Co jste dnes udělali...

-> darklord 22.06.18 11:14:08: no kdyz uz si ho mel venku, tak jsi ho pro jistotu mel vzit pastou me kdyz prestane tesnit, vetsinou pritelkyne vykrikne, ze ji kaplo neco horkeho na nohu, tak s tim tak 15 minut hybu a pak uz zase tesni :)
A jak vlastne dopadla ta klika? pridrelo se to jen na upravovanem hlavnim cepu nebo na vsech? a ojnicni byly OK nebo to vubec nemazalo? Ja vse co slo - kanalky v bloku i v klice jsem protahoval dratkem a jeste vyfukoval, zrovna ve fabiacke klice jsem mel sponku...

Konecne po 4 rokoch od zlozenia skodovky dneska nastala ta spravna konstelacia okolnosti (vypustena voda, ja v garazi ked mam cas a spomeniem si na to), aby som preskladal ventil od kurenia. Tak snad uz to nebude nonstop kurit :D Ventil bol poskladany presne naopak ked malo kurit bol zavrety, a ked nemalo tak otvoreny. Teraz je len otazka ci nebude tiect tesnenie ked som ho len otocil, nove som v tom bordeli nenasiel...

-> StepaNoFUN: To by bolo finančná samovražda

-> isti: Tak ten plyn výhod uplne a mas po starostech. :-)

-> StepaNoFUN: -> Jarda/felda: Super,ale zatial sa mi to takto páčí

Tak jsme dneska poprvé pustili u feldy Klimu, při jízdě OK. Odstavili jsme auto na parkovišti a když jsme se vrátili v autě smrad jak kdyby tam někde hnila ryba. Výparník čistej, takže asi odtok vody...a to sem si říkal, že sem se ve feldě dlouho nevrtal.

-> isti 18.06.18 08:04:14: je tam zpětnej ventil tak ti uteče jen to co je v trubce

-> isti: Nevím jak v tomhle případě, ale co jsem vyndaval plyn z formana, tak jsem normálně vyndal nádrž bez vypuštění plynu mimo auto a vypouštěl jsem to až po čase před vyhozením do kovošrotu. Takže předpokládám, že se to zavře najednou.

-> Strycek Marty: Podle videa

-> Bukaj: Aj mne tam chýbá ťažné ale nie je v tp a mám na druhom šesťke Zaostrenie nepomáhá iba kúpa nového mobilu,asi je v tom vlhkosť zatial som nedal tankovacie hrdlo do čela.
Ak sa nemýlím hruhšia trubka vedie od čela a nedá sa to uzatvoriť,predsalen nevypustím plyn na 250km

-> isti: Na můj vkus tam chybí tažné...
...a taky ostření při focení

Zatial hotovo.Kto uhádne čo tam chýbá?

By mě zajímalo jak nato přišla

Dneska jsem šel sekat zahradu a koukám, že na Golfu je něco špatně, což je divný, protože od doby co mam jiný auto jsem na něm nic moc nedělal. Nicméně přiběhla moje malá sestřička a sdělila mi, že dělá tuning a ať na to nesahám. Odporovat ženám se nevyplácí, tak jsem jí nechal a teď červenym liháčem barví čísla na řadící páce. KDyž už má to auto jít do šrotu, tak ať se malá vyblbne :D

-> David29: jak nic, vozil jsem na tom OSB desky a to klecel na dorazech a jel uplne v pohode

-> mirecek.666: Tolik mokrýho by to ani neuvezlo, ne?

Zase dřel, tentokrát vozil suchý

-> mirecek.666: A co se inspirovat tím, jak to udělal na svém erku m8 s tím roneltem? Tzn ronelt s větší trubkou a ještě ho případně kuchnout a uvnitř trochu poladit/zprůchodnit... větší = 50mm myslím.

-> Bery: proc nikdy vice? Uspech byl obrovsky?

-> dragon_cb_cz: je to do modryho co tam je termosytic a karbec od tebe. V druhym jsou lepsi svody a Burgess. Erko svody na tom motoru driv jezdily i dvoukomorak. Ale... No z venku aspon v ramci moznosti origo a uvnitr jak to pujde predelat, stejne jako motor.

-> Bery: jojo přesně ten... já ho kuchat nechci, nemám ho shnilej ale rád bych viděl jak uvnitř vypadá.

-> Pavel P..: to zas není tak jednoduchý. Kuchni ho, nic to není,jen výfuk - zas se zavaří. Aspoń bude jistý, že se dělala zřejmě jedna verze.
Typ s 130 D 22700 ??

-> Bery: máš fotku?.... mám dva ale vnitřek jsem nikdy neviděl.

-> mirecek.666: Co tam dát erkový svody a výfuk? Nebo to je do toho litra, kde chceš mít termosytič?

