Hází

-> Dušan: aj keby si ma zabil, tak si už nespomeniem :) 800sk? fakt netuším

-> minno: na kolik tě to vysoustružení vyšlo ? cca

-> Dušan: som fakt zvedavý ako s tými apollami dopadnem, gumy sú takmer nové, takže to je v pohode a na diskoch boli sústružené stredy, snáď to bude OK:)

-> minno: ty lepený se právě dávají spíš ke středu. Alepokud to asi bude moc rozhozený tak ho nalepí i z vnější strany, Ale to by musela být horší guma nebo disk

-> Dušan: jasné že na apolla len lepené závažia. klasické naklepávané sa tam dať nedajú. som mal dosť keď som tie lepené dával dole, to bol pôrod... :/
tiež si myslím, že by to malo ísť v pohode vyvážiť závažiami len zozadu, keď sa lepia tak sa môžu nalepiť v podstate kdekoľvek, aj k stredu ráfku, nie len na okraje...

-> Nwkt:

-> Syny: Ty seš nějakej všímavej

-> Dušan: Nwkt to ma nalepeny i zepredu
Jiac to o tom zavazi ze me bejt jen jedno na stran kola sem nevedel... Sice to tak mam vyvazeny, ale bezne sem videl 2 i 3 zavazi na jednej strane... A jednou se videl 2 ty nejvetsi zavazicka vedle sebe na jednej strane, mel to asi prez ctvrt rafku

-> minno: Apolla ti určitě musí vyvážit jen lepeným závažím ze zadní strany disku. Dělají mi to tak na Jupiterech a nikdy s tím nebyl problém. Byl jsem i u barbarů, kteří tam chtěli klepat závaží. Tak jsem to nechal udělat jinde. Ty kola v podstatě ani nejsou na naklepávající závaží dělaný

Ty jo je to zase v poho.Nic jsem nedělal a ono to jede jako kráv.Tak aspoň zase vím něco o ŠKODULY...Tak díky pánové.Jstre hodní

-> Dušan: to fakt? odkiaľ máš také info? Bežne to totiž vidím vyvážené takto, že sú aj 2 závažia na jednej strane. Ja to mám tiež asi na 2 kolesách takto a je pravda že pri 140 trochu vibruje volant, ale zas 140 idem len výnimočne, takže no problemo :) Som zvedavý ako mi vyvážia Apolla :-) snáď to pôjde bez toho aby boli závažia aj vpredu.

ještě je zásadní, že závaří může být na jedne straně disku jen jedno. Spousta servisáků to tam přihazuje na další místa a to se sčítá jako rotační hmota . právě u těch škodovek na to serou

-> Dušan: Mám matadory.Takový ty obyčejný.Jezdím opatrně.Nejsem hovado a mám se rád

ja tiež v pneuservise vždy žiadam o čo najlepšie vyváženie a vždy na mňa spustia hlášku, že aký majú nový stroj, že to je presné :) nj, ale si vždy pomyslím, že to síce možno hej, ale keď za tým strojom stojí chuj, tak dobrá vyvažovačka im je k hovnu Ale zatiaľ problém s vyvážením nebol, jedine keď mi na novo nastriekané disky naložili staré hrdzavé závažia, ktoré ledva držali

-> Dušan: "že když jedu víc jak 140 že mi to hází" - no tí pneuservisáci si asi musia myslieť svoje

-> Dušan: jj v tomhle mas pravdu... Ja kdyz videl jak to vyvazuje, tka sem mu rek jestli by to mohl udelat znova a podstive... Chvilku sem cekal te mi pretahne tim hasakem co mel, ale skutecne to udelal. Ja tma u nej celou dobu stal a kontroloval ho

-> Honza M: Kdzy je dobrej, tak je to v poho (ale to uz sme resili ) Ja tam vuli nemam, ale neco tma debilne preskakuje... Rekl bych ze je v jednom miste trechu vyjetej ten sroub a vzdycky to tam jakoby poskoci, ale jde o zvyk... Da se s tim jezdit v pohode... I kdyz obcas adrenalin, ale da se to... Ale mit auto v lepcim stavu, tak uz tma je hreben

-> Dušan: Já mam osobního vyvažovače otce

-> Nwkt: může to dělat i to řízení samo o sobě. Jinak vyvážit kola a pořádně. Ne že ti na to naklepou další závaží. To by bylo ještě horší. Nejlepší je sundat a nasadit všechny nový. Jinak bacha na pneuservisy, jak vidí že to je na škodovku tak na to serou bastlí tam ty závaží jak se jim to líbí. Já už mám osobního vyvažovače, kterej to vyvažuje uplně přesně a ne že tam nechá 2g jen tak, a myslí si, že to beztak do těch 100km/h nepoznáš, ale to je omyl, protože ty potom jedeš 140 a kola hází. Kolikrát jsem jim to musel vysvětlovat, že když jedu víc jak 140 že mi to hází . Ale taky záleží co máš za gumy a jak ses k nim choval, ona totiž i jedna nebo dvě zatáčky braný zprudka lehce smykem odrovnají pneumatiku. Tak asi takhle

-> Syny: no jo šnek je nejlepší
Necítíš vibrace od kol ale ani cit v tom není

-> Nwkt: to neznamena ze tma neni vule A kdpas naposled vyvazoval ty tvoje apola?

-> Dušan: Já mam svisláky, kuláky nový

-> Dušan: neni nad maticove rizeni, tam zadny hazeni prez ten sloni prevod necitis

to můžou dělat i vůle na svislákách, kuláčích a nebo řízení, ikdyž nejsou citelné a viditelné. Ale jako první bych šel po kolech. Většinou hází gumy a v pozadí za nimi disky

My tady ve Slezsku máme cesty umcarárá pěkně v pi...Snad to bude tím.Je to právě jen někdy...

-> Nwkt: Mas to taky rozbity

-> Milacek: Hele mě to taky kolem 120 vybruje, ale jenom někde, třeba na výpadovce na Klatovy, ale to je spíš povrchem co tam je

-> Milacek: Mno v servisu... Sundaj kola, hodi je na vahu a napraskaj te tma zavazicka - kdys to naposlad nachal vyvazovat? Mno vono je to v podstate fuk jestli 4 nebo 5q... Se to kleve nad kilo tka jako tak

Ja nemam 4q ale 5q.jo muzu to nejak sestelovat???asi ne,ze??

To spis bude tim ze to je Skodovka... A pri rychlosti nad 120 se 4q a vsim seriovim bud rad ze te vybruje jen volant... Nebo to mas spatne vyvazeny, ale to bys poznal uz driv nez ve 120ti...

-> Milacek: Kvůli poklicím ti kolo určitě nehází

Ahojte hlapy.den ze dnem se sešel a já po výkendu přišel z otázkou jestli mi může házet kolo díky špatně dosedlé poklici?Při 120 km/h mi začal vybrovat volant.Mám na autě poklice z feldy a u ventilků jsou mezery...Poradte mi pleas