ohnutá šikmá ramena

-> Honza M: To už jsem zažil, dělali jsme to na Bogově autě. Musíš ty starý odsekat a správně navařit nový, je to hrozná práce.

-> p.b.: Mě by spíš zajímalo co s těma domečkama podélných ramen. Tam se to bude asi suprově vařit :( Mám pocit že ty moje budou měkký

-> Vojtik: :ty originál výztuhy jsou u vás k sehnání?

a zevnitř

ještě lepčí obrázky prohnutí podélného ramena při áčkách - zvenku

Já jsem tuhle koukal na nápravu kámošovi na garde co má fak meega áčka, že skoro tahá motor po zemi a co jsem tak viděl tak jsou ko domečky podélnejch ramen a podélný ramena samotný jsou nějaký překroucený. Na jaře to asi budem řešit tak by mě taky zajímalo čím přesně to může bejt a čím ne...

a taky mám doma vlečku, kde na jedné straně bylo áčko jak prase a bylo to tím, že povolily bodové sváry mezi půlkama podélného ramena a byly proti sobě posunutý tak, že na autě byla vnitřní půlka níž a venkovní vejš ale šikmé bylo rovné jako když střelí, pokud není prasklé, nebo přerezlé, tak jsem ho taky nikdy neviděl ohnuté a popsal jsem zde mnou odhalené příčiny áček

a zevnitř

-> M a r c e l - GARDE: asi tak tak to nekdo tvrdi, ale taky jsem v zivote nevidel zkroucene sikme rameno praskle prohnile atd. se nepocitají:))

tady jsem na jednom rameni znázornil, kde se to rameno prohýbá, když se dělají áčka

Já si myslim, že to hodně dělá taky spoj šikmé - podélné rameno, páč když jsem koupil Myšáka ( id) tak měl takový běžný áčka a když jsem udělal zadní geometrii, tak áčka zmizela a stojí jako nová. Vyměnil jsem ty origo "U" výztuhy v podélných ramenech, páč byly shnilé a podélné rameno tam bylo trochu prohnuté od podélného, což byla příčina áček, po srovnání toho podélného ramena a montáži zánovních origo výztuh to vypadá takto

-> Pavel Korbelář: necetl to spatne, spousta lidi tvrdi ze to delaji sikma, ja mam zkusenost, ze to dela kombinace nebo jedna z techhle veci:

vyhnile - vymekle - plechy domecku uchyceni pruzneho luzka PODELNEHO ramene

zkroucene PODELNE rameno

unavene pruziny

ohnute (tedy pokroucene) sikme rameno, ty vyse jmenovane durch prorezle, zlomene atd se nepocitaji, jsem nikdy nevidel a ze jsem uz tech vlecek par v ruce mel...

-> pajavlk: jsi to cetl spatne nedelaji to sikma ramena ale podelná

kamarat ma take skodovky dve jedno gardecko a jednu emku na gardecku ma nove pruziny a ta emka tiez nejak nizko nesedi a na obidvoch acka take ze vrch rafika je aj o cm vnutri voci spodku sak dodam foto ak sa bude dat

četl sem hromadu starých diskuzí a stále se v nich opakuje že Áčka dělají ohnutá šikmá ramena.. několik vleček už mi prošlo rukama ale ani u jedný sem neviděl ohnuté šikmé rameno tak aby dělalo na té straně áčka (pravda mám nápravu z garde kde je rameno ohnuté a nalomené tak že kolo brousí podběh a hřídel vyletěla z převodovky ale po tom co v autě sedělo snad 8 lidí) u svýho rapida sem měl áčka jak prase, krom toho levé rameno je na kaši shnilé, zespodu má vyrezlé díry tak že čekám kdy se zlomí, ale pro opravu stačilo dát delší pružiny a áčka zmizela ? ani při zatížení skoro nejsou..pak sem tu měl 136GL s mírnejma áčkama stačilo ji o kousek vyheverovat a kola byly zase krásně rovně. Pokaždé jsou to jenom unavené pružiny rád bych viděl to ohnuté šikmé rameno jak se všude píše jestli někdo máte fotku pro představu protože sem se s tím ještě nesetkal a ani si to neumím pořádně představit jak se takovej profil ohne ? tak jestli to někdo máte vyfocené ukažte pls..