zvednutí zadku

já sem někdy hrozně línej zvednout zadek

-> King: relativne bezpecne?no to je mozne ale stejne je to prasecina podle me...mel sem to cca pul roku auto bylo zvedle ale stejne pruziny tomu dali uplne jinej pohled na svet

peťan:
Prosim tě, kde jezdíš? To s tim jezdíš po póli a v lese ne? Dyk máš zadek vejš než já a já v 99,9% o zem neškrtám. (Vjetí do 15cm hlubokýho rygolu na polňačce se nepočítá.)

-> COKAPIK: Mno, prasečina....ale relativně bezpečná a funkční Takhle jsem pořešil nouzově mírný Áčka na plynifce (kyvka) a na pár desítek tkm pohoda.
-> peťan: Lidi jsou vesměs tukani a jsou liný si předem ověřit jaký maj mít vůbec správný pružiny - v mototechnách v tom maj už taky slušnej hokej. Takže vyloučit se nedá ani to, že montáží origo pružin za 6 stovej problém čistě vyřešíš. Schválně skus jednu pružinu vyhodit a změřit volnou dýlku....

rozumna cena podlozky pod misky ale je to prasecina...jedine delsi pruziny prijde to tak na 2000

pravě kdybych měl LPG tak bych se nedivil ale to nemam tu podložku si asi budu muset někde nechat udělat nebo ji někde seženu

jednak péra nestojej moc, jen pár stovek, a jestli máš LPG takto je klasickej problem, zkrat přední péra o puzl zavitu a vzadu dej podložky pod mysky které jsou přišroubené v kastli nad pružinou. ta podložka by měla mít tvar té plochy na které to dosedá. mělo by stačit 5-10mm .

zdravíčko lidičky mam problem potřeboval bych zvednout zadek 120M stale škrtám na nerovnostech péra jsou měněný těsně před tim než jsem to koupil tak se mi nechtěj kupovat nějaký delší a ani na ně nemam moc love nevíte jak to vyřešit za rozumnou cenu