Co jste dnes udělali...

-> castrol: mno, ja mel na jedny strane samojistnou a na druhy ne.....muj forman je pekny skladacka :D to co se potrebovalo udelat se udelao :)

-> Zeke-ten šestý: a povoli si to ja ked som povoľoval tu matku tak som ohol kríž co je na golu ale povolil som to

a pri povolovani matice křup

hehe, vymena manzet a tuku na poloose....prava poloosa byla KO a tak se jela na vrakac koupit jina

vymena kotoucu na formanu, ty puvodni byly opravdu kraaasný

-> Jarda/felda: To by mě zajímalo s jakou? Asi nemluvíš o motoru Škoda koncepce OHV.

-> Syny: S tou vačkou tipuju spíš 6500, maximum právě kolem 7000 při "přetočení" kdy to už ale bude ztrácet výkon, takže maximálka na 5tku v 7000 je spíš teoretická stejně jako mejch 207km/h na brzdě.

-> darklord: ja mam 4 . -1 lpg takze ofiko 3 :)

-> myschaak AZNP K.Hora: -a co takhle cislo na svagrovou klidne do SZ,a muzes pripsat jeste cislo na kaprika mamu musim mit neco v zaloze

-> Syny: na 7000 se dostanu i se serií ale netvrdim že jsou to vhodný otáčky

-> Syny: nn já nechci křížence, když užovku, tak úzkou a stejně, už jsou připravený úzký

-> kamikaze 26.07.10 15:44:09: Dej sikroky ramena a ridici tycky :)

Dnes nasazen motor, převodovka, začal jsem dělat brzdy, přední náprava, "repasoval" jsem zadní, přiznám se, že vzhledem k tomu, jak mě tlačí čas jsem ji "repasoval" jen narychlo a ne moc kvalitně. Stejně počítám s novou...

-> Tuner#2 26.07.10 13:16:56: -> havlik 26.07.10 13:27:47: Pri 7 To bude ten motor davat? Tyvoe to je docela brutal - jaky otacky budou bezpecny pro delsi jizdy?

-> mafes: no tak to vedia =/

-> Placko: No kura tak jsem zjistil i porvané zadní sedačky...ti lidi ví jak člověku pokurv*t náladu..

-> mafes: aha tak snáád daju pokoj ..

-> Placko: No právěže za barákem...auto už je v garáži a makám na opravě, horší je to se škoďárkem páč ten stojí stále na stejné pozici...doufám, že si už dají pokoj

-> havlik: sucha 4,22. Ale tema "tak akorat otacky" jsem myslel tak 3000, takze se nediv, ze bych to mel nejak fest upravovany

-> Nwkt: Vím v kufru mám vodík a jak to pěkně levituje :D

-> kamikaze: Zahoď, to tam bejt nemusí

Něco mi vypadlo

-> mafes: ach tak naštastie nič nezobrali .. len aby to tie hovada nezopakovali a maš ju zaparkovanú daleko od baraku ? ..

-> Klubko_: a co máš za převodovku?

-> havlik: ja tam nahazu 5tku, takovy akorat otacky a rikam si "kolik asi metu" a ono lehce pres kilo

-> Placko: -> alpin: No debili nic nestihli vzít naštěstí, něco nebo někdo je vyrušilo, nicméně škoda na dveřích je celkem velká, za chvíli na to jdu mrknout ale možná, že bude třeba nové dveře celé a to až tak levné nebude... Jediné moje štěstí bylo, že jsem ráno v 5 šel do škoďárka, který stojí kousek dál, pro věci než jsem jel do práce a všiml si toho. Kdybych jel na kole a nevšiml si toho, bůh ví, co by mi z toho auta zbylo, páč tam stálo defacto otevřené...moje nervy fakt-> Placko:

-> Klubko_: právě navíc to bude točit max 6500 si myslim s tou vačkou co mam takže to je nějakech 180 a to taky stačí

-> mafes: tak to su ale hovada a niečo aj ukradli ?

-> havlik: mi stejne rikej, kde s tim potrebujes jet tak rychle ze...

-> mafes: co ti stade zobrali , bola vacsia skoda jak lup ?

Jo jo maximálka je 190 při 7tis otáčkách na těch malejch kolech co mam podle papíru:D

-> Placko: No na spotřebáku vybité sklo, pokřivený rám jak to páčili a škrkanců a škrkanců...nepochopím toto

-> mafes: a co aké sú následky ?

Ohledal škody na autě po návštěvě zlodějů a za chvíli vyrážím opravovat následky..

-> Syny: Pokud mu to bude točit 7 - 7500rpm tak proč ne?

-> Syny: Si řekni Havlíkovi, má tabulku s grafem někde

-> Nwkt: Seriova prevodovka se 4,5 a malejma kolama ma maximalku 190?

-> Nwkt: No správně píšeš teoretricky .... nikdo neví jak mu to pojede .....

Ono za rok nebo za dva to posoudíme, dřív to poskládat nestihne

-> M@rtin: Maximálka teoreticky někde kolem 190, ale to by ho sežralo i s kalhotama i když to ono stejně

-> Nwkt: Jenže převod 4,50 a jen se rychle rozjede a na maximálku bude v háji

-> M@rtin: Jenže Havlík teď poladí a budeme všichni v pytli

-> havlik: Mě to takhle vyhovuje, stejně s tím tak rychle jezdit nebudu .... a abych udržel tempo s tvojí motokárou, to mi stačí kolo ....

Před 14dni jsem vyměnil komplet náplně+fitry na eRko motoru a týden po té se mi začla dělal loužička pod motorem za 14 dní chyběl litr oleje tak včera vyraženo,rozděláno a na vině byla prasklá pružinka v guferu za setrvákemVyměněno vše odmaštěno,složeno seřízeno a dopoledne proběhla uspěšná testovací jízda Zá poslení 4 roky není volno v kterém bych bud v eRku nebo eMku nevytahoval či neměnil motor

-> M@rtin: tak si nech udělat skládačku:)

-> havlik: No co .... Jsem limitovanej převodovkou ..... při 180km/h to už točí strašně moc

Tuner#2 26.07.10 11:24:21 napsal: → M@rtin 26.07.10 10:59:14: NJ někdo tu byl Větráš v garáži? Jsi změnil fáčko za bílou Feldu? nebo co ti to stojí před garáží???

-> M@rtin: sakra to jsou novinky:)

-> M@rtin 26.07.10 10:59:14: NJ někdo tu byl

-> havlik: No a co jinýho taky .... nechal bych jen jeden zesík, přední kompa a z kufru všechno vyházet. K čemu sebou tahat zbytečný věci. Pak to nejede. Ono stejně to nejede

-> M@rtin: ty woe vy ste s tunelem nejaký nemocny ne:D Prej vyndat

-> havlik: Na co zástavbu ..... to pak vůbec nejede, vyndat, rozřezat a na polínka ....

-> MATTESS: No vidíš, by mohl udělat galerii, kolik aut tam parkovalo