demontáž a montáž převodovky 5q za 4q

kuci jenom přendávali, asi jím všechno šlo
jo mimochodem, kdyby jste chtěli někdo vnitřnosti ze 4q, 4,22 za nějakou stovku to nechám, ložiska jsou ko

zarezli srouby na naprave, rozhybani kostek kvuli geom. a jeste nejaky veci ktery me zdrzeli

-> čakom: Tak to nevim co jsi tam vyvadel.Ja jsem mnenil sice 5q na uhlovkach nejmin 4x prumer tak za 5 hodin tam i zpatky a bez problemu a nepotreboval jsem na to ani jamu stacilo poradne vyheverovat a podlozit.

-> čakom: tak to se fakt nevyplatí, věř.

-> Labros: 15 hodin.

rolls, kdyby byli obě levý, tak neradi dřou

-> spartra: no ono vies treba mat obe ruky a hlavu vporiadku...ked mas kazdu ruku lavu tak sa necuduj

ty voe kuci zírám, jste nějaký rychlý, ani popatém vyndávaní motoru z auta jsem nebyl tak rychlý

-> Labros: no ja som ani za boha nevedel povolit jednu matku a nom.....som sa stym mordoval kua dlho...bol tam blby pristup

-> rolls: jo tak tam se mi stalo, že se začal vyšroubovávat šteft z motoru místo matky ze šteftu, ale nějak jsem na to vyzrál

-> Labros: myslel som matku na spoji motor prevodovka

-> rolls: tak 2h tam a zpátky se to stihnout dá.. tak to asi myslel spartra, jasně že 2-3h jen vyndat by bylo až moc, ale 2-3h tam a zpátky je velice reálný.
A pořád nevím, jaký šroubky na motoru myslíš, na příčce motoru? Na motoru se jinak povolujou matky a ani jedno z toho nezarezává

-> Labros: neboj sa, nezabudol som na nic a osobne som mal problem zo srubkami na motore...nesli povolit ale co uz....takisto srobky na zadnom cele... netvrdim ze to spravim za 20 min ale do hodiny sa vlezem...myslim vybratie motora

-> čakom: tak to je víc, než když ten motor vyndáš, jestli jsi opravdu myslel 15 hodin (nebo 15 minut? )

tak jsem motor nakonec vyndal, budou se ně něm měnit nějaký věci, tak šel nakonec dolu

ja jsem menil 4q za 5q kyvka bez vindaní motoru. a v pohode. delal jsem to sam jen mi kamos pomohl ji tam dat. delal jsem to na zemi. za 15 hodin jsem to mel hotovy.

jo, nejhorší snad šrouby co držej ty pásky, jeden se mě zlomil

kuci, z jakýho povozu, jestli se to dá poznat z obrázku, je převodovka
už tomá 4x10díry, tu širší vypínací paku 114 522 611, ložisko plc23-4 v plastu
případně jakej rozvod

já sem teda nikdy problém se šroubama motor převodovka neměl šli povolit levou zadní horší sou ty desítky co držej čelo dvanáctky na nárazníku musíte dát pryč tažný rozpojit plnící potrubí lpg a hrdlo, odstrojit motor už je potom hnedka hledně nezapomenout podvázat nebo podložit převodovku

parkrát, he asi už tak 10 krát za rok
za 20 minut, když je auto nastrojený celý

-> rolls: Jseš si jistý, že jsi na nic nezapomněl, kromě těch pár šroubů? Já vždycky když jsem vyndaval motor (naštěstí jen párkrát v životě), jsem si s povzdechem vzpomínal na ty borce, co to mají levou zadní za 20 min ven a zpátky... Hodně mě zarazilo že by měl být problém s povolením šroubů nebo matek na motoru, to je podle mě na celý práci to nejjednodušší..

gemini, šak když to nepůjde ven, vzpomenu si
rolls, šak motor též sundám sám, je u toho víc dupání, něž to všechno odpojíš, sundáš čelo, tažný, náraznáík, lpg bombu, pěkně držící hadice, mě to dá tak 2,3 hodiny

-> spartra: no neviem kde si to zobral ze na vybratie motoru potrebujes 2-3 hodiny? drzi to vyslovene na par sroboch, prbolem nastava ak su totalne zhrdzavene, to ich potom musis vymlatit, ale ak si das motor dole usetris si kopu nervov pri vkladani prevodovky, vermi, tiez som menil 4q za 5q na kyvke. a motor som dal dole sam bez problemov

odmontuj pracovny spojkovy valec a starter :)

havlík, šak šlo jenom o samotnou převodovku, bez nápravy, zatím možná
labros, ano 4q kyv za 5q kyv, hold se 4q rozsypal 123 šílenej zvuk a kola se moc nechtěli točit
trestament, šak se ptám sundatmotor jsou tak 2-3hodinky

-> spartra: taky jsem chtel menit prevodovku aniz bych vytahoval motor a jak jsem tak zjistoval jak by se to melo delat tak jsem zjistil ze kdyz vytahnu motor bude to jednodusi a rychlejsi ;-) muj nazor

-> spartra: nebo udělej experiment, a pak o tom napiš článek na virt..
ale jen jestli máš přístup k autu zespodu.
To bude teda 4q kyvka za 5q kyvkovej?

-> spartra: protože to bude mnohem míň práce než sundavat nápravu s převodovkou s motorem v autě

táhlo jasný, mám ho
doporučuju sundat motor ,pročpak, krom tý práce

a rozhodně doporučuju vyndat motor, leda že by sis chtěl přidělat práci

musíš vyměnit táhlo řazení, na 5q a 4q jsou jinačí

otazka, když se mě nechce sundávat motor, při demontáži a montáži převodovky, jak na to
je jasný, že se vypustí olej, zadek auta se zvedne, podepře, sundaj se kola, odšroubujou poloosy( je možný, že se budou měnit i s převodovkou komplet), odpojej se brzd. a spojk trubičky, tála ruční brzdy, náhon tachometru, řadící tyč
jěště nějaký záludnosti co je potřeba případně koupit za nový věci k tomu