Geometrie

ja som napr. v Bratislave nenasiel poriadny servis na geometriu ja mam iny problem a to ze ak si to dobre pametam tak na pravej strane mam kratsi razvor naprav o 0.5cm ako na pravej a vsetky hodnoty z geometrie su OK mna poriadna geometria este len caka ... a stave vravim co si nespravis sam to nemas poriadne... niekedy davnejsie som tu zhanal na webe pomocky na nastavenie geomerie nemate niekto technicky vykres k tomu pripravku?

-> minno: tady to ej dobrej servis a sbihavost je pekna

-> Syny: no len bacha aby sa ti príliš nedrali gumy. v tom je najdôležitejšia asi zbiehavosť.
ono na tých geometriách sú tiež niekedy experti :/ po havárke pred niekoľkými rokmi mi tak zrobili geometriu, že na zbiehavosť sa ani nemrkli a auto stále ťahalo do strany a drali sa gumy... Ďalšia geometria pred 2 rokmi to vyriešila a odvtedy ide auto krásne rovno a gumy sa nederú.

ok tak diky Jen me zajimalo jak je mony ze to nejde nastavit spravne... A zajimave je ze mam v hajzlu levou stranu - prava je ok... pritom sem prevcirem bouhnul pravou... mno nechma to bejt...

-> Syny: Vzadu se odklon dělá pružinou a obvykle ohnilym excentrem kterej neni vydět. Nebotenkou specialní podložkou pod vnější horní gumu v uložení.

Ono na zadní nápravě je odklon danej tim, jestli máš áčka, nebo véčka a nedá se nijak jinak seřídit, ten je danej konstrukcí kyvné nápravy, nebo jejím zatížením, unavením pružin...

-> Dušan: kecma ne 3 a 5 ale 4 a 6 stupnu...

-> Dušan: Mno ja mam zaklony 2°rozdil... vlevo sou 3°a vravo je 5° a taky sem nepostrehl nakej vliv na neco... Proto se prave patam...

-> Syny: když to tak vezmeš, tak 1° nic není. Ale nevím přesně jaký rozdíly už vadí. Já mám třeba na jedné straně větší záklon a nikdy jsem to nepocítil. Ale rozdíl je jen asi 45´

-> Syny: A není ohlé rameno?

-> Dušan: A ma to nakej velikej vliv? Kdyz odklon misto 1° je 0° ? jen vlevo - vpravo je 1°

-> Syny: tak je špatně složená . SPíš jsou vymačkaný ty silentbloky

-> Syny: Protože na novějších autech se seřizuje

Jako odklon vzadu me teda prekvapil, to je fakt... ale kolonka tam na to je a je vyplnena, tak nevim...

-> Dušan: Neee je to original naprava...

-> Dušan: no aj ja som si tie podlozky dobe uchoval

-> Syny: záleží jestli máš nápravu skládanou znova. Horní část ramen co je přisroubovaná k nápravnici, tak je podložená přesnýma podložkama, když je tam nedáš, budeš mít jinej odklon a potom už to nemusí jít nastavit spodním čepem.
Záklon je dán výrobou, ale stačí někde vybrat velkou díru nebo narazit a spodní rameno se může lehce ohnout, načež to potom háže jiný čísla

ze to cele vyhod do srotu!

-> Syny: U přední nápravy odklon máš asi vymačkané silentbloky ve svisláku záklon nejde nastavit ten je daný konstrukcí nápravy a vzadu se odklon neseřizuje protože není čím

co zpusobi to ze mi nejde nastavit na predepsane hodnoty odklon a zaklon na levem prednim kole? A odklon na levem zadnim kole? Napsali mi do protokolu ze nejde dosahnou pozadovanych hodnot, protoze doslo k horni uvrati vysky... To znamena ze je v prdeli svislak nebo co?