Identifikace dilu...

-> m8rinek 26.05.18 12:20:42: Jo, to mi včera na Hnačově taky jeden pán říkal, ale zkoumal jsem to potom přímo na jednom Rku a tam byly dorazy jiné a nějak mi nebylo jasné, kam jinam by se to vešlo...

...že by to bylo jen na některé ročníky? Ale blatníky byly přece stejné od začátku výroby Rka a tenhle doraz by se tam nevešel...

-> Bukaj: doraz dveří tuším kilo a erko...

Pro porovnání s Wesem (18.3cm).

Nevěděl by prosím někdo, co je to za přídavná světla? Žádné označení výrobce na nich není.

průměr cca 21.5cm

-> Bukaj: Všechny tyhle věci mám doma taky - a taky nevím. Ty fajfky, pokud jsou stejný jako mý, budou nejspíš starší, než favo - leč možná cizatý.

...a nějaká guma.

Ty dorázky jsem dříve myslel, že jsou podložky k umyvadlu, ale teď se ke mně dostaly další s jinýma dílama...

...a na ty fajfky už jsem se kdysi ptal, ale tuším bez odezvy - asi něco na Favorita?

Tyto divnouhlíky:

-> peti: Vďaka

-> Pavel P..: Taká vzácná vec

-> isti: 1203 je 560, 580 je náhrada na erko.

Koncové číslo 580,1203€?

-> Bukaj 20.05.18 15:59:29: Ahaaa, Nj ja jak mam ty stopetky spis... tak tohle sem nepoznal teda.



Ale az bude cas to se schvalne podivam na dvouradou stodvacu co mam v g ale zatim nebyl.



Tak diky chlapi, tim lehci to bude.

-> isti: karosa na 100% a asi aj zetor

Čo je za radiátor ten spodný?Na druhej strane nemá malý vývod.

Snad někdo Alecovi poradí. Jaký profil má koupit na svoje MB?

martrim.co.uk/car-trimmin g-supplies/rubber-door-sea l.php

G nebo H? Nebo jiný?

...a blok 130:

-> Vojťas 20.05.18 12:38:32: Takto vypadá zesílený 120 motor (dvouřádek):

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../10543_2014-0 3-03_12-53-29_67.jpg

-> Vojťas 20.05.18 12:37:53: Úplně obyčejná Mková stodváca

Zesílený blok vypadá jinak a 130 má žebro ještě daleko výraznější, než zesílená 120...

-> isti 20.05.18 14:05:19: ten blok bol presne aj zosilený a mal aj dvojriadkové číslo bloku, mal aj osmičky štyfty na výfukovom potrubí aj na horných štyftoch z motora do prevodovky a bol presne v bielej 125L od nova, kedže škodovku mali od roku 89 a nemenil sa v nej žiaden motor

-> RadovanSkodovkar: -> mirco: Na zosilnenom 120 bloku by nemal byť dvojriadkové číslo motora?

-> Vojťas: 120 hlava má žlté označenie a 130 hnedé.Definitívne by to rozlúskol gufero na klukovke ale to je moc práce.

-> Vojťas: presne zosileny blok, mali to posledné modely, kamarát mal presne taký aj s výfukovým potrubím na Škode 125L r.v. 89

-> Vojťas: Zosilnený 120kový blok

-> Vojťas 19.05.18 18:18:25: foto

Da se jeste nejak poznat jestli motor je 130? Respektive neni, jedna se o 120 rv86. Cislo na bloku dle tp. Je na bloku tlusty zebro ale vyfukovy svody maj osmicky stefty, na hlave slepice vypada jak cervena, je to nejaky pokuneny. Ale jde olej do vody, tak ze stejne bude muset hlava dolu.

.

Zdravím. Máte někdo zkušenosti s tímto karburátorem Weber 86 sf fa ve škodovce ?Údájně se dával na upravené 120ky. Co jsem zjistil tak původně pochází asi z Fordu Escort. Díky

-> James1991: Moje databáze tvrdí cca toto: hlavní kruhový světlomet (CR) s obrysovým světlem (A) 7600.77 E8, ESČ 67-05 (CR), 69-11 (A) 178/165 8252.60 443 311 167 103 1201-3, 100-105, ... R2+Ba9s

Ale takto vytaženo z Excelu to moc smysl nedává.

Nicméně je to asymetrická parabola ze šedesátých let, používaná na stejšny a později na kila a 1203, použitelná je i pro 105/120...

443 311 167 103 - netusi nekdo tuto PALackou parabolu svetla o prumeru 17cm? Dekuji

-> isti: Dýlka možná stejná, jen hlava bude OK 13. Ale jistě to nevím, u svý už mám dosti dávno šrouby nerezový..

-> Jozka: U užovky je iná dlžka?

-> isti 29.04.18 21:05:45: Tak to mě klamal zrak, 30 mm i s hlavou má kilo (s ještě OK 14 hlavou nejspíš).

Spodné hadice na fotke môžu byť na favo k zadným brzdám?Celkovú dlžku majú 25,5cm.

-> Jozka: Celková dlžka je 3cm

-> isti 29.04.18 11:52:09: - -> Bukaj: Kolik je dýlek těch nárazníkových šroubů M8 ? Ty na fotce mi přijdou pro MB příliš krátký a pro kilo moc dlouhý - že by užovka ?

-> Bukaj: Aha,a nevieš či sú pružiny pod membránou rovnaké?

-> isti: Větší zdvih...

-> Bukaj: Ty si riešil favo palivové čerpadlo na lpg stroji,čím je to že dává viac benzínu?

-> Bukaj: Velká vďaka ,skrutky k nárazníkom majú 12 a 13mm-ovú hlavu

-> David.: Jako obvykle vždy připraven

-> isti 29.04.18 11:30:43: Tuším Fa/Fel?

-> isti 29.04.18 11:33:09: kilo

-> isti 29.04.18 11:37:43: není stejný, ale tohle je 19 mm

-> isti 29.04.18 11:41:02: stejné pro 110R/LS a užovky

-> isti 29.04.18 11:42:01: 110R/LS, užovky

-> isti 29.04.18 11:47:12: ne

-> isti 29.04.18 11:48:15: jo a taky "rámové" škodovky

-> isti 29.04.18 11:49:42: pant otevírání střešního okna

-> isti 29.04.18 11:50:55: BS apod

-> isti 29.04.18 11:52:09: vypadá to tak. Pokud mají hlavu 14 mm, tak mám zájem

-> David.: Ďakujem pane ,nevieš či konzola prepákovania u karbu sa líší u užovky a stovky?

-> isti 29.04.18 11:50:55: sytič na jednokomorový karburátor š 100/110 a MB

-> isti 29.04.18 11:49:42: k mechanismu střešního okna

-> isti 29.04.18 11:47:12: u 8mi kanálu je jiný

-> isti 29.04.18 11:37:43: vlastní trn stejný není. u 22mm je konec širší, u 19mm je více do špičky

zbytek tlačítka je stejný

-> isti 29.04.18 11:34:37: jestli je to stejný nevím,ale určitě jde použít

-> isti 29.04.18 11:33:09: š 100/110 s klikami Bomoro

-> isti 29.04.18 11:41:02: tato konzola. ale ci je to na 100 to netusim

oil chladič?

môžu byť k nárazníkom?