skoda.virt.cz

-> Syny: Řekl bych že tohle je u všech značek. Tohle čínská konkurence nevyřeší, prostě je moc aut, moc práce, ale málo servisů, takže si to můžou dovolit, protože zákazník je ten co tahá za kratší provaz a žádná lepší varianta neexistuje. Naopak u koncernu ještě jsou alespon normální, že mají normální ceny dílů, ted řešil známej startovací tlačítko na I30 cena oproti škodovce asi šestinásobná...a co, tak bud si to koupíš, nebo nejezdíš...

-> saskyn2: A ted mi rekni, je tendle pristup specialita koncernu nebo to tak je i u jinych znacek? Protoze me to proste neprijde v poradku ani trochu. A v podstate je jedno kam prijedu, vsude na vsechno serou a uz se ani nesnazi predstirat, ze ne. Uz aby tady byla ta cinska konkurence v plnej parade, to celej evropskej autoprumysl zdechne a naprosto si to bohuzel zaslouzi :/

[p#4138076] No hezký... Nějakej výhled kdy bude? To už je jak v Mercedesu. Kolega zboural GLko a 2,5 měsíce se čekalo na jeden bezpečnostní pás.

[p#4138102] Neměl nic prasklýho, měl jen ucpaný ty kanálky co u nich čistili

[p#4138097] odstin to neni, ani nic kosmetickyho. Indicie je nadobka na ostrikovaci kapalinu.