Přední mlhovky

-> Induktor: Přidat na rencka další světla - mlhovky - bez relátka=zvýšit riziko vyhoření el. instalace. Nechápu, proč v rámci úspor všechny automobilky šly až tak daleko, že veškerá elektrika je tažená pomalu zvonkovými dráty. Katastrofa. V každém případě dej relátko na přední mlhovky.

Čo sa týka osvetlenia tak tu je Vestník EU, ktorý upravuje nariadenia o osvetlení vozidla (všetko možné osvetlenie) a sú tam aj hmlovky. Neviem ako v ČR ale na Slovensku sa riadia týmto, ale asi aj v ČR však ste v EU.

eur-lex.europa.eu/legal-c ontent/.../TXT?uri=uriser. ..

-> suri: jj jasné

-> Induktor: a tým pádom tie riadiace od vypínača stačia aj z menším prierezom

-> suri: ok dík za radu. průřez těch kabelů jsem taky potřeboval vědět.

-> Induktor: tie škodovkové majú problém sami zo sebou už z fabriky ak sú bez relé , neviem čo je na tom komplikovanejšie , budeš mať o dva káble viac a ľubovoľný vypínač , hlavne kvalitné káble prierezu 2,5mm2 ku hmlovkám a kvalitné konektory a bude to fungovať

Tak teda dobře, dám relátko. Tak díky.

-> suri: Tak pokud by to bez relátka nešlo, tak ho dám, ale bez něj by ta instalačka byla jednodušší. Spíš mi jde o to, když už ne origo vypínač, tak jestli nějaký takový je. Nějaký dostupný, třeba 120 nebo tak. Ten vzhledem k velikosti vypadal, že by to snad mohl zvládnout, ale můžu se mýlit.

-> Induktor: ako pise suri relatko dat urcite

-> Induktor: každje vypínač to chvili zvladne,, když to ale maš puštěný pulhodiny začne se tavit no :-D

-> Induktor: prečo nechceš relátko? každému vypínaču to bude škodiť a pochybujem že nájdeš niečo dimenzované čo tam pôjde aj osadiť

Zdravím, vytáhnu starší téma. Chci si na auto přidělat mlhovky. Je to teda Renault, ale origo vypínač nemůžu sehnat, tak se asi vydám cestou bastlení a když už bych nedával origo vypínač, tak bych rád nějaký, který ten proud utáhne, abych nemusel dávat relátko. Nevíte, který by to mohl být? Chtěl jsem tam dat otočný, ze 120ky, ale nevím jestli by ten proud zvládl. Nevíte někdo? Nebo který vypínač byste doporučili (krom origa)? Dík za rady.

Tak jsem docela koukal - Z 361/2000 Sb., §32, odst 4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.

Takže žádný kdo s kým a za kolik.. O dálkových světlech s mlhou taky nic. Víc jsem v silničním zákoně nenašel, ale fakt je, že jsem jen nakoukl během svačinky.. V technický vyhlášce (341/2002 Sb.,) je taky houby, jen odkazy na EU směrnice -76/762/EHS přední mlhová, 77/538/EHS zadní, instalace pak 76/756/EHS.. Kdyby se někdo s rychlým netem ukrutně nudil...

ja to mam kazde zvlast,

zivy kablik,pojistka, vypinac, relatko, okruh svetek, minus.



nic s nicim jsem nespojoval,kazdy okruh mam zvlast navic pres svuj vypinac a kdyz se neco pojebe aspon vim kde zacit. kazde svetlo jde zapnout zvlast, bez niceho jineho a spokojenost.

