skoda.virt.cz

Dnes nový motorek ostřikovače a nová nádobka (stará měla prasklinu).



Jen mě zaujalo, že v manuálu je zdůrazněno, že motorek musí být zásadně umístěn níže, než se nachází nádobka s kapalinou do ostřikovačů.



Tak přemítám, jak to bylo originálně z výroby na Š 105-136? Ono totiž moc níže umístit ten motorek nejde. A ten starý, který tam byl doteď a nedokázal nasát z nádobky kapalinu, tak byl dost vysoko.



Jak máte (vysoko) motorek ostřikovače umístěn na Š 105-136?

Kdo jezdíte LPG (lovato s podtlakem) ve škodovce - zadohrabu: odkud máte napojený podtlak na reduktor?



Vrtat do sání se mi nechtělo. A tak jsem to napojil na vývod podtlaku, který je vlevo dole (ve směru jízdy) na karburátoru (SEDR), který normálně před tím byl zapojený hadičkou do vzduchového filtrboxu.



Jakou úlohu a funkci vlastně má to vyvedení podtlaku ze spodní části karburátoru do vzduchové filtru? Respektive co se pokazí, když ten podtlak nevede do vzduchového filtrboxu, ale do reduktoru LPG?

-> Enggik: Tolko viem že do felicie sa zmestí jeho piate dvere.

[p#4130368] To jen vypne hlídání vnitřního prostoru. Zbytek alarmu by měl zůstat funkční.

-> ulicek: ty vypíná pohybový čidla co jsou nahoře u světýlka, taky to mám n passatu, dobrý když necháš psa nebo děti uvnitř.