skoda.virt.cz

-> Tomaso435: Brzdiče u zadomotorů to dělat nemůžou - tam není plovoucí třmen, ale komplet brzdič je napevno uchycen k rejdové hlavici.

Osobně si myslím, že důvod vibrací volantu (ne při brzdění, ale za jízdy v určitém rozmezí rychlostí) je u škodovek způsoben citlivým hřebenovým řízením a také trochu možná lehkým předkem, takže sebemenší dynamická nevyváženost pneumatiky se projeví. Proto také od počátků montáže hřebenového řízení do škodovek byly současně montovány náboje se středicím nákružkem a pneumatiky s testem uniformity...

-> 11mAjA11: Víčka z Erťáka se běžně používají pro chladicí okruh zadomotorových škodovek. Tuším (nevím jistě), že mají stejné parametry (přetlak i podtlakový ventilek), jako klasická plechová víčka (přetlak 0,04 MPa).
Ta písmena na nich pouze označují datum (měsíc a rok) výroby a nemají s parametry víčka nic společného.