Prosim o radu s tahlem

aha...ty jo...tak to je super - konečně budu mít 5q a nemusím vytahovat motor -> ps: -> Karel.: díky moc za rady!

-> Marra: Půjde ale musíš rozdělat silonové pouzdra od sebe a pak jde vydělat

no to je možné.... nevím teď přesně jak to tam je... a pujde to ven?

-> Marra: Ale to táhlo je jinak uchyceno v karoserii tam musíš mět i takový divný plech

teda oddělám... ale mám takový to táhlo s čepem - takový gumový konec... nevim jak to popsat - moje stará 105 měla táhlo, pak kostku s gumama...tohle je jiné...

myslíš hadice od nádrže? ty odmdělám....

-> Marra: jo ale je tam blbej přístup, jsou tam takový brejle na tom táhlu a to se musí prostrčit hadicema a to je dost na pytel hlavně se to tam blbě zasunuje

-> Marra: Hlavně rovně navařit

...čili to táhle půjde vytáhnout, když budu mít auto jakž takž zvedlé?

díky p.s! táhlo možná seženu, ale mám dvě, tak bych to klidně zkrátil... mám garáž a dobrý zvedak a velké špalky, už jsem takhle měnil 4q za 4q...ale nechci vytahovat motor..

-> Marra: zkrátit táhlo??to snad koupíš jiný ne??být tebou tak na to seru, protože tohle před barákem moc dobře neuděláš!!!budeš uset to auto hodně zvednout abys tam měl aspoň trochu přístup nejlepší je zajet na jamu a tam to udělat to by pak nebyl problém

65 mm

uz se konecne chystam na vymenu prevodovky 4q za 5q (mokra kyvky) auto je 120 M 86r.v. Muj dotaz je - jestli jde vytahnout 4q tahlo (prevodovka uz bude pryc) aniz bych musel vytahovat motor. Pak me zajima o kolik je 5q prevodovka delsi nez ctyrkvalt, abych mohl to tahlo prene zkratit a zavarit... Nechci vytahovat motor... Jinak jestli mate nejake rady ci tipy ohledne takove vymeny, budu rad, kdyz mi je napisete. Dekuju