skoda.virt.cz

[p#4134374] Ono to prej lehci tukance "odpruzi " a pri vetsim bum praskne jenom postizenej panel a udajne pak oprava vyjde levnejc nez u "klasiky ". Ale...

-> StepaNoFUN:
To asi nechápu úplně ani já, protože papírově to má 0-100 přes 7 vteřin. Na 5 vteřin potřebuješ tak 300 kW.

[p#4134374] No tak to netusim. Ale asi je to tak. Maly stuchance to ustoji, velky budou asi fakt totalka. Tezko to nekdo bude opravovat. On je na ty kastli karbon i priznanej. Lakovany je to jen zvenci (a prej nejakym specialnim lakem, co se teplem sleje a skrabance zmizej). Ve sloupkach atd. je karbon videt.
[p#4134373] Nevim s jakou verzi jsem jel, ale 0-100 bylo nekde okolo 4-5sec... A jelikoz to bylo tak 10 let zpatky, tak mnoho lidi nechapalo...

[p#4134370] a kdyz s tim karbonem nekam flaknes? Havarijka, totalka a nazdar? nebo copa s tim

[p#4134370] Tak, neni to funglovka a "jenom" 125kW. A zrovna jsem byl hodit Dajanu k Alzaboxu a pred nama taky machrovala nejaka RS Ofce a asi ho nepotesilo, ze pri alcni akceleraci z kruhaku mu mnichovska nakupni taska s prstem v nose sekundovala A zpatky z nakupni zony klasika. Nemeckej C-max se mimo obec batoli 70 - proc zrychlovat, kdyz za 2 km je obec, ze jo? S prstem v nose predjizdim, c-max na to pochopitelne slape, co to da, nakupni taska nezklamala, ale nemeckej frustrat aspon prudi dalkama