Stolice na výrobu ramen 130 Rs

-> havlik: myslíš že kdyby to šlo vyndat, že se tu neptám jestli to někdo nemá oměřené ?

-> Tom.t:

-> havlik: rameno nebo pipíška ?

-> pajavlk: tak si ho vyndej ne

-> havlik: tak mi to na autě pojď změřit

-> pajavlk: co takhle si to změřit

hele a měl byste někdo výkres normálního šikmého ramene ? škoda 130/rapid ? chtěl bych si udělat úplně nový ale bez výkresu a rozměrů to nejde ...

-> David V6: Omluva se přijímá a těším se až to vidím naživo.

hm co já vim tak stolice na ramena ze 130 rs je česane... sám Mistr me řikal jak je tam delál za doby eresa...

-:TUNER2 omlouvám se ti za toho vola ale podle rozmazaný fotky nemůžeš posuzovat kvalitu sváru to snaď uznáš,vím i to že jsem zadal špatný pojmenování článku a nejsou to ramena RS.Vše beru zpět .Rameno je moje KNOU-HAU+nějaká ta dokumentace a hlavně 2x tak silnej plech než se používá.Tak snaď už je to v poho

já jsem výztuhy šikmých ramen vyřešil vlastním svérázným způsobem a funguje to bezvadně

už se perou, už se perou

-> gabo00000: humbuk...sag to poznas

no co bude nieco s RS ramien...ci humbuk zas...hm?

-> Pepino RS: Zevnitř jsem to rameno nikdy neviděl, takže se hádat nebudu a je klidně možný, že nějaký žebra tam byli.

-> Tuner#2: dovilim si oponovat RS ramena mnela vyztuhy, to ze nebyly videt je vec jyna, ale vyztuhy tam byly..

-> Mantrabeach: :přesne jak psal Tuner2...

-> Tuner#2: Naprostý souhlas s tím, že název tématu je zmatený a zavádějící. A jsem taky rád, že si zmoudřil a poprvé si se otočil na správný nick zakladatele tématu a nikoli pletl se mnou.

-> Vita ze Sudet: Já se s nikým nehádám - jen jsem napsal, vlastní názor a rozhodně jsem se nesnížil k sprostým slovům. Taky jsem mohl napsat, že David je vůl, když tady takový "paskvil" nabízí jako RS nápravu Nic takového si ale nemyslím, a je to tak jak jsem psal před chvílí Davidovi

-> Tuner#2: no tak abych ti prvdu řek tak to asi mám udělaný taky.nejsem si jistej bo to je dost dlouho,ale asi to mám zrovna tam vařený.Ale jelikož táta sváří 35 let minimálně v práci tak snad to bude v pohodě.a vím že mu svár nikde nepodtekl.to si pamatuju jediný.tak doufám že by to mohlo bejt ok

-> Mantrabeach: Je to v té části jak se zužuje rameno, tak tam to spousta lidí provaří celé, ale tím oslabí materiál samotného ramene a pokud to vaří ještě někdo, kdo to moc neumí a svár mu "podteče", tak se to může zlomit.

-> Tuner#2: to mě zajímá ten příčnej svár.myslíš tu vidličku jo?

-> sep: Přesně tak. Spousta lidí to má z druhé strany, nebo ovařené komplet celé dokola včetně příčkého sváru, kde bych se dál, že se to zlomí. Já svařovat neumím, DavidV6 taky ne, když mu to vařil jiný člověk a já se nestydím za to, že L/A výstuhy mě vařil švagr, který to umí, díky tomu, že je leta klempíř...

-> David V6: Já pouze reagoval na to, že se tady objeví nový člověk a myslí si, že je King a nabízí něco, co ani z 1/10 není pravda... Já proti Tobě nic nemám, auto máš hezké, koukal jsem na něj v Panenském týnci a pokud vše dotáhneš do konce se zástavbou, tak to bude zajímavé.

Ale nabízet tu ramena na 130RS, když to není ani RS, ani LR (měli osu kývání 15 a 10° a asi věděli proč) včetně možné výroby a místo toho se tady objeví tohle - to se na mě nezlob, ale jinak jsem reagovat nemohl.

Kdyby příspěvek začínal tím, že díky váze motoru jsem vytvořil vlastní nápravu po vzoru LR (RS se to neblíží ani vzhledem,k LR jo) s vlastní osou kývání a s hřídelem z klasické vlečky, tak bych ani necek a jen bych Ti to pochválil. Doufám, že sprostá slova jsi už vyčerpal a budem se bavit zas jak lidi

-> sep: tak mi přibliž schválně jak to má bejt ať ti řeknu jestli to mám správně nebo ne?

-> Mantrabeach 23.01.07 10:03:15: :divil by ses kolik lidí má specielně výztuhu na šikmém navařenou jinak než je předepsané,smrkat elektrodou je jedna věc,správně zavařit druhá...

Zítra se pokusím to sem dát ať víte.A sem zvědav kolik lidí si je udělá stejně když sou tak špatný.

-> DuriQ: no vidim ze nevies tocit o nicom inom....cim to bude... duri duri.... dufam ze nechodis po nocnej bratislave v kozenej baretke

DOOlittle: mozes cakat tak kolik do prdele

-> David V6: no hlavně by to chtělo asi lepší fotky z digitálu.to se asi shodneme všichni že to není moc extra kvalitní.já jelikož nejsem svářeč tak do toho nemůžu kecat.A za T2 nemůžu mluvit.to musí říct on sám.

