skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
převodovka k motoru 1,8 20v Turbo
10:38:55
26.07.2006
26.07.2006

RomanT
To LPEPSI: A hydraulika de primo od pedalu, nebo jde od pedalu lanko ktery pak ovlada hydrauliku?
08:35:42
26.07.2006
26.07.2006

lpepsi
-> RomanT: oktavka ma jen hydraulickou spojku
00:36:31
26.07.2006
26.07.2006

RomanT
To Gryzly: jo nevadi-ale presto dik za ochotu
budu patrat dal 
budu patrat dal 
00:24:52
26.07.2006
26.07.2006

Gryzly
-> RomanT: Tak jsem kukal a v etce jsou zvlášt mototy a zvlášt pevodovky a nějak se to nedá hoditz k sobě, takže ti neporadím.
00:02:46
26.07.2006
26.07.2006

RomanT
bylo to myšleno pro 1,8 20V Turbo 110 kW - klasika z octávie a šlo mi právě o tu přírubu, abych pak nekoupil převodovku a nezjistil že na to nepasuje :-)
To Vita ze Sudet: Velmi malo - tak maximalne par tisic kilaku - jezdim jen v lete kdyz je pekne pocasi-narazis tim asi na pouziti klasicke prevodovky na Fa ne? Jinak diky za odpovedi :-)
To Vita ze Sudet: Velmi malo - tak maximalne par tisic kilaku - jezdim jen v lete kdyz je pekne pocasi-narazis tim asi na pouziti klasicke prevodovky na Fa ne? Jinak diky za odpovedi :-)
22:26:16
25.07.2006
25.07.2006

Vita ze Sudet
-> RomanT: KOLIK S TÍM NAJEZDÍŠ KM?

21:26:59
25.07.2006
25.07.2006

magor-no1
převodovky různý ale příruba stejná
11:31:54
25.07.2006
25.07.2006

Gryzly
-> RomanT: no určitě bude víc druhů převodů, tydle motory se dávaj do celýho koncernu. a určitě bylo víc převodů. jakej to má výkon ten motor, koukl bych se do nějakejch tabulek.
12:52:02
24.07.2006
24.07.2006

RomanT
Hoši nevíte jestli se motory 1,8 20V Turbo pro octavie dělaly z různnými druhy manuálních 5q převodovek, nebo jestli byla manuální jedna a stále stejná - a ještě jestli se dělaly spojky jen mechanické, nebo i hydraulické - díky
