Help ! nutne prevodovka neprevoduje

no predelat drzak kastle by asi bylo lepcejsi.. ale cele viko z fava pouzit nejde.. ta prevodovka uz je jina.

-> luxus: Hele a nešlo by použít celý víko z favorití převodovky? nebo nějak na kastli přidělat držák co mají felicie?

3

2

1

nazdarek pani, dekuji moc za rady.. nemoh sem byt dlouho na netu tak az ted. druhy den rano kdyz jsem se sel prozkoumat situaci za svetla tak sem prisel na to ze tim jak jsem nacouval na ten obrubnik se prevodovka nakopla nahoru a urval se ten silentblock co ji drzel.. potom co sem s autem popojel trochu dopredu tak si trochu sedla dolu a tim se vysunula leva poloosa - vypadl ten kloub. jeste to zpravene neni jelikoz sem mel moc jinych veci a jezdil jinym autem.. nejspis se to stalo ze to bychlo jen malo privarene (mam tam totiz prevodovku z MPi ze ktere byl odriznuty ten puvodni drzat a navareny ten z te prevodovky fava aby to tam pak sedlo.) kazdopadne ted resim jestli sundat prdelku a nechat to tam privarit zase.. nebo jestli tam dat prevodovku z fava aby bylo po starostech... nechci any se mi zase stalo neco podobneho..

-> luxus: Tak co s tim bylo?

to se stalo kámošovi na golfu. Zastavil, dal jedničku, pustil spojku a ono nic a homokloub se rozsypal na padrť

-> Dalik159: a neukazoval by rychlost

jj muze to byt homokineticky klob uplne rozsypany coz by svedcilo o te rane. Nemyslim si ze by byla vyskocena poloosa protoze ona nema kam uhnout(teda za predpokladu ze ma podvozek pohromade :-)) takze rekl bych. homokineticky kloub, nebo poloosa. Diferak to nebude tan by se spis zasekl..

-> luxus: ja som pocul napr take weci ze rozsypaný homokinetiták atd...

-> luxus: jo tak jestli jde o favorita, tak když dojde k vysunutí jedné poloosy z převodovky, tak má auto přesně takový příznaky jak píšeš. Musíš prostě zarazit poloosu zpět

favorit, podle ID karty.
Jednou se bráchovy stalo při obyčejném rozjezdu na felicii že prasklo něco na poloose a auto nejelo, musela se opravit poloosa. Což by odpovídalo tomu že mužeš řadit a tachometr ukazuje rychlost, a jelokož pohon tachometru na ne diferenciálu tak problém je za ním. já bych to viděl na poloosu. Nastartuj, zatáhni ruční brzdu, zařad jedničku, pust spojku a běž se podívat pod kapotu. víš kde jsou poloosy? takový tyče co vedou od převodovky ke každýmu kolu jedna. podle mě se jedna bude točit a jedna bude stát.

-> luxus: co je to za převodovku může být prasklá poloosa utržená lamela atd

zdarek, ted sem se chystal odjet s autem z parkoviste.. zadnima kolama prejizdim obrubnik na couvacku a povedlo se mi predek auta povesit na prevodovku.. ozvala se pekna rana a auto prestalo jet.. kdyz tam dam jednotlive kvalty tak se nic nedeje.. kylometry ukazujou tu rychlos asi kolik by to melo jet,ale auto porad stoji.. nevim co stim mam deat.. jestli se jen vymeni prevodovka za jinou.. nebo jestli se nemohlo posrat neco jineho, ze by to nova prevodvka neresila.. stalo se mi to v liberci kde vubec nikoho pres auta neznam, tak kdybyste mi nekoho dohodily byl bych rad.