Utrzenej stabik - oprava

-> charon: bud zamlátit nebo vyriznout diru pro stabilzátor..

-> Pavel Korbelář: Ale co zamlatit? Ten rantl mostu o kterej bude stabik bouchat? To bude mozna skoro jednodussi a hezci dat fakt kratsi most ... Ja tydle destruktivni upravy nemusim

-> charon: jde ho zamlatit kladivem..

-> favo110lrs: Takze myslis most urco posunot nahoru? Nebo existuje i nejake jine reseni, ajk narazeni stabiku do mostu eliminovat?
-> llukass: Ono s tou rezervou - casem bych si stejne mozna chtel poridit nejakej plastovej nesmyslnej spoiler, takze bych rezervu tak jako tak nevyndal ...

-> charon: urcite bude...

no to nevim jestli by to mlatilo, ja jenom ze ta rezerva pod autem ma taky urcitej duvod a to bezpečnostní. Při čelním nárazu ti to hodně pomůže.

-> llukass: No, chci dat 245 mm pruziny a bojim se, aby stabilizator do mostu nemlatil. A ze nedam dolu rezervu me netrapi, stejne se odtamtud hrozne blbe taha a ja ji vozim v kufru ...

No zaplácaný to je pěkně, nejlepší je Body nástřik. Tohle pořád lepí a pujde to pěkně blbě oškrabat, holt gumasfalt bych už v životě na auto nedal.
když si to nachystáš tak ti to někdo za pár kaček přivaří:) Kdž pojedeš pomalu ak můžes jet i bez mostu. Jsou tam jen bodový sváry takže odsekat to jde v pohodě. ¨Když bych to dělal někomu znovu
tak bych zase jedině vyměnil celej most.
Nevím přoš ho chceš dávat výš jen kvůli pružinám? Pak budeš mít akorát problém na stk a navíc tam nedáš rezervu.

tiež mi varili most pred niekoľkými rokmi, ale tuším len jednu stranu, bola utrhnutá po havárke.

-> charon: Honza M měnil most.

Na mojí dřívější škodovce mi to upadlo zrovna tak a ten most vypadal podobně jako tvůj. Prošel jsem asi čtyři vrakoviště, než jsem našel úplně bezvadný most. Z vraku jsem ho vysekal i s kusem kastle a dal to celé chlápkovi v servise. Za odpoledne to sfoukl vyměnit - ani nápravu nevytáhl - prostě ji jen povolil - starý most uřízl a odsekal, nový nasadil mezi ty podložky na nápravě a most zavařil... Zní to trochu primitivně (a taky to takové bylo) ale auto s tím bez potíží prošlo STK a a ještě dlouho jezdilo...

-> maxxiditis: Ja bych rekl, ze nejjednodussi bude upravit diru v gumach na pozadovanej prumer.
Abych pravdu rekl, ma z vymeny mostu docela strach. Kde na nem jsou vlastne svary, ktere bych pripadne musel odsekavat?

když si pořídím silnější stabik jak mám vyřešit uchycení do gum atd. Díky

Mne vysekali vsetko co bolo okolo uchytov prehnite a navarili tam 5mm hruby plat s matkami, takze teraz vlastne mozem znizovat a nemusim sa obavat ze mi bude stabok mlatit do mostu :))).

-> charon: urcite lepsi posunout, taky to budu delat..

-> llukass: Co je zaplacany? To je kvalitni antikorozni nater gumosfaltem :-). Jako o vimene celeho mostu uz taky uvazuju jako o nejlepsim reseni, problem je, ze to nemam cim svarit. A nebylo by jednodussi most odriznout a pripadne ho posunout i trosla vys, kdybych ho varil? Chci dat na predek 245 mm pruziny, tak by pak stabik do mostu nemlatil ...

já budu kupovat 18, nebo 22 mm stablik a aby mi to neprasklo, tak spodní část mostu odsekám a vyrobím tak z 3mm plechu včetně držáků nápravy

-> Mishoooo:

vyměň celej most, spravovat to nemá cenu zvláště, když vidím jak je to zaplácaný, sehnal jsem na vrakači jinej most byl jako novej, puvodni jsem odsekal svary šlo to hravě. A uchycení té nápravy se nemusíš vůbec bát, akorát vyšroubuješ tu krajní matku, tu druhou necháš být jak je, a nový most dáštak jak byl starý. Přivaříš a přišroubuješ. a výsledek 100%

-> gabo00000: neviem... pri mojom znizeni ju tam aj tak nemam

-> Mishoooo: a vojde sa ti tam rezerva????

-> Karel.: to k comu to mas pripevnene...to co drzi rezervu

potrebne vecicky

-> charon: takto to zrob a mas pokoj

obvaril bych to vsechno gumovejma elektrodama ... a to bude namrd

-> Dušan: No jo, ale most se prece podili na drzeni napravy, ne? Uprimne receno z toho mam trochu strach. Ty pleechy s matkama myslis navarit jako natupo k drzaku napravy? Moje idea je tako, ze udelat ze silneho plechu casti akorat pasujici do drzaku napravy, provrtat, prosroubovat na stabik, matky bodnout a pak to cely zavarit do mostu do drzaku napravy. Aso obe strany udelat zaraz

-> charon: ten most tam zase tak moc nedrží. Jinak já bych to nějak vymlátil od té hniloby a přeplátoval s matkama navařenýma dovnitř. Přivařit by to mělo jít za držák nápravy

-> Karel.: Jo, most vopravdu nevypada zrovna koser, ale co s tim? To ho mam riznout a navarovat jinej? Vono by to bylo mozna uplne nejjednodussi, ale co kdyz to netrefim. Navic doma nemam CO a s elektrodou mi to teda ale skoro vubec nejde ... A uz vidim, jak bude otec nadsenej prevaret celej most ...

-> gabo00000: jako myslím most

-> Karel.: to co je vyhnite je kasna a nie naprava

-> charon: keby som mohol dal by som ti foto ako to mam ja...mam tu vyhnitu cast vyvarenu a durch cez ten plech mam take sruby 6mm s oblou hlavou a to je nemozne utrhnut..aspon dufam...zatial to drzi

-> charon: nic proti ale ta náprava nevypadá vůbec hezky, dost rezne ne?

Jo a pak jeste dalsi vec, taky se mi moc nelibi ty uchyty predni napravy, co jsou v podlaze ridice a spolujezdce, zda se mi, jako by to zacinalo trocha praskat (aspon plastizol je praskly ...), ma cenu to nejak vyztuzovat? A kdyztak jakym zpuisobe? Ocistit barvu a preplatovat nejakym silnejsim plechem?

Jeste jedna fotka

Zdarec, dneska sem po dlesi dobe zase vlezl pod auto, hlavne zhodnotit skody po letosni zime (doufam, ze uz nic extra klouzaveho neprijde) a vsim sem si, ze pri poslednim vyletu do pangejtu sem asi utrhnul stabik. Nejaky mozny postupy opravy me napadaji, ale ma nekdo nejakou zkusenost jak to opravit poradne? aby to fakt drzelo. Dule je fotka, jak to ted vypada ...