Bukajovo

ZAse sa tu zbehli nejake kusy....2 torza a 2 komplet.,

Nezmenime za nejake drobnosti do jedeho pierburga ?

Poslat nieje problem.

-> jans: Zajímavé Myslím, že jeden nový cyklovač do Feldy bych tu někde měl ještě mít. A v S70 - nevěděl jsem, že tam může být paměťový cyklovač - možná už tam je, ale nenapadlo mne to zkoušet - měl jsem za to, že je tam jen "jednopolohový" cyklovač s pevným intervalem, jako u mnoha jiných aut. Když přepnu páčku stěračů z klidové polohy směrem nahoru, začne cyklovat. Měl jsem dojem, že délka cyklu se občas mění s rychlostí, ale možná se mi to jen zdálo...
...hned zítra to vyzkouším, děkuji za tip

Hodim to sem. Nevim, jestli jsme o tom mluvili. Pokud ho v S70 uz nemas, jednoduse jde zapojit pametovy cyklovac z feldy:

forum.volvoklub.cz/viewto pic.php?f=98&t...

...

-> Bukaj 15.11.23 18:28:50: ...

-> Tom Troll: Normálka...

-> Bukaj: Ve 125 jsem jí měl trošku více velkoryse.

...

...

...

minno:

-> Jumbo: Aha, nevěděl jsem

-> Bukaj: Pracuju...

-> Jumbo 13.11.23 15:38:24: Co Ty děláš v Práglu?

Jel jsem od Krejčíka z nákupu/výměny dílů -> Bukaj 13.11.23 18:49:17:

Prave ted na Prumyslove...

...

...

...

...

...

Maroš:
LEKR 2201

-> Bukaj 19.10.23 21:39:43: me se zluta taky libi, ja uz uvazuji i o zlutem LUXovi, ikdyz rapid byl puvodne bilej a potom v GB vinovej... je zajimave, ze zeleny mtx byl taky puvodne bilej (kdyz se neco v motoraku odloupne, tak je tam bila), ale od novoty ma v tp zelena metaliza. Jestli bila auta byla oblibena jako zaklad na prestavby, vlastne i dlouha niva byla jeste jako kratka bila.
Kdyz na LUXe zlutou, tak uz alespon origo zlut podzimni

-> ajok: No, bukajova ne, ale za to je to bejvalá truhláře o pár vesnic vedle, od kterého už jsem, jak je zmíněno na dveřích, taky bral palivové brikety.

-> ajok: Jo, 1,6 LPG

-> Bukaj 19.10.23 21:39:43: nj, Ty jsi mel LPG?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale fuj, takhle mi kazit den. Ale v té žluté se mi vždy líbila, ale samé dýzly...

-> ajok: Hh ne, jina plecka...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 18.10.23 21:05:29: to je ta byvala Bukajova dacie?

-> Bukaj: www.facebook.com/reel/346 167357978618?mibextid=r...

-> saskyn2 25.07.23 21:30:21: Vše nejlepší i Tobě

-> saskyn2: Pred par dny jsem videl v Hornbachu jinyho vlasatce bez bot. Asi jich tu teda beha vice

Jsem nevěděl že Ježíš má svátek zrovna na moje narozeniny Jinak též přeji vše nejlepší

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Díky

Vse nejlepsi k svatku

-> jans: Díky, napsal jsem tam :)

Narazil jsem na tenhle inzerat, nehodi se Ti neco?
forum.volvoklub.cz/viewto pic.php?f=39&t...

-> Bukaj 10.02.23 12:10:43: On ten rozdíl je v obojím (jinak by zmínka o novodobých přeplňovaných malorážkách nedávala moc smysl ). A není to ani tak o tom, že se nešetřilo "v té době", jako spíš o tom, že je to auto z cenové kategorie zhruba dvojnásobné než ta Caddy nebo Oktávka, o škodovce nemluvě

-> dragon_cb_cz:
Tam nejde o hluk od motoru, v tom se to Volvo zase tak neliší od jiných aut. Rozdíl je (oproti škodovce, té Caddyně, ale i třeba trojkové Octavii) v aerodynamickém hluku, který se se zvyšující rychlostí stupňuje. V tom Volvu ale neznatelně. Třeba je to tím, že v druhé půlce devadesátek se nešetřilo a tak má Volvo vychytané gumové těsnění oken, dveří, aerodynamiku spár panelů karoserie a pod kobercem na podlaze těžkou pěnovou hmotu a motor se v autě nevrtí, jako ve škodovce s vlečkou nebo novodobých emisně uškrcených přeplňovaných malorážkách...?

-> Bukaj 10.02.23 00:15:13: Auto co nehnije něco jako lochneska - spousta lidí tvrdí, že existuje, ale nikdo ho ještě neviděl. A pokud náhodou ano, tak se stejně časem ukáže, že ne Hnijou všechny, některý rychleji, některý pomaleji, ale všechny...

Jinak to s tím komfortem jsem se snažil vysvětlit dlouhé roky, ale zjevně to je prostě potřeba zažít no

A ten hluk teda podle mě taky souvisí s tím, že ten motor prostě nejede na doraz - což se o spoustě aut v rychlostech lehce nad dálničním limitem říct nedá

-> Matthes, záškodník z TechWebu 09.02.23 22:22:19: Doteď jsem žil v tom, že tyhle Volva nehnijou, ale tohle je jak brambory
Jako nějaká S70 na díly by klidně na zahradě přistát mohla, ale tohle fakt ne, z toho bych sice pár věcí asi použil, ale jako celek určitě ne. A tahat si domů další práci (byť to jenom rozebrat), to raději nechci. Už chci jen vychytat pár detailů (audio, anténa, drobnosti v interiéru) a větších detailů (manžety poloos, vyměnit olej v převodovce, vyřešit únik oleje z řízení), ale hlavně se v tom nějakou dobu nechci vrtat, když to je jízdně sice nudné, ale poměrně pohodlné auto. Když z toho přesednu do o 11 let mladší Caddyny, tak je to poměrně nemilé překvapení, jak je to novější auto nepohodlné, hlučné a nejede
I kamarádka, které jsem půjčoval Volvo jako náhradní vůz, když jsem opravoval Caddy, říkala, že si tak na dálnici poslouchá rádio, koukne na tachometr a tam 170 km/hod
To mne na tom Volvu nejvíc fascinuje - i když není nijak extra dobře odhlučněné, tak hladina hluku v interiéru je stejná, ať jedu 50 nebo 150 - to auto má dobře vychytanou aerodynamiku (panely karoserie, spáry mezi nimi, zrcátka atd), že není slyšet aerodynamický hluk v interiéru

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To sice je, ale ten sedan alespoň není durch prohnilej, ne? Tohodle kombíka bych radši moc nenakládal

-> dragon_cb_cz: Jo no Ale hlavne vyssi uzitna hodnota u konby...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 09.02.23 22:22:19: Jakože když už to nejhorší auto na volvofóru z půlky opravil, tak si pořídí ještě horší, aby mu ten titul někdo nevzal?

Nechceš to v konby?

www.sauto.cz/osobni/.../1 86072899

.

úprava pro zadomotor:

Isti:

...

...

...