hydraulika rucka ...

-> black_dragons: já vim no...na trojce jsou ty třmeny už hlinikový. a ještě dražší :-/

-> Max: jj vim je to des a novy trmen jeden stoji 4300 kc

-> black_dragons: když už je tam chceš,tak je to asi nejjednodušší volba :-)
Ale přeju ti hodně štěstí pti schánění. Páč zadní kotouč měli jen gt a gti. Obyč 1,8 ne.
Měl jsem kliku,že jsem měl doma dvě auta a obě měli kotoučovku. Cenu jsem dal kolem dvou litrů a byly hned pryč.

-> t0ky: presne tak..-> Max: ale jak uz psal max je to zbytecny a moc narocny takze budou kotouce z golfa..

zdá se mi to zbytečný. respektivě moc práce oproti výsledku. Když má udělaný brzdy,tak i s lanama to brzdí vcelku slušně. Samozřejmě že to nikdy nebude jako tlak kapaliny. Jinak jednodušší by myslim bylo dát tam zadní kotoučovou nápravu z golfa II. Měl jsem dvě a obě sem prodal. Jedna šla na fačko. Držíkama pasuje přesně ale ručka je tam řešená taky lanem.

Kdyby jsi chtěl zachovat původvní systém,musel by jsi do stávajícího okruhu umístit ventily,jak už se tu psalo. Což se mi zdá dost pracné. budeš si muset udělat "vlastní" trubičky,umístit tam ventil a za něj vstup z kapalinový ručky. Válec se většinou dělá ze spojkovýho hlavního válce. Ale jak už jsem psal...přijde mi to moc práce a málo muziky. Ovšem je to tvoje věc

-> Gryzly: na co to potrebuje ? :) proste to chce mít

-> black_dragons: hel a viš že každý zadní kolo má svou vlastní trubku, to znamená že nějakej ten pístek kterej napojíš na páku ruční brzdy budeš muset mít dvakrát, a každý zadní kolo je propojený do kříže s předním kolem takže pokud zabrzdíš jedno zadní zabrzdíš i jedno přední. Musel bys komplet předělat okruhy brzd, udělat samostatně zadek a ten pak brzdit.
Na co to vlastně potřebuješ?

-> black_dragons: Aha, tak takhles to myslel...tak v tom případě teda nevim a dokonce si myslím, že to pude dost ztuha

-> black_dragons: Tam bys musel dát dva zpětné ventily jinak ti kapalina bude protékat mezi válci

-> black_dragons: no uz se o tom tady mluvilo pri napojeni na ten okruh by si musel udelat nejaky uzaviraci ventil pro normal okruh aby ti nezacaly brzdit i predni kola a jinak na rucce by to slo nejak vybastlit se spojkovym valcem prednim

pro vsechny : jedna se mi pouze u hydraulickou rucni brzdu nikoli o kotorucovy byrzdy .. jedli nedo neco vi at poradi jinak zbytecny keci kolem dokala uz nemusimm.

-> black_dragons: myslim ze se tam cpe neco z golfa nejakyho, asi cela zadni naprava nebo neco takeho uz nevim nebo tam pasuji nejaky kotouce ...

-> Montér: na trmeny z oktavky neda hydraulickou rucku...

-> black_dragons: delas zavodaka bo co? jinak je to uplne k hownu

-> black_dragons: No myslím, že na sériovej okruh to pude napijit dost těžko...Bejt tebou dam dozadu 4-pístky nebo třmeny z Octávky a potom už to neni nic složitýho

??

mate nekdo zkusenosti jak ji udelat po domacku ??? a jak napojit na seriovy brzdovy okruh co je ktomu vse potreba na favu ??? staci kdyztak nejaky fotky moc to pomuze budu rad za vsechno..