Co jste dnes udělali...

-> Borin - Král tuzerů: jo jo..chapem...

-> gabo000000: Tydle....na to sem alergickej, když to vidím

-> Borin - Král tuzerů: jasne no, ja bych to normalne taky odpojil, ale to byla takova rychlovka ze sem jenom najel ke garazi, vybalil svarecku, poprskal vejfuk a zas odjel, az pak mi to doslo, tak sem to po druhy nechal kdyz se nic nedelo

Borin - Král tuzerů 11.09.09 18:37:37 napsal:

→ Nwkt: Málo proudu, moc drátu…vylaď to a nenabrousíš

se jak kokot Jinak na začátek hodně slušný, spousta lidí tak

sváří po několika letech…akorát se časem nauč, aby ti to nedělalo ty

„propaly“ vedle bodu ake propaly?

-> Vojťas: Já to odpojuju vždycky...náhoda je blbec a u novějších aut už tuplem, tam to bůže bejt hodně drahý

-> Nwkt:

-> Vojťas: Ja na to odpojovani vetsinou seru. Na altik uplne a baterka jak kdy. Treba kdyz delas okolo svazku tak je to lepci Ale kdyz svarujes tam co neni ani drat tak je to jedno.

a taky sem dneska svarel, teda jenom tak bodoval, diru na vejfuku, drzaky zadnich sedacek a drzak predni kapoty, ale to sem si nevyfotil

btw delal sem ceockem a zapomenul sem odpojit altik i baterku, nic se nestalo, tak ze predpokladam ze u toho se nemusi nic odpojovat?

vysvetleni: rozrezany palety na topeni

a vysledek tu vrchni bednu delal tata

ja sem dneska skladal drevo 3D tetris pro narocne

-> Borin - Král tuzerů: Jj to jsem dovařil, tohle je focený asi v půlce práce

A jo kua to je podblatník sem si nevšiml... tam se to dělá obráceně a vaří se to radši celý, protože v tý hraně jak je guma v kufru to je v 90% případů mezi plechama vorezlý a když se to dělá tak radši pořádně...a taky ten díl stojí pár korun

...i když na průvarech toho zase tolik zmrvit nejde...buďto dobrej svár, kterej drží a nebo málo provařený a nebo to propálíš Já bych dal malý body ještě takhle, aby postupem času až se tam třeba dostane vlhkost se to nezačalo zvedat ...tím to zpevníš a i na případný kitování to bude super a nebude se to hýbat a praskat, co by mohlo, když to neuděláš

-> Borin - Král tuzerů: Jj vyzkoušim, už mi to psal i havlík

-> Nwkt: Sváry máš pěkné.

Jen bych přesadil vršek podběhu přes podběh

-> Nwkt: Málo proudu, moc drátu...vylaď to a nenabrousíš se jak kokot Jinak na začátek hodně slušný, spousta lidí tak sváří po několika letech...akorát se časem nauč, aby ti to nedělalo ty "propaly" vedle bodu

-> Nwkt: na začiatok pekné

Tak kdo mi to zkritizuje

-> Baghira: tohle je težký....já myslim že to zná každý kdo se o něco snaží, byť mít jen svoje pěkný auto...s kámošem se pod autama válíme pod autama od 17. Ale to že nemáš volný víkendy, nechodíš do hospody a neutrácíš za píčoviny...na to si nikdo nevzpomene když si zrovna přivezeš nový auto...ale na závist se vysrat...

-> Syny: No začínal ve 25 a dnes mu je 33. Jasně že je to lepší, když ti někdo pomůže, ale taky to není nemožný, když ti nepomůže nikdo. Každej blb z okolí si jen myslí, kde si na to nakradl, nebo kdo mu co daroval a málokdo uzná, že je za tim tvrdá práce.

Tomo 11.09.09 09:26:55 napsal: → Klubko_: sedia bez problemov ? takle je to zatim cvicne nahozeny, ted to du spasovavat, bude to chtit trpelivost .



-> Nwkt: nemel si ty spravne rodice

-> Baghira: A kolik je kamaradovi? Tezko ve 22ti letech mel tvuj kamarad ten co tohle... Samazrejme je to i sikovnosti, ale kdyz mas moznos mit zezacatku prachy nebo neco ziskat od rodicu, tak se precijen startuje snaz

-> Syny: Ale hovno...kámoš začínal od nuly zasranej od vazelíny opravovat před 8 lety stroje a teď si koupil novou RS4 v plný palbě a novej firemní areál za 15 mega. Takže špíš je to o šikovnosti a možnostech než o brečení, že má někdo tatínka...

tak jsem prodělal školení řidičů a jsem rád že jsem tam byl....už vím že ani s jedním šéfovým autem na 7,5t nikam nepojedu dokuď nebudu mít vše co mít mám

-> Labros: To prvni bude asi ten hlavni problem

-> Nwkt: No tak co děláš špatně - nemáš tatíka s obchodní firmou, kterou bys moh převzít a vydělat majlant. Nechodíš na gympl s kufříkem a děláš maturu v řádném termínu.

-> Nwkt: uz vim co mas spatne chyby ti tam jeden vejfuk

-> Syny: Ono je to složitější, to tu nebudu rozebírat

-> Nwkt: OTCOVO firmu... To mi staci To sem tak nejak predpokladal...

-> Syny: Možná z náš od vidění ze střední, celou dobu tam chodil s kufříkem vlastně už ve třeťáku prodával otcovo firmu, pak přerušil na rok aby mohl dokončit prodej a rozjet novou, maturu dělal o rok dýl

-> Nwkt: Kdo to je? Tyvoe kde na to vzal? Mi nerikej, ze si na to vydelal Hele tu M5 beru jestli bude za nakou znamostni cenu

spíš jakou chybu dělá on ne? že si koupil takovejho sráče, kdyby si koupil starou škodovku má to lepší :D

-> Gryzly: sklíčko je poškrábaný jak prase

-> Nwkt: Charger je ošklivej, ale takovej Challenger 2008

-> Nwkt: Víš co děláš špatně? nemáš umytý sklíčko na mobilu.

-> Nwkt: Tak když to je spolužák tak by ji nechal zalevno,asi

-> doly120-ten třetí:o): jj, mi nabízel jestli nechci koupit tu M5

-> Nwkt: Nějaká podnikatel?

-> doly120-ten třetí:o): A to má ještě Chargera model 2008 a M5

-> Nwkt:

Sorry za kvalitu, ale líp to mobil neumí

Jsem potkal spolužáka ze střední, kua co dělam blbě?

-> Klubko_: sedia bez problemov ?

Ja teraz sedim v school ..a nudim sa :( .....ale ucime sa len do pol 12..takze paradaa

-> Nwkt: a mame fotky, jak sem ti rikal?



cvicne sesazeny plechy na felde.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Vrsky podbehu

-> Bc. Duso: Aha, tak to jo :) Ja uz mel strach, ze byly naky problemy s varenim tunelu.

-> Nwkt: A co bylo dobreho?

-> Syny: ani nie ze zle skusenosti .. ale zbytocna babracka a taktiez auto nebudem pouzivat na rychlosti vyse 130 km/h aby mala prevodovka vyskocit.. pohodicka.. preto som neriesil 5q totalne vobec.. a mozno malicko tam zahralo rolu aj to ze 5q su 3,9.. a to nechcem zbytocne dlhe..

-> David29: Co bejt nemusi? Uzovky nemaj pripravu na vlecku - tudiz nemaj melky kasliky... Gardecka ano, pac maj vlecky... Jediny uzky kaslte s pripravou na hreben, 5q a vlecku jsou ty co byli jako ND.