Dělítka-klasický dvoudílný typ

posledni ctyri fotky sou kabrt

No nevypadají špatně, až na tu větší hmotnost.Rozhodně bych ale nevyřezával ty výztuže a u těch hliníkových už vůbec ne.
Na efekt je tenhle asi původem Kábrtův set ideální.

4

3

2

1

Za nove elektronove delitka je to sice spousta penez, ale stoji za to.... Mne se libi jak ty Smoory, tak ty Schmidky.... kazdy jiny styl, ale obo mooc pekne... U tech Snooru me prekvapilo, jak jsou relativne levne....Vite nekdo kolik stojej ty Schimdky?

mam asi deset fotek od kabrta o vejkend to sem mrsknu

nebo pak tyhlety,kdyby na ně někdo narazil tak koupím zpět................

->lubor:tak to jsem měl asi hodně štěstí,jednu sadu 4kusy jsem koupil za 18tis.super stav a druhou 5kusu(viz foto) za 12tis.,je faktem,že to bylo rozmezí r.95-98tak asi proto,od té doby jsem narazil jen na nové:)

lubor: je to vec pohladu a v skusu, ci to chce mat niekto dobove, alebo libove podla svojho gusta... osobne, by som aj ja chcel delitka radsej, ale nakolko sa zhanaju tak, ako sa zhanaju, tak to nema cenu, bud k nim clovek pride ako slepy k husliam, alebo na ne nenatrafi vobec... napr. mne sa paci ked disky zakrivaju pohlad na kotuc a konkretne na tieto Schmidtiky mam osobne zalusk uz par rokov

-->Jezkos:Sehnat dělítka v takovém stavu(alespoň pokud budeme brát rovnítko vzhled=víceméně dobrý stav odlitku) je skoro zázrak.Sám jsem je intenzivně(a to v plném významu slova) sháněl 1 rok-nepodařilo se.Buď byly sežrané,nebo vyřezané atd.To je pak leda vyhazování peněz,a lidi neví co by za to chtěli-např. 25 000 za přímo šrotovatelný stav,i to se mi stalo.
Výroba nových mi pak příjde jako jediná nejlepší alternativa.
-->DuriQ:No ale to co máš v tom odkazu nejsou dělíka;)-a na dobový vůz to dát nemůžeš,pokud nechceš vypadat jako hlupák.
Jinak kolem 20 000 se dají sehnat krásné anglické dělené Smoory 8-9J ze 70tých let v rozteči kolem 4*108,100-samozřejmě v anglii.Když už,tak bych šel třeba do nich-to co je v tom odkazu se mě osobně třeba nelíbí ani trochu.

Tak se taky přidám,všechny původní dělítka měli výztuhy mezi paprskama,a pak podle toho,co se s nima jezdilo,tak se vyřezávaly,na okruhy všechny,na rally většinou jen předky(já osobně bych nevyřezával nic..)
Jinak pak sem si ještě všimnul,že u těch nových odlitkůch jsou hlavy šroubů zapuštěný do límce,to origo taky neměli,nebo sem je ještě neviděl.
A když jsme u nich,tak scháním 2 kusy dělítek(nejlépe origo a nevyřezaný 7") ale vzal bych je i po 1 kusu,nebo i jen základní díl,bez límce,nabídněte...

mno tak ked uz vyplacnut 40kolikov tak si kupim rovno toto aj ked delitka su moj velky ale skor nesplnitelny sen :(

www.german-wheels.com/pro dukte/database?manufactur. ..