Mám tu čest tu teď kuchat originál sebring co byl v německých skodovkách. Například...
serii jsem upravoval jednou a už nikdy více, děkuji, stačilo...

-> suri: To samozřejmě, ale pokud mě zítra sejme tramvaj, tak to že máme byt a auta ženě na účet peníze na pravidelný platby nepošle... Stejně jako když se mi to auto posere, tak nepůjdu prodat byt, abych měl na jeho opravu. Takže je majetek a majetek... tohle fakt nejsou "peníze". Určitě znáš někoho, kdo něco prodával protože potřeboval rychle peníze a musel. Tak se ho zeptej, jaké pocity z takového obchodu má...

-> dragon_cb_cz: všetko je to bilancia , všetko je to majetok

-> StepaNoFUN 14.06.18 21:00:47:
To dokážeš říct s jistotou?

E: neberu to, že na sériovým motoru to přínos mít nebude

-> mirecek.666: taky by me to zajimalo... nejakej pricnak apod. nechci - jeden doma mam

-> mirecek.666: Zkus kontatovat člena s nickem Bery... Třeba něco vymyslí. ;-) Ostatně je za tohle vymejšlení "placenej" a 742 (743) pro něj rozhodně není sprostý slovo... :-D

-> StepaNoFUN: ještě jsem měl dodat, že se v tom autě musí dát jezdit bez upadnutí hlavy na dlouhý vzdálenosti:-) dělal se nějakej dobovej vejfuk krom burgesu a abarthu? Potřebuju aby to vypadalo minimálně dobově, nejlíp jako origo:-)

-> mirecek.666: nelze v tom najít jakejkoli potenciál. Pokud teda neprovrtáš tu trubku u vývodu a zbytek tam bude jen na parádu...

nevím jestli se a nebo do podělali. Je vůbec v tomhle vejfuku možný najít nějakej potenciál? Napadlo mě přes kolena províst tu trubku přes celej obal a vyplnit vatou. Na rovnejch částech by trubka byla děrovaná

-> suri: Tak peníze "v autech" já osobně do svý bilance teda moc nepočítám, neb jsou dost nejistý a značně nelikvidní... to je jako tvrdit, že jsem milionář, když mám byt.

-> palinator: nuž , ja mám len v autách 30tis a hodnota klesá

-> palinator: Třeba jakožto člen bytového družstva, které má úvěr.

-> dragon_cb_cz:
Jak se bance dá dlužit nepřímo?

-> palinator: Na doby kdy jsem byl v mínusu jen šestimístně s láskou vzpomínám Ale už naštěstí nic nedlužím bance, alespoň ne přímo...

-> suri:
Tak to jsem jen já 100 litrů v mínusu.

-> bouchy: neviem , osobne mi je to jedno , na výber nie je čo by sa dalo kúpiť-> palinator: peniaze majú všetci , to len kecajú že nie

-> krtik: ano,ano , neboj nist ja mam prace nad hlavu

-> suri: Ani ne...je to silně individuální, mně vyhrožovali 12-14 týdnů, ale bylo to asi za 8. Jó na godiaka atp, zvlášť pokud člověk chce sedačky, motor, vyhřívaný sklo, zvl. lak... se čeká i půl roku (viz skodahome) - krom toho, že se nestíhá, taky nejsou díly nebo se čeká až se sejde víc aut na lak. Navíc do toho teď Euro 6c, takže většinu modelů ani nejde objednat...bych chtěl vidět, jestli jim to klapne, před závodkou dodělaj poslední starý kusy a pak už jen nový euro, zřejmě s GPF.
Ale třeba se zadaří, něco vypadne, nebo to tam někdo popožene.

-> suri:
Buď je to moc levný nebo maj lidi moc peněz.

-> castrol: to bude tak fabia alebo Rapid , ostatné sa čaká tak 8 mesiacov

-> castrol 14.06.18 09:25:08: Pořizuješ fungl novou káru? Teda! A to budeš jezdit na prohlídky a servis, jo? A co budeš dělat doma prosimtě?

ja ne to skoda auto :Vaše vozidlo je zaplánované na 32 výrobny týždeň. slusna doba

-> Vojťas: No to nevím teda Cca 183cm mám už pěkně dlouho... Spíš čekám, kdy naberu opačný směr

-> David29 13.06.18 22:06:14: hele, si nejak vyrostl ne co si pamatuju fotky tady tak si bejval mensi

Dnes jsem se naposledy svez naší starou T815

Tak dneska docela nervak. V koloně na jižní spojce přestal frcet větrák na chladiči. S troškou nervů sem dojel do cíle a tam zjistil, že první okruh fungoval přes 15 let na 8A pojistku. A k dalšímu překvapení sem v autě našel dokupy 16 náhradních, ale všechny o hodnotě 8A. Tak už aspoň vím, že výstražný blinkry a větrák na chladiči není dobrý nápad.