skoda.virt.cz

-> Syny: jj u Supa to zůstává v posledním nastaveném stavu. Ale myslím si, že u O4 už to má fix a musíš vypínat po každém startu (zkušenost s fl).

-> ajok: Nezlob se na mne, ale podívej se na tu nápravu jako celek, včetně tý brzdový trubičky, na který je taky jasně vidět pokročilá koroze, přestože je rozmazaná. :) Tady má Bukaj pravdu, tohle se muselo zjevně rozpadat už na poslední STK a v konečné fázi nějakou dobu ohýbat, než se to takhle utrhlo úplně.

[p#4128805] Bukaji, psal jsem jake budou komenty, ne jak to je ve skutecnosti a jak to vidime my :), ale z venku todle videt moc neni, vim min. o 5 autech, kde se to stalo a mam z toho strach i u moji fabie, ale u fabie jsem o tom jeste neslysel a tu napravu mam asi nejohnilejsi vec na aute.

Tady o tom dokonce Vrablova pise www.portalridice.cz/clane k/vymena-napravy-na-skoda- octavia je se s touto zavadou poprve setkal u odjetyho a utahanyho prima vietnamskyho formana tak pred 20 lety.

-> ajok: Ne, že jezdí starou vránou, ale do jakého stavu to nechá dojít. Zajímalo by mne, dokdy to má technickou. Tohle se nestane za jednu zimu...