Tak metaz, tynec nad labem si rekl vic jak 100tis. Kč za kokilu, ale zase cena odlitku by pry pak byla rozumna. Jinak sou pro ne kšefty prej typu 10000 kusu na rok se zavazkem na 5 let apod. Jako nějaka neurcita firma co si objednala kola na motocykly

marijan vyrezany

-> Vita ze Sudet: obávam se že spíš tvrdá realita

-> havlik: zajímavá úvaha

-> Vita ze Sudet: protože na mari-design si udělal takovejch problémů a nevyřízenejch obejdnávek že změnil i číslo na mobil

Dostal sem email od pana kabrta, ze je jiz nedela s oduvodnenim, ze v ČR neni odlevaci firma která můze garantovat kvalitu odlitku.... a že výroba je odlozena na neurčito. Popřípadě je schopen ještě něco vyrobit. Asi v tom byl nějaký průšvih, že od toho ustoupil. A firma se nejspis menuje mari(AN)jan podle dvou jednatelů asi.... ovšem nechapu proc potopil asi zřejmě pracně zavedenou znacku mari-design.....

měl jsem dvě sady a u jedný to bylo vyřezaný jak bylo již řečeno a druhá byla origo viz.foto,ty nově dělaný se mi moc nepozdávají,kromě asi těch hradeckých jak bylo řečeno,ty starý se nechají sehnat v pěkném stavu,přeci jenom nebyly tak používaný a namáhaný jako loukotě,a i cenově se pohybují hluboko pod "nově dělaný"

takhle by to mělo vypadat.......

-> kuko: neni zac

-> Milos:
pardon, nevsimol som si

lubor 16.01.07 07:27:22 napsal: Ten střed měly dělené kola tohoto typu nalitý vždycky, akorát se dost často vyřezával aby se zmenšila hmotnost disku, která byla i přesto že byl odlit s elektronu přece jen vyšší.Dneska je docela kumšt sehnat právě nějaké původní "nevyřezané".Ji nak uplně nejlepší jsou nově odlité z elektronu z Hradecké elektronky, "eo ipso" kola jsou nové, slitina nová bez vnitřní mikrokristalické koroze, která může u disku který je dole na fotce být už ve značně pokročilé fázi a materiál je pak při ostružení pod povrchem jako perník(což ale může být a nemusí-to je případ od případu,záleží na předchozím zacházení).Cena nové sady z elektronu 7J je po opracování bezmála 40 000.Pokud počkáš tak 1 měsíc-dám sem fotky.Jinak hliníková kola od Kábrta taky nejsou uplně špatné, až na to že jsou těžké.Uplně nejhorší odlitky z hliníku pak vyrábí Dusík(který je dělá rovněž)-tam dokonce při zátěži můžou prasknout jazýčky spojů mezi límcem a středem,což už jsem naživo viděl.kuki tu to pisal lubor

rovnaky typ ma aj perko
www.freeweb.hu/perko/.../ photo4.jpg

v delitkach sa teda velmi nevyznam, ale existuje ich viacero druhov, napriklad tieto sa dost vyrazne lisia od vitovych tym ze ich vnutornu konstrukciu tvoria len luce bez tej kruhovej vyplne, viete niekto aky to ma vyznam? ci je to spevnenie na rally alebo je to nejaky novsi/starsi typ?

-> Tuner#2: to taky

-> havlik: A i název firmy

-> Vita ze Sudet: koukam že změnil stránku

www.marijan.cz

kabrt jiz delitka nevyrabi

Jednu takovou nove odlitou sadu jsem mel moznost koupit, ale 40 me tenkrat - asi pred rokem - odradilo. No a ted ji asi budu horko tezko shanet:(

Lubor: Mas na ne nejaky kontakt?