-> Reeaper: tak to ma bejt.

mlhy se musi dat zapnout jen pri potkavacich nebo parkovacich svrtlometech. pri dalskovych se musi odpojit. je celkem kravina v mlze svitit dalkacama, bo vydis pak houby.

zadnima mlhama se musi svitit dycky jak je mlha ci huste snezeni, predni se muzou k nim pripojit navic.



ale co auto to original, treba nelogicky mi pripada otcovo new fabia II...polohovy vzpinac na mlhy, v poloze 1 sviti predek a v poloze 2 sviti predek i zadek..celkem hovadina vhodna akorat pro denni oslnovace :-) poloha 1 je tudiz uplne nahouby a vzdycky v mlze roznes jen polohu 2

mno já bez potkávaček mlhy nezapnu. a zapínají se mi přední (který tam ještě nejsou, takže nic), pak zadek, pak by mělo jít obojí. Přizapnutí dálkovejch se mlhy vypnou, což u zadních mi přijde jako hovadina, takže to předělám..

-> vaclav785: Já je tak zapojuju přes relátko odnepaměti, je to totiž praktický - když se zapnou mlhovky, dálkový odpadnou, ovládá se to jedním spínačem a eliminuje to lidskej faktor a případný pokuty.

-> David29: O tomhle tvrzení trochu pochybuju, ale nevylučuju to. Ale normy jsou právně nezávazný a nelze je uplatňovat zpetně, takže mě se to u MBs rozhodně netýká, v době jejich výroby to neplatilo... A na STK se toho fakt nevšímaj..

-> David29: na STK snad mlhovky predni ani nezkousi... A rozhodne kdyby byli zaprnity s parkovackama tak to neresi. Sam to tak mam zapojeny a uz sem to v mlze i vyuzil. Zkratka sem jel na parkovacky a mlhovky abych vubec videl aspon 2m pred auto...

-> Jozka: bohužel knizky uz jsem vratil tak nevim, nicmene je to i v otazkach na mdcr.cz

-> spartra: Jenže pdole nromy nesmějí jíz tapnout mlhová světle bez zapnutých potkávacích světlech.... takže TEORETICKY neni vozidlo způsobilé pro provoz na pozemních komunikácích a policajti či STK by mohli dělat problém.... ale v praxi at to má každej zapojený jak chce... nidko to řešit nebude (možná STK, ale pochybuju)....

-> Jozka: já to mám u fáčka tak že mi dálkovky zhasnou automaticky když pustím mlhovky (zadní) a je to tak od výroby

Koukám, že si budu muset přečíst pravidla silničního pravopisu... Dřív to vždycky bylo formulovaný tak, jaký světla s kterýma se smí nebo nesmí použít, ne jak to má být zapojený. Ale ne že by v tom nebyl chaos, některý policajti si to i dříve mylně vykládali tak, že rozsvítím-li mlhová světla (přední), musí zhasnout dálková. A pravda to nebyla.

-> m8rinek: V kterých je to §§, abych si to dostudoval? Protože by to ani extra řešený být nemuselo, plyne to přece automaticky z logiky věci: zadní musím rozsvítit, je-li mlha, přední nesmím, pokud mlha není...

na žádnejch, záleží jak si to zapojíš

jestli na obrys, nebo potkávácí

zda li máš jeden či dva vypínače

-> Syny: Ale bylo by to něco co jen tak někdo nemá Snad sem ti nenasadil brouka do hlavy

-> David29: stejen je to kravina - ty svetla maj svitit do strany a ne primo (to by chelo naky cocky do narazniku) Neee, dobre. Nebudu to resit

-> David29: zluty jo?

-> Syny: Tak mohl bys to propojit s těma mlhovkama co tam už máš..nemusil bys tam bastlit další

-> David29: tyvoe vis ze sem an d tim premejslel :) Udelat si to z mlhovek Urcite by to slo, ale 4 pary pridavnejch na cumaku uz by byl trochu hardcore

-> Syny: Je to šikovný...drží se to hesla vidět a být viděn.. neplánuješ to na Světlušku?