-> David V6: tka uz sa skludni a vyjadri sa ci mas v umysle sa podelit s nami o tie technicke data.....

Jo ramena 130RS to nejsou a to uznám ale mě vadilo že se tuner2 navážel do tý konstrukce a těch svarů,chtěl bych vidět jeho svár,že by vlašťovky lepily hnízda líp než on vaří.A jestli by vůbec něco takovýho aspoň vymyslel

-> David V6: tak hod uz do placu tie vykresy... mne osobne to pomoze a ostatnym snad pomoze to ze mozno bude musiet molcan s cenami dolu

-> jerrom: ne to psal tuner2 víťovi ze sudet kousek nahořejc
-> David V6: no tak na výztuhách na vlečku si myslím není nic složitýho.chápu že tohle dá dost práce vymyslet a svařit.to jako všechna čest že jste do dokázali dotáhnout do konce,ale tuner2 má pravdu v tom že tohle ramena 130RS nejsou a nikdy nebudou.Zatím jsem neviděl že by je někdo vyráběl podle originálu.Takže je to taková náhražka za ramena 130RS.A klidně se budu hádat jako Tuner2 protože je to tak.

-> Vita ze Sudet: samomluva?

Já bych chtěl vydět vás vy si ani nezavaíte výztuhy na klasickou vlečku natož aby ste udělali něco takovýho.Nemluvim o všech věřim že tu sou i dost šikovný lidi ale moc jich tu není.

-> Tuner#2:
Zase začínáš? Takhle se pořád s každým handrkuješ... A nezkoušej se navážet přímo do mne, mohl bych se urazit. PS: Budeš mít žaludeční vředy z těch věčnejch hádek

-> Vita ze Sudet: To možná ne, ale přečti si první příspěvek...

DOOlittle: si myslim ze viacerich z nas

-> Tuner#2: ossobne by ma ale tie vykresy dost zaujimali.............

-> David V6: no jábych tunera2 zase tak moc nehanil.on má tak nějak pravdu.Je pravda,že pro vaše účely a motor 2.8 V6 to bude asi určitě stačit,ale kdybys to měl nabízet někomu takovejhle svařenec tak si myslímže si radši vybere výrobek třeba od Molčána.hold vzhled si myslím taky hraje roli.Ale jinak proti tomu nic nemám.pro vás si myslím to bude ok a rozhodně lepší jak seriová vlečka když říkáš že převodovka a motor maj nějakejch 250 kg

Oprava tuner2.Aby bylo jasno

A teď pro ostatní,ty ramena nebyli dělaný na vzhled ale na účel,úhel kývání je schválně nula,motor s převodovkou maj dobrejch 250kg a tak tam dát klasiku by nemělo cenu.a to foto není ještě konečná podoba ramene.

Tak vidím že tuner tady dělá chytrýho,posuzovat kvalitu svarů podle fotky to už chce odborníka takže tuner je úplnej vůl.Docela by mě zajímalo kolik si toho zavařil ty někdy.Ten člověk co to vařil tak za život toho zavařil víc jak polovina lidí tady dohromady.Prostě tuner je asi jednička ve svém oboru

-> Vita ze Sudet: To možná ne, ale přečti si první příspěvek...

130RS to není, kvalita 100% si teda já přestavuju úplně jinou, plánky na výstuhy čeho? RS a LR žádné výztuhy něměla, prostě to bylo rameno nově udělané tak aby to sneslo zatížení soutěžema a mělo jiný úhel kývání. Z toho mě vychází, že tenhle příspěvek má alespoň pro mě 0 hodnotu

-> Tuner#2: Ale agregat co má o dost dost desítek Kg víc bys na vlečku posadil? Ty fotky sou šit. Co se týká svarů bych neměl strach, je to svareno profikem. Původni sikmé rameno je obaleno 3mm plechem. Je tedy i celé dost těžké, ale jak řikám musí se brát v potaz jak těžká je getriebe +motor z 2.8V6

-> Zazaa: Já bych tu vlečku zas tak nehanil - záleží na co auto máš a na to co ho mám já mě vlečka bez problémů vyhovuje včetně jízdních vlastností

-> Tuner#2: jo vsak to pisu :)
podle me to je jedine rozumne zaplatitelne a proveditelne reseni misto te nestastne vlecky, ale musi to rameno k necemu vypadat :)

-> Zazaa: Vypadá na to na origo trubku na normální ložiska a hřídel z vlečky

no vyopada to na neco na zpusob toho co planoval Saky .... hridele loziska atd seriove a k tomu pevne rameno s geometrii ala RS/LR ....
akorat to provedeni se podle fotek zda bejt ponekud slabsi .....

-> Vita ze Sudet: A to je pouze přípravek a nebo už samotné rameno? Dle mě už rameno a je to teda mega hnus a není ani RS a ani LR. To jsme tady kdysi pomlouvali Molčana, ale jeho výtvory i ze starých ramen měli větší přesnost a kvalitu svárů Koukám, že tam jsou snad i sváry napříč a bál bych se že to rupne.