Co jste dnes udělali...

'sem shodil pneumatiky vzadu, protože měly zbořený kostry a celý auto vibrovalo.. nahodil sem polozimní matadory a..... někam zmizely Ačka

-> maca: To je škoda, ale zase časem se někde objeví další na pravou stranu

-> Danster: jj jen škoda šroubů v pravých dveřích

-> maca: Teď vypadá moc pěkně s tím chromovým zrcátkem

-> Kaprof-Los Koramos: jj spokojenost

Vlecka je dnuka :)

-> maca: dušička ma pokoj že

a vrátil jsem nasavače na kapotu

namontováno chrom zrcátko!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

-> Klubko_: Stejný jako Syny, Einhella 190 něco

otec kupil novu kosacku aj s pohonom zadnych kolies a poskladal ju sam, no a ja som s nou kosil...., nejako zahadne mi odpadlo jedno predne kolo a skoncilo pod kosackou...dalsich 20 mensich kuskov je v smeti, vlastne uz som to cele vyhodil....

-> MOLSO: no vsetko sa zahrieva :D

-> mgbiker: ACpumpu ?

-> MOLSO: chladím chladíš chladíme

Mam nahrubo udělane dveře

-> mgbiker 12.09.09 00:00:48: co to tam vidim za ventilator ?

-> David29: Ano ano

-> tunerlada: no to joo :D...to dokladne poznam.. ....tak chod spaaat

-> Placko: joo stalo to za to škoda jen že u nás doma byl každej vzhuru musel sem se snažit dělat že su vpohodě jen že se mi ce spat

-> tunerlada: tak to musle byt dobra akce

-> 105: niesu chytene inak len je tam dorobene take "Ucko" zo zeleza v ktorom je dalsi silent a asi je jasne ze to zabranuje pruzeniu motora a nehrozi ze sa motor odtrhne zo silentov....

-> mgbiker: zda se mi to nebo mas silentbloky motoru chyceny jinak ?

-> Nwkt: a ty mas co za ceocko? ja nejsem hoden kritizovani svaru. Mas to poctive ocisteny, tak se vari dobre. Horsi, az budes varit k rezavymu



a ja dnes chtel dorazit tu feldu a kdyz uz sem se blizil k tomu, ze budu varit vnejsi prah(21hod), tak mi dosel plyn a su v pr tak sem aspon vymenil mechanismus zadniho sterace, spravil ventilator topeni a vyzkousel, esi a jak tam bude hrat radio.



jo a este me dneska dostala fobia 1,4 16V nasich. Predjizdim do kopca nakladak, 4 lidi, tocim dvojku, zrychluju a najednou to tak jakoby pocuklo a prestalo tahnout. Kua omezovac na 5800

nejake je to spinave, asi vela brzdim

a este som menil loziska zadneho naboja, kedze zacali nadmerne hucat....boli menene pred cca 50 tisic kilometrami

aj AC pumpu som pri tom vymenil

aj s cidlom na teplotu oleja… uz som pri tej prilezitosti menil aj olej a filter (Mobil 1 10W40)

no tak som uz konecne vymenil olejovu vanu za hlinikovu

já se zrovnapo moc dlouhe dobe vrátil z jedný akce a sem mooc před chvili sem usnul v koupelne na zemi idu raci spat

-> Nwkt 11.09.09 18:33:01: Málo napětí a moc proudu.

-> Nwkt: Tyvoe ty to presazujes

-> Vojťas: Klika

-> Borin - Král tuzerů: jo jo..chapem...

-> gabo000000: Tydle....na to sem alergickej, když to vidím

-> Borin - Král tuzerů: jasne no, ja bych to normalne taky odpojil, ale to byla takova rychlovka ze sem jenom najel ke garazi, vybalil svarecku, poprskal vejfuk a zas odjel, az pak mi to doslo, tak sem to po druhy nechal kdyz se nic nedelo

Borin - Král tuzerů 11.09.09 18:37:37 napsal:

→ Nwkt: Málo proudu, moc drátu…vylaď to a nenabrousíš

se jak kokot Jinak na začátek hodně slušný, spousta lidí tak

sváří po několika letech…akorát se časem nauč, aby ti to nedělalo ty

„propaly“ vedle bodu ake propaly?

-> Vojťas: Já to odpojuju vždycky...náhoda je blbec a u novějších aut už tuplem, tam to bůže bejt hodně drahý

-> Nwkt:

-> Vojťas: Ja na to odpojovani vetsinou seru. Na altik uplne a baterka jak kdy. Treba kdyz delas okolo svazku tak je to lepci Ale kdyz svarujes tam co neni ani drat tak je to jedno.

a taky sem dneska svarel, teda jenom tak bodoval, diru na vejfuku, drzaky zadnich sedacek a drzak predni kapoty, ale to sem si nevyfotil

btw delal sem ceockem a zapomenul sem odpojit altik i baterku, nic se nestalo, tak ze predpokladam ze u toho se nemusi nic odpojovat?

vysvetleni: rozrezany palety na topeni

a vysledek tu vrchni bednu delal tata

ja sem dneska skladal drevo 3D tetris pro narocne

-> Borin - Král tuzerů: Jj to jsem dovařil, tohle je focený asi v půlce práce

A jo kua to je podblatník sem si nevšiml... tam se to dělá obráceně a vaří se to radši celý, protože v tý hraně jak je guma v kufru to je v 90% případů mezi plechama vorezlý a když se to dělá tak radši pořádně...a taky ten díl stojí pár korun

...i když na průvarech toho zase tolik zmrvit nejde...buďto dobrej svár, kterej drží a nebo málo provařený a nebo to propálíš Já bych dal malý body ještě takhle, aby postupem času až se tam třeba dostane vlhkost se to nezačalo zvedat ...tím to zpevníš a i na případný kitování to bude super a nebude se to hýbat a praskat, co by mohlo, když to neuděláš

-> Borin - Král tuzerů: Jj vyzkoušim, už mi to psal i havlík

-> Nwkt: Sváry máš pěkné.

Jen bych přesadil vršek podběhu přes podběh

-> Nwkt: Málo proudu, moc drátu...vylaď to a nenabrousíš se jak kokot Jinak na začátek hodně slušný, spousta lidí tak sváří po několika letech...akorát se časem nauč, aby ti to nedělalo ty "propaly" vedle bodu

-> Nwkt: na začiatok pekné