-> David29: to je docela pekna vec - sviti to do strany podle toho kam zatacis... Takze v noci kdyz zacnes zatacet tak te to sviti do straynabys videl kam tocis... Taky sem to nechapal, ale je to dobra vec :) Po srovnani volantu se to zase vypne :)

-> Nwkt: Tak je to dobrý... zrak mě nešálil. Trochu ostuda že jako autoelektrikář o tom slyšim poprvý Ale to nás ve škole neučili

-> David29: tomu soudruzi říkají corner systém bo jak, prostě se to rozsvítí když zatáčíš

-> Syny: Tak mě třeba nepřídou dobrý ani ve dne... spousta lidí nechápe, že to je do mlhy (když se to menuje mlhovky, tak kdo by to byl řekl) a svítí stim vesele přes den. Jediný kde se to dá omluvit sou vozidla IZS aby byly lépe vidět, ale to je zas něco jinýho...

Jinak třeba u Octaviíí 2. generace soudruzi udělali chybu. Přední mlhovky jdou zapnout anyž by svítily tlumený....



A ted se zeptám - viděl sem BMW na křížovatce, jak bliká doleva a svítí mu pouze levá (možná prává, prostě JEDNA) mlhovka. Po opuštění křížovatky a vypnutí blinkru mu svítila pořád jedna, ale na druhé straně. Co to mělo znamenat?

btw: včera jsem takhle viděl stát fabii ll, ale co to udělalo po opuštění křížovatky nevim... nečekal sem na to...

-> havlik: coz je divny - k cemu je ze sviti samotny predni? Krom toho, ze se s tim da krasne oslnovat v noci?

-> Nwkt: nejde

-> Milan 136: -> havlik: A samostatný zadní?

-> Milan 136: třeba 406tá to má tak že napřed přední a pak oboje

Třeba octavia to má napřed zadní a pak oboje. samotný přední nejdou

a je zajimavy ze obe zapadni/vychodni nase auta to maj presne obracene, tj. samostatne lze sepnout pouze predni :)

-> m8rinek: na tom vypinaci je normalne pozice kdy sviti jenpredni... Ale jak rikas kdyz neni mlha tak je pouzit nesmis a kdyz je tka si povinej zapnout zadni, takze z toho plyne ze by nikdy nemeli svitit predn isamostatne... Ovsem skutecnsot je jina

-> Nwkt: -> Syny: predni proste nesmis pouzit samostatne, kdyz nepouzijes zadni, ve stredu jsem to mel v testu v autoškole

-> m8rinek: mno to co pises je z toho duvodu ze kdyz je mlha tak si povinnej svitit zadnima. To jstli si zapnes predni je uz tvoej vec... Ale zadni musis. Kazdoapden zapojeni muze bejt kliden tak ze pudjou jen predni (coz seriovej vypinac takhle ma). Treba v noci skrz les je to fain :)

tak tak, ten vypinac je tripolohovej

-> m8rinek: Jdou i samy, aspoň tak jsem to měl zapojení na GL palubce, přední, zadní, oboje

přední světla do mlhy lze užít jen při zapnutých zadních mlhových světlech

-> BlueBrown: Mno ten klasickej mlhovkovej spinac to mel myslim: zadni, predni, oboje. kazdopadne pokud mas oo polohu min, tka bych dal zadni a pak oboje... Ale je to vec kazdyho :) Ja si to udelal na dva vypinace a proste si pustim co chci :)

-> Syny: jj to je mi jasný, ale já to dal na vypínač ze světel a ted to mám že první poloha jsou přední mlhovky a druhá předek i zadek

vubec sem to nepochopil :) Ale urcite dulezitejsi sou zadni - ty jou taky povinny. Kazdopadne kdzy si je kazdy povesis zvlast na vypinac, tak je ciste jen na tobe ktery si kdy zapnes...

Přidělal jsem si na auto přední mlhovky a chtěl bych se zeptat které mlhovky nad kterými jsou závislé jako jesli přední na zadních nebo naopak. Které svítí jako první a které jako druhé. Slyšel jsem že to není jedno