-->Vita ze Sudet:Můj počin to není-nemám matrice a v Hradci ve slévárně neznám ani nohu.Je to přes MS Racing, čekací doby jsou ale velmi dlouhé a musí se sejít alespoň 8 zájemců o komplet sadu-což je dlouhodobá záležitost.Pak se teprve zadávají odlitky.
Jinak ta diskuse na 110R se mi jeví jako kaleidoskop polopravd,dohadů a doměnek.Nic konkrétního tam není, neboť je to dnes už skoro nemožné někde zjistit.Já sám toho o moc víc nevím-i když co tam někteří píšou,tomu se dá tak jedině zasmát;).

www.skoda110r.cz/forum.ph p?thread=436

diskuze na téma dělítka

www.skoda110r.cz/forum.ph p?thread=207...

diskuze na tema delitka

-> lubor: Tedy hradecká elektronka se zabývá výrobou dělítek nebo to je tvůj vlastní počin? Jinak váha tédle 8,2" je 7kg

Ten střed měly dělené kola tohoto typu nalitý vždycky, akorát se dost často vyřezával aby se zmenšila hmotnost disku, která byla i přesto že byl odlit s elektronu přece jen vyšší.
Dneska je docela kumšt sehnat právě nějaké původní "nevyřezané".
Jinak uplně nejlepší jsou nově odlité z elektronu z Hradecké elektronky, "eo ipso" kola jsou nové, slitina nová bez vnitřní mikrokristalické koroze, která může u disku který je dole na fotce být už ve značně pokročilé fázi a materiál je pak při ostružení pod povrchem jako perník(což ale může být a nemusí-to je případ od případu,záleží na předchozím zacházení).
Cena nové sady z elektronu 7J je po opracování bezmála 40 000.Pokud počkáš tak 1 měsíc-dám sem fotky.Jinak hliníková kola od Kábrta taky nejsou uplně špatné, až na to že jsou těžké.Uplně nejhorší odlitky z hliníku pak vyrábí Dusík(který je dělá rovněž)-tam dokonce při zátěži můžou prasknout jazýčky spojů mezi límcem a středem,což už jsem naživo viděl.

nahod foto a ukaž foto toho nového bláta od kábrta. Jinak na rally bazaru bývalo ilustr.foto , ale jiz tam neni. Existovaly i dělítka co neměly ten střed pospojovaný (jakoby vzhled kotouče) na skoda110r.cz v sekci kola na škodu je malá fotka kde je bez toho....

co se týká těchto dělítek vyráběly se už od konce 60.let a jezdily na nich už tisícovky mb,je to nějaká slitina,ty starý jsou dobrý,ale ty nově dělaný jsou měký jak bláto,mám ty starý na litru na skoro běžný ježdění a supr,do těch nových bych nešel ani za nic,zkusím jsem nahodit nějakou fotku....

Sem mohl tušit, že přenesením do této sekce je diskuze zahnaná do kouta

5

4

3

2

1

-> eRkař: tak sem nahod vsechny ty fotky...

-> Vita ze Sudet: Tobe sem nejde dat rovnou fotka?

Foto disku viz moje ID karta

Z naprosto nepochopitených důvodů mi sem nešel přidat příspěvek

Chtěl bych identifikovat přesně tento disk. Obutý byl do 7.0/21-13...... Rozměry zadní části se středem jsou 150mm, předního límce 90mm (z toho samotný límeček je 70mm), tedy absolutní šíře po spojení od lemu je 240mm. Váha disku je cca 7kg. Límec 1,5kg a střed s límcem 5,5kg. Dosedací plocha kola jest vzdálena 120mm od počátku tedy ET by mělo mít hodnotu 0? Na vnitřní straně se mi podařilo vylestit jakési vyražené číslice a křížky. 1) 690 2) x045 (ted newim presne jestli sem to nezkomolil) a na límci je z čelni plochy vyrazeno OTK III. Chtěl bych tu rozvířit debatu buď majitelu těchto kol nebo znalců. Mám 4-stránkový prospekt, s náčrtkama a rozměrama jednotlivých kombinací a cen z MTX na jejich typ 3dílných dělítek. Něco podobného by se mi hodilo do ruky o těchto "AZNP dělítkách" popř. jakékoli foto ať již dobové tak i stávající. Či zda někdo nemá foto nynějších výrobců (kábrt). Thanks a těším se na konstruktivní debatu a né plnou OT komentářů