Výměna mostu přední nápravy

-> Gryzly: tak nakonec byl za 900kč. Horší je že auto nemám hotový

-> ondie: Já myslím že to bude takhle v pohodě.

-> Honza M: Jako jestli budeš mít ceník za 1000,-

-> ondie:

-> Bobesh: ..přijde mi že sme si asi úplně zcela neporozuměli.. jedna strana(blíže ke chladiči) těch čepů,na kterejch je uložený spodní rameno k nápravnici se šteluje a přichytává k mostu (držáku rezervy)..takže sem psal,že při výměně toho mostu o kterým,a ničem jiným,je tu řeč se to musí navařit řekněme relativně přesně.. Teď sem to zrovna dělal a dělal sem to tak jak sem psal v tom prvním příspěvku,což mi přijde nejschůdnější řešení.. Snad se chápem.

-> Gryzly: jakej ceník?

-> Honza M: ceník?

-> Gryzly: Tak nakonec ho budu mít taky. Za cenu nějak kolem 1000kč. Ještě to nechat převařit a bude to...

-> ondie: Tj sice pravda ale pokud povolíš jen ten předek a zbytek,tj uchycení v podlaze a pod kufrem necháš,nemělo by se to hnout. Má se měnit jen držák rezervy,ne nápravnice,jak jsem pochopil.

-> Gryzly: Oni mají vždy na nějaké zboží akci kolem vánoc byla nápravnice za 660 a ted je za 1300

-> ps: to je divný mám asi tři roky starej ceník a tam byli dveře za 1200,- před rokem za 600 a ted za 2500,- to jsou vlny. Nio ale jo zdražili strašně plech, stojí ted dvakrát tolik co stával před rokem, to vím.

-> Gryzly: Tak ceník z 1,2,2005 most 808kč, dveře sedan 600,- dveře kupé 1500,- práh sedan kataforeza 360,- práh kupé kataforeza 400,-

-> Gryzly: Ten zahod já jsem tam byl minulý týden

-> ps: Já myslel na sedana, du kouknou do rok starýho ceníku

-> Gryzly: Dveře už za 2500

-> Honza M: V horce nakupuju když děám větší nákupy, naposled v srpnu jsem tam bral plechy za 7000,- si myslel že jsu podnikatel a nabízeli mi deset nápravnic na favorita za 1000kč kus.
možná by to šlo sehnat i u hejnýho v Šumperku protože prodává taky plechy z Horky. Vím že před dvouma rokama ten most stál 800,- ale hodně slevnovali, třeba dveře maj za 600kč/kus.

-> Bobesh 21.06.06 21:44:24: ..no máš tam právě ještě to spodní štelovací uložení nápravnice,takže by se to asi nechalo rozprznit tak,že by pak byly starosti.
O stabilizátor ani tak nejde.

..já se teď zrovna potýkám s tím samým..měnim most na garde,neboť držáky stabíku už tam prostě nebyly..
(U spodního čepu sp.ramene,jak je to k mostu uchycený sem povolil jen ty matky ze strany mostu,starej most sme odvrtali a novej se dosadí přesně zas k těm matkám na tom čepu,matkama se to zatáhne jak to bylo a přiboduje se to..tohle myslim,že je nejjistější způsob jak novej most bude úplně ve stejné poloze jak ten starej.. O geometrii bych se tedy nebál.

-> Honza M: No dyď tam je pouze držák stabilizátoru 2x

-> Bobesh: Jak tam nic není?

-> Honza M: hh,taky sem myslel nápravnici,tak na tu geometrii zapomeň,tam nic není.

Hm pěkný

-> Honza M: Horka na moravě u Olomouce

-> Honza M: Nebo zde www.aci.cz/

www.obautodily.cz Tam jich maj stoh Cenu nevím

-> ps: Zábřeh?

-> Honza M: Horka autodemont minulý týden jsem se na něho díval

-> ps: Za 500? A kde? Myslím most držáku rezervy
-> Bobesh: Od předchozího majitele trefenej a pak shnilej

-> Honza M: ted mě tak napadlo čemu říkáš most držáku rezervy nebo nápravnici?

-> Honza M: Snad ani ne,máš trefenej nebo shnilej?

-> Honza M: Most stojí kolem 500

-> Bobesh: Problém bude asi sehnat ten most a cena že?

-> Honza M: Dá se vyměnit s klasickým vercajkem,geometrie každopádně bude muset proběhnout,třeba i čarovat s podložkama na ramenech.

Co je k tomu potřeba? Musí se to nějak přesně odměřit? Dá se to udělat v domácích podmínkách aby potom nebyla rozhozená geometrie?