Jáj ako ja sa tesim, ked konecne nebudem riesit ze rapid zerie aj travu a male deti z kocikov okolo cesty, ale budem riesit rev motora, blbnuci cyklovac a ine v tomto aute
-> minno: nabuduce bude daco ine :D ved si videl ked sme robili predny naraznik ako sa tu lupalo ked sme to chytili do prstov :D sice to drzalo ale nedrzalo po tahani prstami :D
-> Tomáššš: hlavne si treba uvedomiť že 90% týchto prípravkov nie je ochrana proti korozii ale proti kamienkom , pod tým musí byť kvalitný základ a vrch , potom drží väčšina , záleží čo čakáš za kvalitu , značky loctite , berner , wurth a iné ak dodržíš postupy fungujú luxusne
Mne body nikdy nepopraskalo. Teda asfaltové 930 a neasfaltové 950. Popraskalo mi jedine body 999, to neodporúčam použiť na nič (tmel).
Ale Body 930 v pohode. Len to netreba používať ako antikoróznu ochranu, ale len ako protikamienkovú ochranu a pod to dať minimálne základ a najlepšie základ aj vrch.
A už vôbec nie nanášať spôsobom len umyť podklad a na to rovno body 930 a ešte centimetrovú vrstvu. to potom popraská a zlúpe sa, to je jasné.
-> afro100: body 950 ale nesluzi ako ochrana na podbehy atd. to je skor na vnutorne (podlaha, kufor) Prelakovatelne je 910. Ja som ho daval je taky šedý živicový a dá sa prelakovat.