendenci se překlápět=gumy drží a auto jede po třech kolech

Ahoj. Chtěl bych se zeptat na vaše názory ohledně podložek se změnou rozteče. Tak trochu váhám, aby my v nějáké díře "a že jich je na našich silnicích hodně" nezůstalo kolo a já si někde pěkně nenamlátil hubu. Vím, že jsou lepší s tou středovou obrubou, ale co jsem viděl z fotek, tak spousa lidí má kolo chycené jen na šroubech k podložkám bez toho středového límce. Takže se ptám na vaše zkušenosti. Předem dík.