skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ivo / Škoda 100s
100s.webnode.cz/
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Začátek stavby dne 23. 2. 2008
karoserie
- krom střechy všechny díly laminátové, ochranný rám, vše krom čelního skla makrolon.
- přepracovaná kufrová část - vynechání seriové nádrže a umístění AL nádrže a baterie na nejnižší místo.
převodovka
- 4q převodovka, SP 4.44
převody: 1. - 3,800, 2. - 2,125, 3. - 1,409, 4. - 1,083.
motor
- základ felicia MPI 1,3 , T-písty, vačka 311/304, rovné Al sání + 2x Dellorto 40 DHLA
- upravená hlava felicia - ventily sací 36mm / výfukové 31mm, upravené spalováky, sací kanály 30mm, tvrdé ventilové pružiny.
Podvozek
- široká přední náprava se šnekovým řízením, tvrdé uložení ramen, tvrdé pružiny, tlumiče žigul.
- kyvná náprava široký typ, kratké tvrdé pružiny, tvrdé tlumiče, stabilizátor 20mm.
- zadní kola dělítka elektron 7" , přední kola vlastní výroby 6,25" (slicky AVON zadní 8,0/19,5 + přední 7,0/19,5)
/ v přípravě: kompletně přepracovat auto, aby vypadalo a hlavně bylo vše funkční
Ivo / Škoda 100s - komentáře:
01:09:58
08.10.2013
08.10.2013
TTomas
-> omaret: Gratulace, tak uz ti to jezdi a dokonce zavodi:) Kdes nechal ty tvoje 2 dilny otviraky?
20:40:18
06.10.2013
06.10.2013
omaret
-> exwrcteam:
jooo kamaráde, taky si říkám, ale přes zimu mě čeká dost práce aby to auto jelo na jaře jak má
jooo kamaráde, taky si říkám, ale přes zimu mě čeká dost práce aby to auto jelo na jaře jak má
20:25:37
06.10.2013
06.10.2013
exwrcteam
no konecne
00:18:37
07.05.2013
07.05.2013
vojtosu
psal jsem Vám sz
11:06:43
06.05.2013
06.05.2013
omaret
22:07:13
29.04.2013
29.04.2013
laminatak
pěkně to vypadá
21:00:36
29.04.2013
29.04.2013
Athlonek
To nejsou dveře, to je cedník.
20:50:03
29.04.2013
29.04.2013
omaret
vojtosu: sami sami :-) ale mám kontakt, co to dělá za pár kaček na mašině, jestli chceš, přes SZ
02:34:01
24.04.2013
24.04.2013
vojtosu
zdravím,ty kanály jste si zvětšoval sám nebo na to někoho máte?
16:09:01
22.04.2013
22.04.2013
radekp
-> omaret: tak jaké byly první závody?
20:51:21
04.02.2013
04.02.2013
exwrcteam
tak co uz?
11:57:12
09.05.2012
09.05.2012
omaret
Nakonec se přeskládalo do bloku s velkým uložením...
inspirace pro ostatní:
www.facebook.com/pages/.. ./140334566025896
inspirace pro ostatní:
www.facebook.com/pages/.. ./140334566025896
11:44:02
03.04.2012
03.04.2012
radekp
Jakto že je blok holý? vždyť už to dávno mělo jezdit
18:38:22
09.03.2012
09.03.2012
exwrcteam
co je novyho vrtas vrtas?
21:29:00
01.03.2012
01.03.2012
laminatak
-> omaret: pěkná sedačka
23:26:21
29.02.2012
29.02.2012
m8rinek
-> omaret: 1x za 4 roky :))).
23:18:23
29.02.2012
29.02.2012
omaret
Tak dnes, na přestupnej den zakoupena jiná sedačka snad budou věci na auto přibývat častěji...
snad budou věci na auto přibývat častěji...22:33:50
26.02.2012
26.02.2012
omaret
nene, je šlechtěnej a tak má placenou nosičku :D
22:32:52
26.02.2012
26.02.2012
exwrcteam
ten pes je ochrnutej ze ho ma v tasce?:D
