skoda.virt.cz

-> isti: Tak pokud si pamatuju, jak jsem se hrabal ve schématech kvůli přestavbě na MPi, tak by to mělo odpovídat...
Ty dráty jdou na svorkovnici T6a, která je na domku tlumiče u řídící jednotky:
1 - hlavní napájení, pojistka 20 (15A) (černá od auta, za konektorem hnědá)
2 - napájení vstřikovačů, pojistka 4 (15A) (červená od auta, červená za konektorem)
3 - sepnutí relé palivového čerpadla (modrá od auta, hnědá za konektorem) (ukostření od jednotky do relé v pojistkovce)
4 - otáčkoměr (žlutá od auta, černá za konektorem)
5 - ukazatel chladící kapaliny (černá od auta, černá za konektorem)
6 - napájení jednotky po otočení klíčem - pojistka 1 (10A) (šedá od auta, červená za konektorem)

Třeba to pomůže...