Kdy prevodovku na Go?

-> TomRocek: Spojkovej hřídel v převodovkách škodovek 100MB-105/130 se vždycky viklá. Vůle mezi poloosama tak jak ji popisuješ taky většinou je, ale není to ideální stav.

Já osobně bych nechal převodovku před montáží rozpůlit a zkontrolovat. Popř. nechat vyměnit synchrony na nejvíc odcházejících kvaltech, tedy 1 a 2. Popř. nějaké to ložisko a po smontování se přetěsňuje. Taky se dávají nový ty těsnící kroužky u mrkve, aby po pár měsících nebo okamžitě nebyla převodovka zeblitá jak z močálu a nechcal olej ke spojce. Navíc není žádná zábava ji pak dodatečně opakovaně vyndavat po zjištění, že to není ono.

-> Mar3k: Podívej se do katalogu, mělo by být zkruba vidět co kam patří

vie niekto ako zlozi na 5q-te mechanizmus 5ky? :) trochu mi to ubehlo

Tak ja nevim v jakem je stavu...jeste jsem ji nemel v aute a prodavajici tvrdil, ze jezdila dobre..:-)

Vadi kdyz ma vuli hridel k motoru a vule na poloosach (trosku se otoci, nez se zacne tocit druha)??

Jinak ja ji pulit nebudu...nevim co se na me vyvali...a v prevodovce se nevyznam...:-)

Poznáš to hlavně tím, že začne hučet nějaké ložisko, nebo ti bude vadit řazení se špatnou synchronizací. Nemusí se vždy dělat kompletní GO, stačí třeba ji jen rozpůlit a opravit.

mění se ložiska a vyjeté synchrony, přípaně očesaná kola a špatné vidličky, vlastně vše co není v pořádku.

Jak poznam, ze je dobry dat prevodovku na GO? A co na te prevodovne vlastne vymenuji? Loziska a jeste neco?

A kolik takova GO prevodovky stoji? Dik.